札幌市交通局 「劇場版・仮面ライダーカブト」公開記念ウィズユーカードを発売

関連：
札幌市交通局ホームページ：交通局からのお知らせ


あｊふぉいｄｊごいあｆじょいあ












すいません。クロックアップして書き込んだら、キーボードが入力についていけなかったようです。(大嘘)

とまあ、冗談はここら辺にして、本題に移りましょう。
札幌市交通局は31日、「劇場版・仮面ライダーカブト」の公開を記念したウィズユーカードを発売すると発表しました。

今回発売されるのは額面1,000円のカード。
限定数は5,000枚。
発売箇所は、毎度御馴染み定期券発売所と交通案内センターです。
発売開始は8月7日ということで、映画の公開より少し遅い月曜日に発売開始となりますが、夏休みなので売上にはあまりマイナスにならないと思います。

関連のリンク先ではカードのデザインも公開されていますので、興味のある方はそちらへどうぞ。












クロックオーバー。

京王 9月1日に京王線と井の頭線のダイヤを改正

関連：
京王電鉄ホームページ：ニュースリリース
東京都交通局　9月1日に地下鉄新宿線のダイヤを改正


さて、日々、JRと熱い戦いを繰り広げている京王電鉄ですが、来る9月1日にダイヤを改正すると発表しました。
今回、改正の対象となるのは京王線と井の頭線の2路線。
主なポイントは、輸送力の増強と、調布駅付近立体化工事に伴う所要時間の変更といったところでしょうか。
詳しいことは、関連のリンク先を御覧下さい。

また、この改正にあわせて、京王線の乗り入れ先である都営新宿線のダイヤも改正されます。
それについては、こちらの記事へどうぞ。


ところで、同じダイヤ改正の告知でも、都と京王では随分と差がありますね。
都の方が、ひたすら「何時何時に、○○発の列車を増発します」といった内容を繰り返すだけなのに対して、京王は具体的な増発列車の情報よりも、このダイヤ改正が乗客にどのようなメリットをもたらすのかについての解説に終始しています。

我々趣味者の場合は前者でも構わんのですが、大抵の乗客の方は後者の方がわかりやすい訳で。
ここら辺も、官と民の差なのでしょうか。

東京都交通局 9月1日に地下鉄新宿線のダイヤを改正

関連：
東京都交通局ホームページ：ニュースリリース


東京都交通局では、9月1日に同局の地下鉄新宿線のダイヤを改正すると発表しました。
詳しいことは関連のリンク先を御覧頂きたいのですが、今回の改正は主に輸送力増強を目的としているように思われます。
私は、あまりこの路線について良く知らないので何とも言えないのですが、まあ、混雑が少しでもマシになれば十分な収穫ではないでしょうか。

その他、詳しいことは関連のリンク先を御覧下さい。
なお、この改正にあわせて、乗り入れ先である京王もダイヤ改正を行います。
こちらについては、別のエントリーで。

東京都交通局 日暮里・舎人線の路線名を募集へ

関連：
東京都交通局ホームページ：ニュースリリース

繊維問屋で有名な荒川区日暮里から足立区の舎人までを結び、平成19年の開業を予定している東京都交通局の新交通日暮里・舎人線。
この路線の名称の一般公募が、いよいよ行われるそうです。

応募期間は8月15日～31日(当日消印有効)まで。
都営地下鉄各駅（押上、目黒、白金台、白金高輪、新宿線新宿を除く）で配布される専用葉書か官製葉書、インターネットでの応募が可能となっています。
最優秀賞には賞金も贈られるそうなので、興味のある方は応募してみては如何でしょうか。

詳細は関連のリンク先を御覧下さい。




あとは、最近の市町村合併でありがちだった、無茶苦茶な名称に決まらないことを祈るのみです。
選考委員の皆様、責任重大ですぞ。

東京メトロ他 東京湾大華火祭にあわせて臨時列車を運転

関連：
小田急電鉄ホームページ：(2006/07/14)第１９回東京湾大華火大会開催に伴い、直通臨時列車を運転します(PDF)


