２０２５スキー９日目ホワイトワールド尾瀬岩鞍

２０２５年シーズン９日目のスキー。１月２６日。日曜日。２日連続で岩鞍ですべった２日目。岩鞍は今シーズン４回目。

道の駅かたしなの朝。天候は晴れ。今日は午前中はにわか雪で午後からくもりの予報だ。

車内の気温は－０、５℃とあたたかい。朝食はカップ麺だ。キャンプ用のガスは低温タイプではなく通常のものが着火した。

川場スキー場のＨＰをみると山道には積雪があるとのこと。

岩鞍も最後の上りに凍結があるとのことだ。そこで最後の上り坂の手前で車をとめて、歩いて路面の状況をたしかめ、ノーチェーンでいった。私のハイエースはスタッドレスを装備しているが、ＦＲで上りの雪道にからきしよわいので、気をつかうのである。

この日はバスが８時前にやってきた。

シニアのリフト券６０００円をかってロマンス・コースのリフトにならぶ。このリフトには板を２本持っている人がたくさんいる。競技スキーや基礎スキーの人たちで、私のようなレジャー・スキーの人間もいるのだとおもう。

チャンピオン・コースはまだオープンしていないので、国体女子沢コースからスタートする。

２日連続だから体がうごく。板もおもいのままだ。シマシマのきれいなバーンなのだから当たり前で、それをこのときはわかっていなかった。

エキスパート下部コースからチャンピオンに移動してゆく。

チャンピオンが荒れると国体女子コースなどでショート・ターンの練習をした。

レストラン・ホルンの前のリフトにゆくと今日も行列だ。でも午後になると空いてしまうんだよね。

１日券ではなく５時間券を買う人もおおいから、１３時をすぎると人がすくなくなるのだとおもう。

コブ斜面のぶなのきコースをまわす。

コブはガチガチに凍っているのではないかとおもったが、それほどでもなかった。

大回りもいいがコブもたのしい。

コブ斜面をすべって汗をかいた。

昼はひとりでも利用しやすいラーメン・ショップのベルクでロコモコ丼１４００円にする。これはふわとろオムライスの玉子と、ハヤシライスのハヤシをつかいまわした一品だが、味もよくてボリュームもあり、うまくメニューを考えてあるなとおもった。

午後はチャンピオン・コースの再オープンにそなえて大回り用の板でスタートする。

朝のスタートとおなじ国体女子沢コースにいって、長い板でショートターンの練習をする。なるべく細かくターンをしてゆくと、足がもつれて板が交差し、はげしくころんでしまった。エッジが噛んで、バイクのハイサイドのように前転してバーンにたたきつけらてしまったのだ。衝撃がおおきくて痛い。久々に大転倒したので怪我がないかたしかめると、大丈夫のようだ。ちょっと調子にのっていたなと反省する。

チャンピオン・コースの圧雪がおわって再オープンされるのをならんでまつ。これが岩鞍の魅力のひとつだ。

空は晴れてきた。チャンピオン・コースで大回りをするが左足がいたむ。でも打撲なのか怪我なのかわからない。そのうちに痛みはひいてくれた。

チャンピオン・コースは３本目で荒れてしまったので移動する。

空は晴れて武尊山が姿をあらわした。

ななかまどを下り、

コブ斜面のぶなのきコースにゆく。しかしもうコブをすべる体力がのこっていなくて早々に移動した。

１５時をすぎると国体女子コースはガラガラになってしまった。

体力はのこっていなくてヘロヘロになっているのだが、それでもすべるのがたのしい。最後はチャンピオン・コースで〆た。スキー・スノボ・アプリのスノーウェイによると、リフト乗車３２回、滑走２９本、滑走距離４１、３キロ、最高速８５、６キロ、と記録されている。

帰りにうどんの久兵衛屋で夕食をとった。

なべ焼きうどんの大盛りと、

ライスである。なべ焼きうどんの玉子をごはんの上にのせて玉子かけごはんにした。先週久兵衛屋で天丼にして失敗したからリベンジにきたのだ。なべ焼きは大正解であった。翌日になってわかったが、やはり左足をいためていた。たいしたことはないが、怪我をしないようにスキーをたのしまないといけない。年なんだから。

