65に挑戦！

ONI介６５㏄に挑戦です。

ｙさんのKX６５をお借りしてのチャレンジ！
いままでのDRZ５０ではクラッチありませんでしたが６５からはクラッチがあります。
さてどうなることやら・・・。
まずはバイクをすこし寝かせて起き上がらせることが出来るか確認。

なんとか起こせたので合格かな。
せて本題のクラッチ操作ですが・・・とりあえずおいらが後ろに乗って一緒に走ります。
クラッチとアクセルもおいらが行いONI介は手をグリップにそえて動きを確認します。
この時おいらの手はグリップの端っこを握っています。
この動作を繰り返しなんとか動きを感じてほしい所です。
結局今日はなんとなくクラッチってものがどういうものか分かった程度でした。
同然一人でやらせると回転数不足でクラッチ繋げるとエンストしてしまいます。
ここがクラッチ操作の難しい所ですよね。開けすぎてクラッチ繋げるとウイリー間違いなしだし（笑）。
一人で乗れる日はまだまだ先だなぁ～。
今日は軽く６５を動かしこれから少しずつ５０から６５へシフトしていきたいところです。

とはいえ自分の６５がないだけにどうしたものか・・・。

ｙさん、今日はKX65を貸していただいてありがとうございました。

そうそう、キッズコースにビックなジャンプ台（かな？）ができました。
６５でも楽しめそうなジャンプ台です。
上手に作るものですねぇ。

エントリー諦めました

三連休最終日は周東へ毎度の練習です。
昨日は雨だったし、再来週には選手権もあるので大賑わいするかなと思ったのですが・・・集まったのはＯＮＩ介合わせて３台だけでした。
ほぼ貸切状態（笑）。大人数だと事故に気を付けないといけませんがこれならのんびりと走れました。
まずは八の字の練習。シッティングから始まり今回はスタンディングでの八の字も。
この練習方法がいいのかわからないけどギャップ越えにはスタンディング必要だし・・・でも動画見てわかりますがへっぴり腰です（笑）

その後はいつも通りのキッズコースでの走行。

前日のあめでヌタヌタです。
見事にコーナーでコケテ軽く泥んこに（笑）

大人もほとんどいないし本コースも空き空きなので走ればいいのにＯＮＩ介は断固拒否。orz
再来週の選手権エントリー予定もあったのでぜひとも走ってほしかったのですが・・・。
当然ONI介はエントリーも拒否。
５０㏄では本コース走りたくないみたい。６５㏄からレース出ようかなって言ってますがどうなんでしょう。
中国選手権は全国と違って小学校４年生までチャイルドクロスにエントリーできますが、おいらは全国にならって小学校３年生まででいいかなって思っています。
ので今回の選手権辞退でチャイルドクロスエントリーは終了と考えます。
残念ですが本人がその気でないなら強制はしないつもりです。
ということで昼からちょっとだけ６５㏄に乗せてみました。

乗せたといっても跨らせてエンジンかけさせてただけですけど。
それでも２ストのエンジンの元気さにONI介顔がにやけてました（笑）。
ＯＮＩ介も体が大きくなっていますのでＫＸの大きさがベストな状態に。
でもそれで今日はお終い。
直ぐにDRZに乗ってキッズコースに走り出しました。
まだ５０が楽しいみたいです。
次回から少しずつ６５に慣らせていこうかな。
山根さん、今日はちょっとＫＸおお借りさせていただきました。ありがとうございます。
もう少しばかりＫＸ６５乗らせてください。

サインもらおっかな～

三連休初日は周東です。
祝日だしそれほど人いないかぁ～って思ったけど毎度のメンバーがいました（笑）。
おまけにホンダウイング大竹のスクールもあってさらに人が増えて賑やかです。
キッズもいつもならＯＮＩ介一人ですが今日は3人もいました。
ＯＮＩ介も一つ上の子に同じＤＲＺ－５０で追ったり追われたりととても楽しんでいました。
でも全然勝てませんけどね（笑）。
ウイング大竹の講師はもちろん国際Ａ級ライダーの拓です。
拓の走り、特にひねりを見たＯＮＩ介は完全に拓のファンになってしまったようです（笑）。
ちゃっかり写真も撮ってもらって大満足。

サインも貰っておこうかなぁ～って言い出しました。
欲しければいつでももらえるから安心しなさい。（笑）
ＯＮＩ介が６５ｃｃ乗るようになったらウイングで６５ｃｃバイク買ってスクールに参加させよっと。（乗ってくれるといいけど）

チェーン洗浄

天気悪いし、じっとしておれないおいらなので今日もONI介号をメンテします。
今日はチェーンの清掃。
チェーンはオイルでベトベトです。
触りたくもない状態。
とりあえず外してパーツクリーナーで洗います。

パーツクリーナーを吹きかけてウエスで拭き取る。
これを繰り返します。

なんとか汚れは取れたもののイマイチな感じ。
ついでに同じくオイルがこびりついたスプロケも拭き取ります。

しかし、この方法だとパーツクリーナーがあっという間になくなってしまいます。
あまりにもコストパフォーマンスが悪すぎる。
何かいい方法はないものだろうか？
スプレー式のパーツクリーナーではなく粉末タイプのパーツクリーナーは使えないだろうか？
サンエスK-1 なんて商品もある。　また別物としてオキシクリーンなんてものもあるみたい。
エンジン周りやマフラーの油汚れやカーボン除去に使っているみたい。
これに漬け込んでブラシで磨いたら綺麗になるかな？
チェーンにはあまり良くないだろうか？
灯油に漬け込む方法もあるみたいだが匂いがキツそうだしな。
みんなどうやってチェーン綺麗にしてるのだろう。(°∀°)ウホッ

忘れてる

先日購入したONI介のバイクのタイヤ交換をしました。
いざ始めてみると、体が動かない。
やり方を忘れてる(^◇^;)
え〜と、どうやるんだっけ？
四苦八苦しながらなんとかフロントタイヤの交換完了。
1時間もかかってしまった。


以前ミニモト用に作成したタイヤ交換用井型も活躍してくれました。


しかし、小さいタイヤは硬いのなんのって。ビードがなかなかタイヤにはまってくれません。
フルサイズのタイヤ交換も大変ですが、小さい分こっちの方が難しいかも。
リヤタイヤはなんとなくコツを思い出したのかフロントよりはスムーズにできました。が、時間はかかりましたね（笑）

チューブも噛むことなく前後完成。汗びっしょりです。

今回タイヤ交換に合わせてリヤブレーキシューも交換。
かなりちびていて効きが悪かったのが見事に解消。
効きが良すぎてONI介ビビるかも（笑）
フロントブレーキはパーツが今ないので次回かな。
久しぶりのタイヤ交換は大変やったけど楽しい時間でした。