国土交通省は５日、全国の３７路線５０区間の高速道路を対象とした無料化の社会実験開始後、初めてとなる週末の交通量と渋滞状況を発表した。
各区間の平均交通量は、無料化前と比べ３日土曜は６７％増（６月２６日土曜と比較）、４日日曜は７８％増（６月２０日日曜と比較）となった。
路線別に見ると、４日の山形道（庄内空港―酒田間）が４・４倍に増えるなど、これまで利用の少なかった路線を中心に交通量の増加が目立つ。
一方、１キロ以上の渋滞は、一般道との接続部分を中心に、３日は８区間、４日は１１区間で発生した。
ただ、事故が原因の渋滞を除くと、渋滞区間はいずれも５キロ以下で、週末は昨年３月末からほとんどの高速道路で「上限１０００円割引」を実施していることもあり、おおむねスムーズだった。
高速道路会社では「交通量はさほど増えておらず、無料化の影響は限定的」と分析している。
一方、無料化初日の６月２８日から７月４日までの１週間平均交通量は、６月２０日から２６日の９５００台から７７％増の１万６８００台に増えた。
高速無料化初の週末、山形道は交通量４・４倍
経済ニュース マネー・経済 YOMIURI ONLINE（読売新聞）
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