8月12日に行われる東京湾大華火大会にあわせて、東武、西武、東急、小田急、埼玉高速、東京メトロの6社が会場最寄り駅に停車する直通列車を運転すると発表しました。

運転系統としては、

【東武】スターマイン1号、2号(1往復)
東上線森林公園～和光市～小竹向原～東京メトロ有楽町線～新木場

【西武】ナイアガラ1号、2号(1往復)
池袋線小指手～練馬～西武有楽町線～東京メトロ有楽町線～新木場

【東急】ファンタジー号(片道)
東横線菊名～目黒線～目黒～東京メトロ南北線～連絡線～東京メトロ有楽町線～新木場

【小田急】ドラゴン号(片道)
多摩線唐木田～新百合ヶ丘～小田原線～代々木上原～東京メトロ千代田線～連絡線～東京メトロ有楽町線～新木場

【埼玉高速】レインボー号(片道)
浦和美園～赤羽岩淵～東京メトロ南北線～連絡線～東京メトロ有楽町線～新木場

といった感じになります。
全席自由席の普通列車扱いで、一般の列車と同様に乗車券のみで利用することが可能です。、
なお、東武と西武以外は往路のみの片道運転なので、お帰りの際はご注意を。
ダイヤ等の詳細は、関連のリンク先を御覧下さい。



さて、ここ数年恒例になるつつあるこの直通列車ですが、正直な話、列車名くらいは何とかならなかったのでしょうか。
一応、東武と西武については花火の種類から採っているようですし、他の列車も或いは同様なのかも知れません、
しかし、ナイアガラは何となくわからなくもないですが、それ以外は私みたいな花火の素人にはまるっきる意味不明な名前な訳で。
日本の場合、花火というのは、どちらかと言えば洋よりも和を連想させるものですから、そういったイメージの列車名を採用した方が良かったと思うのが個人的な感想。

まあ、文句ばっかり言っていても仕方がないのでこの辺で。
それから、当日はただでさえ混んでいる上に、東急、小田急、埼玉高速からの列車では普段通らない連絡線を通過する関係上、該当列車の先頭車を中心に鉄分濃度が非常に高くなっていると思われます。
くれぐれも、トラブルを起こしたり、乗り合わせた一般の方に不快な思いをさせないよう、鉄道ファン同士、十分に注意したいものです。

札幌市交通局 「ポケモンセンターサッポロ」開店記念ウィズユーカードを発売

関連：
札幌市交通局ホームペー：「ポケモンセンターサッポロ」開店記念共通ウィズユーカードを発売します！


札幌市交通局では、ゲームキャラクター「ポケモン」グッズを扱う「ポケモンセンターサッポロ」の開店を記念したウィズユーカードを発売すると発表しました。
発売開始は7月25日で、額面は1,000円、限定数は5,000枚となります。
発売箇所は同局の各定期券発売所・交通案内センター。
詳細は関連のリンク先を御覧下さい。




それにしても、ポケモンって随分長いことやってますねぇ。
私はポケモンブームの第一世代なんですが、その頃にはまだ、ここまでのビジネスに成長するなどとは思ってもいませんでした。
同時期に流行ったミニ四駆やハイパーヨーヨーの現在と比較してみると、任天堂の腕の良さを実感できます。

ちなみに、私は赤と緑で出てきた151種類のポケモンは覚えていますが、今は果たして何種類居ることやら。
ゲームをプレイしている子供さんですら全部は把握できていないように思えますが、果たしてどうなのでしょうか。
案外、覚えているものなのかなぁ。

今後の更新について

いつも、『Jariaの玉手箱』を御覧頂きまして、ありがとうございます。
さて、管理人多忙につき、すっかり御無沙汰となっていた更新ですが、とりあえず明日には再開したいと思います。
長い間お待たせしてしまい、すいません。

これからも、弊ブログをどうぞよろしくお願い致します。

『Jariaの玉手箱』管理人
ケンチャナヨ

※と、言ったそばから日付が変わってしまいました。遅くとも週明けには更新を再開しますので、暫くお待ちを。