２０２５スキー８日目ホワイトワールド尾瀬岩鞍

１月２５日。土曜日。２０２５年シーズン８日目のスキーに群馬県のホワイトワールド尾瀬岩鞍にでかけた。早朝に出発したが岩鞍は２週連続で今シーズン３回目である。

途中で岩鞍のＨＰをみて道路状況を確認する。国道からスキー場に上る最後の坂に凍結があるとのこと。

参考に川場スキー場のＨＰをひらくと、山道に積雪はないとのことで、岩鞍もないと判断した。岩鞍は日帰り客は第２駐車場に誘導されるが、宿泊客はその上にある第１駐車場までゆく。そこに凍結があることがおおくてこのように記述するようだ。

やはり第２駐車場までの路面に雪はなかった。８時２０分のバスでゲレンデにゆくがこれが最初の連絡バスだっただろうか。シニア１日券６５００円を買ってチャンピオン・コースにむかう。天候は快晴で無風。絶好のスキー日和だが今日は１日にわか雪の予報である。

チャンピオン・コースの雪はすべったら気持ちがいいのがわかっちゃう心ときめく仕上がり。

このグルーミング・バーンで大回りのスピードをたのしんだ。

チャンピオンをまわしているとコロコロが多くなったので国体女子コースに移動する。

武尊山には薄雲がかかっていた。

国体女子コースは早くも荒れてしまっていた。

国体女子西山から沢コースとくだってゆく。

板をはきかえて西山にむかった。

西山のリフトにゆくと行列している。７・８分待ちだ。ここで雪がふってきた。にわか雪とはいえない結構な降雪である。

しかしリフトにのってゆくと晴れてしまった。この日は晴れたりふったりだった。

コブ斜面のぶなのきコースにゆく。

コブはガリガリだったが楽しめた。

また雪がふりだして風もでて冷えてきたが、コブを滑っていると暑くなった。

昼はラーメンショップのベルクでカツハヤシにした。１４００円。

とんかつとハヤシの味も良くボリュームもあって満足した。

先週は空いていたがこの日のベルクは混んでいた。

午後は今シーズンはじめての国体男子コースにいってみた。

国体男子コースにコブはなかったが斜度がきつくて足をつかってしまった。

お昼に再整備されるチャンピオン・コースのオープンをならんでまつ。

シマシマになったチャンピオンは二本目まで思い切りゆけて、三本目は荒れてしまった。

ぶなのきのコブ斜面をすべりにゆく。コブは午前中よりも深くなっており、ガリガリでむずかしくなっている。しかしそれと格闘してたのしんだ。

当初はこの日だけで帰るつもりだった。しかし大回りとコブ斜面がたのしいので明日もすべることにする。

最後は国体女子西山コースでショートターンの練習をする。なるべく細かく、丸く、リズムよく、ていねいに滑走した。

この日はナイターがあったが参戦しなかった。スキー・スノボ・アプリのスノーウェイによると、リフト乗車３１回、滑走２７本、滑走距離３５、９キロ、最高速７５、９キロと記録されている。

花咲の湯で入浴する。料金はＪＡＦの優待で１０００円が９００円になった。道路は混んでいたから、芋洗い状態を覚悟していたのだが、それほどでもなく、露天風呂で雪見風呂もたのしめた。空には星が見えていたが小雪が舞っていた。

道の駅かたしなで車中泊をする。気温は－１℃と冷え込んでいない。先週は－７℃だったから大違いだ。

夜はスーパーいのうえで買ってきた牛肉と半額のいなりで一杯である。車内は焼肉の煙でもくもくになったが気にしない。

道の駅はイルミネーションでかざられていた。

２０２５年シーズン３日目の車中泊。

２０２５スキー７日目ホワイトワールド尾瀬岩鞍

２０２５年シーズン７日目のスキーに群馬県のホワイトワールド尾瀬岩鞍にでかけた。

１月１８日の土曜日にでて道の駅かたしなで前泊した。片品村の手前の沼田の気温が－５℃だったので、よほど道の駅白沢でとまろうかとおもった。山をのぼればさらに気温が低いことが予想されるからだ。しかしあまり変わらないだろうと甘く考えてゆくと、片品村は－７℃だった。天候は晴れで星がみえている。これから放射冷却もかんがえられるから少々戦慄した。それでも道の駅の駐車場は車中泊の車で８割方うまっていたりする。万全の寒さ対策をしてカセットストーブをつけてすごす車内は１２℃で、夜はサンドイッチとナッツで一杯である。２０２５年シーズン２日目の車中泊。

