（ 05/31 撮影 ）
ＪＲ北海道の普通列車として、道内各線を走っていた“キハ４０形気動車”は老朽化により、その
数を徐々に減らしており、来年３月までには定期運用から全ての車両が引退する．．。“キハ４０
形気動車”は、国鉄時代の昭和４６年(1977)に登場、北海道のローカル線の主力車両として活躍し
「ヨンマル」の愛称で親しまれてきた。その引退する “キハ４０形気動車” が海外に譲渡されるた
め、函館貨物駅のある有川ふ頭運ばれるとの情報をもらい、五稜郭駅近くに車を走らせる．．．
沿線のあちこちにカメラを手にした撮り鉄が待機し、各踏切にはＪＲの関係者が警備に追われて
いる．．．。ほどなくすると“キハ４０形気動車”５両が、ＤＦ-２００形ディーゼル機関車に牽引
され有川ふ頭に向かう。撮り鉄さんの話では「今回は旭川運転所の車両で、昨日運ばれた５両と
合わせて１０両が東南アジアに輸出されるようだ」とのこと。有川ふ頭に到着後、直ちに２台の
大型クレーンに吊り上げられトレーラーに乗せられる。トレーラーの行き先は港町ふ頭のコンテ
ナヤード、ここに一時仮置きされた“キハ４０形気動車”は近々船積みされ譲渡先に向かう．．．
（ ※ 小さな写真４枚は左クリックで拡大する。）
