宿題が、、、残っているので・・・・・少しでも、、、、減らさないと・・・・・ヤバイ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cat_6.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cat_6.gif)
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と、、いうことで、、中途半端な報告となった、【以前のブログ:タウシュベツ橋梁】を、再度、報告します![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hamster_4.gif)
さて・・・・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/9e/93ff577800aba826c1a85ff695e3da73.jpg)
いきなり・・・関係のないような写真から・・・・![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cat_6.gif)
写真の場所は、『十勝三股(とかちみつまた)』と呼ばれている場所で、廃線となった『士幌線』の最終駅です。
現在では、喫茶店が1店あるのですけど、まあ、、、、詳しい話は良いですか![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hamster_3.gif)
さて・・・と、最終地点を報告して、、、、、『タウシュベツ川橋梁』を・・・・・・と・・・・・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/4f/e51371637e0b0d2abd308f0ca073db83.jpg)
・・・・おいおい・・・・・案内看板より、、、、『ヒグマ出没』の方が大きいのは、、、、どうゆうこと![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cat_6.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cat_6.gif)
ましてや・・・・『1人で入山しないこと・・・・』なんて書いてあるし・・・・・・![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/namida.gif)
まあまあまあまあまあまあまあまあ・・・・・気にしないで行きましょう![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_ase2.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/34/489fcba45b05e88b3fffe7cc8dfa2569.jpg)
分かってるって・・・・・![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_ase1.gif)
え? 前フリが長すぎ・・・・・
ハイハイ・・・・では、、、念願の・・・・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/15/203e26da9754662a120bf4869ae03780.jpg)
あ! これじゃ、わかんないスか![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_en2.gif)
では。。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/49/d830e14674d9d00fbe76b02d16eb8e51.jpg)
人造湖である、『糠平湖』の水位が下がるこの時期に、橋の全景が分かります。
水位が上がっているときには、【以前のブログ:タウシュベツ橋梁】で紹介したように、完全に水没した状態になります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/37/66fc98bc0e968d69626c0f8b0a8da7f6.jpg)
1930年代の橋梁製作の断片が見て取れます。
鉄筋なんかは、丸鉄筋を使用していて、現在使われている異形鉄筋と違っています。
コンクリートの風化が激しく、あちらこちらで、崩壊が始まっていますけども、感覚としては、かなりセメント量の多いコンクリートが使われたと思います。
そんな話は・・・いいスか![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_uru.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/0f/429282bf0d6b212752680561830cb6c9.jpg)
来月くらいから、徐々に水位が上がってきます。
水位が上がれば、又水没して見れなくなります。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_shock2.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/88/809d208d1ee4e8af9388e46e372ae8bf.jpg)
『タウシュベツ川橋梁』に至る道ですけど、昔は、ここに鉄道が通っていたのです。
多くの木材と、人を運んだ『士幌線』のはてです・・・・・・![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyob_uru.gif)
なんとなく・・・しんみりしてきたので、、、、『タウシュベツ川橋梁』の融資・・・違った、勇姿を再度![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_please.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/4a/7895b8c95574fe02c3daa4362ff4e095.jpg)
『北海道遺産』でもある、幻の橋、『タウシュベツ川橋梁』・・・・・
あと、何年もつか分かりませんが、後世の人たちにも見てもらいたいものです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyob_uru.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cat_6.gif)
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と、、いうことで、、中途半端な報告となった、【以前のブログ:タウシュベツ橋梁】を、再度、報告します
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hamster_4.gif)
さて・・・・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/9e/93ff577800aba826c1a85ff695e3da73.jpg)
いきなり・・・関係のないような写真から・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cat_6.gif)
写真の場所は、『十勝三股(とかちみつまた)』と呼ばれている場所で、廃線となった『士幌線』の最終駅です。
現在では、喫茶店が1店あるのですけど、まあ、、、、詳しい話は良いですか
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hamster_3.gif)
さて・・・と、最終地点を報告して、、、、、『タウシュベツ川橋梁』を・・・・・・と・・・・・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/4f/e51371637e0b0d2abd308f0ca073db83.jpg)
・・・・おいおい・・・・・案内看板より、、、、『ヒグマ出没』の方が大きいのは、、、、どうゆうこと
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cat_6.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cat_6.gif)
ましてや・・・・『1人で入山しないこと・・・・』なんて書いてあるし・・・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/namida.gif)
まあまあまあまあまあまあまあまあ・・・・・気にしないで行きましょう
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_ase2.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/34/489fcba45b05e88b3fffe7cc8dfa2569.jpg)
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え? 前フリが長すぎ・・・・・
ハイハイ・・・・では、、、念願の・・・・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/15/203e26da9754662a120bf4869ae03780.jpg)
あ! これじゃ、わかんないスか
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では。。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/49/d830e14674d9d00fbe76b02d16eb8e51.jpg)
人造湖である、『糠平湖』の水位が下がるこの時期に、橋の全景が分かります。
水位が上がっているときには、【以前のブログ:タウシュベツ橋梁】で紹介したように、完全に水没した状態になります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/37/66fc98bc0e968d69626c0f8b0a8da7f6.jpg)
1930年代の橋梁製作の断片が見て取れます。
鉄筋なんかは、丸鉄筋を使用していて、現在使われている異形鉄筋と違っています。
コンクリートの風化が激しく、あちらこちらで、崩壊が始まっていますけども、感覚としては、かなりセメント量の多いコンクリートが使われたと思います。
そんな話は・・・いいスか
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_uru.gif)
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来月くらいから、徐々に水位が上がってきます。
水位が上がれば、又水没して見れなくなります。
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『タウシュベツ川橋梁』に至る道ですけど、昔は、ここに鉄道が通っていたのです。
多くの木材と、人を運んだ『士幌線』のはてです・・・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyob_uru.gif)
なんとなく・・・しんみりしてきたので、、、、『タウシュベツ川橋梁』の融資・・・違った、勇姿を再度
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_please.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/4a/7895b8c95574fe02c3daa4362ff4e095.jpg)
『北海道遺産』でもある、幻の橋、『タウシュベツ川橋梁』・・・・・
あと、何年もつか分かりませんが、後世の人たちにも見てもらいたいものです
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