１月１９日。日曜日。道の駅かたしなの朝。毛布やふとんをかけた体は暖かかったが、顔がさむいのてシュラフをかぶってねた。車内の気温をみると－４、５℃。私の車はすべての窓ガラスに防寒用のシェードをはっているが、そうしてない人もおおい。そういう人たちは冬山用のシュラフにでもはいっているのだろうか。イワタニのカセットストーブはなんとか着火したが、キャンプ用のガスは低温用でないと火がつかなかった。お湯をわかそうとしてポリタンクの水をだそうとすると、レバーが凍っていて折れてしまった。

岩鞍のＨＰをみると最後の上り坂に凍結があるとのこと。しかし国道にもあると書いてあるがなかったのである。はたして最後の坂にも雪はなくてチェーンをまかずにスキー場につくことができた。駐車料金は１０００円だ。

岩鞍の駐車場からゲレンデまでは距離がある。去年までは７時４５分ころに駐車場にバスがきたのだが、今年からリフトの営業開始が１０分おそくなったせいで、８時１５分くらいになった。３０分もまってしまったよ。シニア１日券はデポジットの５００円をいれて６０００円である。

いつもはゴンドラにのるが今日はロマンスコースのリフトにのった。

チャンピオン・コースからスタートする。ゲレンデはシマシマのすばらしい仕上がりだ。板がくいこむ。

朝のきれいなバーンで大回りをたのしんだ。岩鞍はスピードをだせるのがいい。爽快だ。

チャンピオンで大回りを堪能したあとで国体女子コースにうつる。山頂からは武尊山がきれいにみえていたが、わずかに雲があって富士山はみえなかった。

日光白根山も丸沼スキー場のコースもみえていた。

国体女子コースは早くも荒れていたので１本だけで移動した。

西山に移動するとリフト待ちの列が長くなっていた。例年のピークの水準である。このときは今日はたくさん人が来ているんだなとおもったのだ。

ぶなのきコースのコブ斜面をすべる。

今シーズンは川場のモーグル・コースのようなコブ斜面はすべっているが、ピッチがこまかすぎてたのしめなかった。

シーズン初の自然コブである。モーグル・コースとちがってこちらはやさしいからすべっていてたのしい。岩鞍はやはりいい。

昼はラーメン・ショップのオクタでふわとろオムライスにした。１３００円。混んでいるだろうとおもっていったのだが、意外にも空いていてひとりでも４人掛けのテーブル席を利用できた。

上の画像は昼のピークをすぎたオクタのようす。混んでいると左の丸いカウンター席を利用することがおおいのだ。

１回くらいはゴンドラに乗ろうと思ってベースまで下るとサロモンの試乗会をやっていた。

午後は再整備されるチャンピオンコースのオープンを待つ。コースが解放されると２回目まで大回りをたのしめたが、３回目には荒れてしまった。

コブ斜面のぶなのきコースにうつる。午後になると人が減ってしまって、午前中は行列していた西山のリフトもガラガラになってしまった。

雪質は良好だがコブは深く掘れてしまって手強くなっていた。

ぶなのきを３回まわした。

最後に国体女子コースでショートターンの練習をする。なるべく細かく、丸く、リズムよくターンするように意識した。このとき西山第五リフトはほとんと人がのっていない状況だった。こんなに客がいなくて大丈夫なのかと心配になるほどだ。

