★【バンごはん】え？ スタンド小象寿司？(^ ^;

　バンコク・シーロムの事務所に顔を出した後、ちょっと小腹が空いたなぁ……ってフラフラしていたら目に付いたのが……。
「え？　小象寿司？」

　小象寿司とは、バンコクではランチ寿司ビュッフェで有名な店です。
　支店を出したのでしょうか？　気付きませんでした。

　ランチ寿司ビュッフェ、THB295.-+に挑戦した、★KOZO SUSHI 【小象寿司　バンコク、シーロム】の記事は → こちら


　メニューの紹介。

　タイでよくあるパクリかとも思いましたが、取り敢えず入ってみました^^



　ロゴとか、小象のデザインなんかは、タニヤプラザ内の小象寿司と同じ(だと思います(^ ^;　)。
　食べ放題はやっていないようですが……。

　取り敢えず、握りを３種類頼みました。

　頼んだ覚えのない、カニカマなんかが入っています(^ ^;　ちょっと話してみますが、ま、いっか(^ ^;
　いただいたのは、赤身 (THB60.-)、スズキ (THB55.-)、カニカマ (THB45.-)の３種。

　寄ってみると、
こんなカンジ^^

　悪くないです。
　通り沿いなので、ビルに入らなくても良いっていうのもいいですね。でも、ビュッフェはやっていません。あと、10%のサービスチャージが掛かります。

【2014年8月　バンコク・バンラック区】

【THB1.00.-≒JPY3.42.- (24 Oct. '14)】

【ノート】
小象寿司

ソイ・タニヤ　牛角？の向かい
084-315-5151

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■タイの１駅 【SRT北線・チェンマイ駅】

　タイ・北方の薔薇、チェンマイ。チェンライから遷都して、都＝チェン、新しい＝マイということでチェンマイと名付けられました。今から、700年前のお話です^^

　チェンマイとチェンライとの大きな違いは、チェンマイにはバンコクへ続く鉄道があること。鉄路としては、そのままマレーシアを経由してシンガポールまで続きます。

＊　　　　　＊　　　　　＊
　チェンマイの市街地(城壁で囲まれた旧市街とその周辺)から東、ターペー門からシャロンムアン通りを２キロちょっと進んだ所に、タイ国鉄チェンマイ駅があります。

　この銘板の奥には
たっぷりとした広場が続き、その奥に駅舎があります。

　広場には、
340という番号の付いた蒸気機関車や、

こんな保線車両が保存されています。

　駅舎。

　タイ国鉄の駅舎構造として、特に改札口というものが存在しないため、構内には自由に入ることができます。
　バンコク向きに、右から１番線から４番線までのプラットホームがあります。頭端式の行き止まりホーム群なので、昔の上野駅地平ホームのような雰囲気です。いや、規模が小さいので、湊町駅ってカンジでしょうか(^ ^;

　なお、日本人はタイ国鉄と呼びますが、タイ語ではการรถไฟแห่งประเทศไทย (かーん　ろっふぁい　へーん　ぷらてーと　たい)。カーンが「仕事」、ロットファイが「鉄道」を表し、カーン　ロットファイで「鉄道公団(公社？)」と言うような意味になります。ヘンは、公共施設や組織を表すときに使われる「～の」。プラテート　タイが「タイ国」ですから、「タイ国の鉄道公団」という意味あいになります(略称、ก.ร.ฟ. (＝こーろーふぉー))。1951(仏歴2494)年に、政府の100%出資で作られました。英文では、State Railway of Thailand (SRT)と称されます。

　４番線のさらに外側には留置線があり、今日これから利用するファランポーン行き第２列車　ナコンピン特急が留まっています。

　発車の１時間ほど前には、推進運転でナコンピン特急が入線してきました。

　先頭は、
こんなカンジ^^

　ナコンピン特急が発車する４番線には、
こんな感じの専用案内板も掲出されています。一般人にも分かりやすいですし、われわれ鉄もとっても嬉しいです^^

　入線したナコンピン特急のそばでは、

乗務員の点呼が行われていました。

　今日は、この一等寝台でバンコクへ向かいますが、右側の方で点呼を受けているお姉さんが、入り口に立ってアテンドしてくれました^^

　サボにはタイ語でこう書かれています。
รถด่วนพิเศษนครพิงค์“ろっと　どぅあん　ぴせーと　なこーんぴん”
　ロットドゥアンが「急行列車」、ピセートが「特別な」、すなわち、「特別急行列車」。ナコーンピンは、チェンマイの古称、美称です。
　区間表記が、(英文を見ても分かると思いますが)เชียงใหม่ (＝チェンマイ)－กรุงเทพ (＝クルンテープ＝バンコク)となっています。我々はファランポーン駅と呼んでいますが、駅名としてはクルンテープ(＝バンコク)としていることが分かりますね。

　なお、クルンテープについては、★紙兎ロペ と クルンテープの記事をご覧ください^^　その記事は → こちら

　この日は、珍しく数分の遅れで発車していきました^^
　車内の様子も、そのうちお届けしたいと思います^^

【2003年　チェンマイ県ムアン郡】

【ノート】
ก.ร.ฟ. สถานีรถไฟเชียงใหม่ (さたにーろっふぁい　ちぇんまい)
タイ国鉄北線　チェンマイ駅

อำเภอเมืองเชียงใหม่ จังหวัดเชียงใหม่ (あんぷーむあんちぇんまい、ちゃんわっとちぇんまい)
チェンマイ県ムアン郡
1922年1月1日開業

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