最後にまたチャンピオン・コースにいってリフトの営業がおわると今日のスキーを終了した。

大回りをしてスピードをだすのとコブ斜面をたのしんだ１日だった。岩鞍はほんとうにコースがよいとおもう。

駐車場に出店していた焼き芋屋さんで壺焼の焼き芋を買った。以前にも購入しているが家内が大好きなのだ。

包み紙にありかどう、とある。

帰りに永井食堂のもつ煮も自販機で手に入れた。

そしてうどんの久兵衛屋で夕食をとった。

久兵衛天丼の大盛りに、

ミニうどん。１０４５円。久兵衛屋のうどんは好きなのだが、天丼のタレは口にあわなかった。コブをすべりすぎて腰が少々いたんだ。

ハイエースの車検

ハイエースの車検を取得した。

今回はフロント・スタビライザーのリンク・ロッドを左右とも交換した。ゴムのブッシュのような部品らしいが、右が破れているとのことなので、この機会に左右とも交換してもらうこととした。距離は１３８４７１キロで、１年間の走行距離は１２０００キロ。私のハイエースは２０１１年製なので製造から１４年が経過している。丈夫で長持ちする商用車だから、２０万キロでも３０万キロでものれそうなのだが、四駆のハイエースが気になる。スキーにゆくときの雪道走行でチェーンをまかなくてすむからだ。ただ現在ハイエースは受注が中断されている。近く８型のモデルが発表されるようだからそれに待ちたい。ねらっているのはディーゼルの四駆の寒冷地仕様のスーパーＧＬ。高いんだけどね。いま新車がなかなか買えないから中古車がバカみたいに高い。割高な中古を買うなら新車の方がよいかもとかんじているのだ。ただ買うのも抽選に当たらないとダメみたい。

２０２５スキー６日目川場スキー場

１月１２日。日曜日。２０２５年シーズン６日目のスキーに群馬県の川場スキー場にでかけた。

３連休の２日目だが初日は大雪の予報なのでさけたのだ。この日も山道は凍結しているとのことで、道の駅からでている無料のバスにのせてもらう。いつもはマイクロバスだが当日は大型の観光バスだった。バスは満席である。

２０分ほどでスキー場に到着した。シニアのリフト券はデポジットの５００円をいれて６１００円だが、私は日本スキー場開発の株主なので、株主優待で１５００円引いてもらって４６００円になった。

８時半すぎにゲレンデにでる。天候はくもり。気温は－７℃。

雪はやわらかい圧雪だ。中級の白鳥スカイラインからスタートする。

先週弟におしえてもらったとおり、まずプルークですべりだし、板をふむ感覚を確認する。プルークからパラレルに展開して谷回りをつくるようにした。

白鳥スカイラインを２回すべった後で、混む前にクリスタルラインのリフトで山頂のむかう。リフト待ちは５分だ。この日は登山は不可だった。

クリスタルラインから無名峰ダウンヒルと、

高手スカイラインとまわし、なるべく細かくショートターンをした。

１１時前に早目の昼食にする。中腹にあるパノラマハウスのジャッキーズ・キッチンにゆく。

大人気だというタンドリーチキンカレー１５００円にした。スープバーつきでコンソメスープがお替り自由だが、２階のパウパウのほうが好みだ。店はすぐに満席になってしまったから、食事をとるタイミングはよかった。

１１時半にまたすべりだす。いまごろ来る人たちもおおく、ゲレンデは混雑してきたので人気のないコースににげる。つまり無名峰や高手だ。

若い人や子供でスキーがふえているかんじがする。これまで若者はスノボばかりだったから流行がかわりつつあるのだろうか。

くもりだが薄日がさしたりする天候だ。

無名峰ダウンヒルや高手スカイラインはコブが深くなってきた。自然コブはすべりやすくてたのしい。

午後になってコースは荒れてきた。

クリスタルラインのリフトと桜川エクスプレス、白鳥エクスプレスは大混雑している。

疲れてきたので桜川コースをくだり、

白鳥エクスプレスの行列にならんでやすんだりした。

空は徐々に晴れてゆく。

最後は気持ちの良い青空になった。

１６時にリフトの営業がおわってエレベーターに乗ろうとすると行列になっていた。川場の出口はここしかないからどうしてもこうなる。

１６時半のバスにのせてもらったが、スキー場から何キロもはなれた場所にある駐車場まで満車になっていておどろいた。今シーズンでいちばんの混雑だったのではなかろうか。スキー・スノボ・アプリのスノーウェイによると、リフト乗車３０回、滑走２３本、滑走距離３９、３キロ、最高速４９、８キロと記録されている。

帰りに埼玉県熊谷市にある梅丸で夕食をとった。熊谷バイパス沿いにあるラーメン店だ。

塩ラーメンの大盛り無料にクーポンで味玉をつけてもらった。あっさりしているがコクもある一杯。

ミニごまみそ丼。チャーシューをごま味噌で味付けしたどんぶり。１２５０円。