結局役人や政治化本人らの既得権益はそのままで庶民への痛手だけの法改正になるわけでして。
つくづく役人天国だねぇ～。日本って！。
消費税法改正案、衆院通過…小沢元代表らは反対(読売新聞) - goo ニュース
2012年6月26日（火）16:04
消費税率引き上げを柱とする社会保障・税一体改革関連法案は２６日午後、衆院本会議で民主、自民、公明などの賛成多数で可決された。
最大の焦点となった消費税率引き上げ関連法案のうち、消費税法改正案の記名採決では、民主党の小沢一郎元代表のグループのほか、鳩山元首相らが反対票を投じた。
小沢氏は採決後、国会内でグループ議員を集め、新党への対応などを表明する。これに対し、野田首相は２６日夕に首相官邸で記者会見し、一体改革の必要性を改めて国民に呼びかける方針だ。造反に対する民主党執行部の処分にも注目が集まっている。
6月15日のブログですが
http://blog.goo.ne.jp/hakoshige/e/1cb90f3bbc9c783ae11a77c34dca323b#comment-list
リンク先のメーカーさんweb変えたみたいで
http://www.canycom.jp/
あくまでもメーカーさんはニーズに合った商品を製造する。ニーズにあった使い方するのはユーザーですから当然ユーザー側の自己責任って話になります。個人的にはメーカーさんがココまで遠慮しなくてもいいと思うけど・・・・。
とても早いスポーツカー買っても、アクセル踏み過ぎて時速100km/h超えたら速度違反。どんなに遠くに飛ぶ無線機持っていても電波を出し発射した時点で電波法違反。当然ナンバー取得しないのに公道乗車したら道交法違反。悪いのは公道乗車し(99%したと思います)一緒に落下した爺さんなんだからね。
興味が出てきたので同じ様な運搬車作ってるメーカー調べて見た。
リンク先は農業機械関連メーカーリンク:農業新聞のサイト
http://www.shin-norin.co.jp/a.html
色々なメーカーありますな。
消費税増税前に民主自体さっさと解散して欲しい。
マニフェスト守れなかったペテン師の集まりだからね。
半島や大陸を贔屓にしている売国奴集団だからね。
橋下市長、増税は「国民との重大な手続き違反」(読売新聞) - goo ニュース
2012年6月22日（金）11:46
大阪市の橋下徹市長は２２日、消費税率引き上げを柱とする社会保障・税一体改革関連法案を巡る民主党内の動きについて、「マニフェスト（政権公約）に書いていないことをやるのは、国民との間の重大な手続き違反だ」と批判した。
市役所で報道陣に語った。
消費税率引き上げについて橋下市長は、「安全保障と並ぶぐらい重大な政策」としたうえで、「民主党内の手続きを経ているかもしれないが、（選挙という）国民の信を問う手続きを経ていない。増税や社会保障の議論は、選挙を踏んでからやるべきだ」と強調した。
一方、民主党の小沢一郎元代表のグループが、野田首相に反発し離党の動きを強めていることについては、「小沢さんがどういう考えかわからない」と評価を避けた。
解決したみたいですね。まぁやれやれと言ったところですね。
しかし盗みの目的って・・・・若い男が若い女性の部屋に・・・・そりゃ目的はねぇ。姦■たい(失礼)って理由が本音のような気がするのは私だけだろうか？。
でもこの事件も少し前逮捕されたオウムもそうだったけど大抵テレビでは元FBIとか元警視庁とかプロファイリングして犯人像はああでもない、こうでもないと推測する2時間番組ゴールデン帯でやったりするけどぜ～～んぜんかすりもしない。空振りジャン！。マズゴミ、少しは頭使えよ。
昔夏になるとやってた心霊特集ってのと対して価値観変わらんなぁ～。
看護師殺害容疑で２６歳逮捕 千葉・浦安、別室の会社員(朝日新聞) - goo ニュース
2012年6月22日（金）03:05
千葉県浦安市北栄３丁目のマンションの一室で４月末、仙台市宮城野区の看護師、長谷川かなえさん（２３）が刺殺された事件で、県警浦安署の捜査本部は２１日、同じマンションの５階に住む会社員の西岡大志容疑者（２６）を殺人容疑で逮捕し、発表した。「盗みの目的で侵入し、気づかれたので刺した」と容疑を認めているという。
浦安署捜査本部によると、西岡容疑者は４月３０日午前３時１７分から午前８時すぎまでの間に、マンション２階の部屋に侵入し、長谷川さんの左胸を布団の上から刃物で刺して、殺害した疑いがある。
捜査関係者によると、長谷川さんは学生時代の元交際相手を訪ねて上京し、４月３０日午前３時ごろ、マンションに到着。エントランスの防犯カメラに同日午前３時すぎ、黒いジャケット姿の西岡容疑者がオートロックを解錠して通過したのに続き、長谷川さんが建物内に入る姿が映っていた。
早朝ホテル街周辺で何してるの？。
４人乗りってまるでアジア感覚だよね。ベトナムとかは４人乗り居るけど子供含めて乗ってるね。
大人が４人はないでしょ。
スクーター４人乗り？ 男女が死亡、女性重体 さいたま(朝日新聞) - goo ニュース
2012年6月21日（木）12:46
２１日午前５時１７分ごろ、さいたま市岩槻区加倉２丁目の県道で、男女４人が転倒していると１１０番通報があった。埼玉県警岩槻署によると、４人は大型スクーターに乗っていたとみられ、男女２人が死亡、女性１人が意識不明の重体、男性１人が重傷を負った。
同署によると、現場は東北道岩槻インターチェンジ近くのホテル街に隣接する県道の右カーブ。大型スクーターが道路左側の縁石に衝突して転倒したとみられる。同署は２人乗りの大型スクーターに４人で乗っていたとみて、身元の確認を急いでいる。目撃者によると、４人はヘルメットを着用していなかったという。
どんどんやりましょう！。
それがこれからの日本の為です。
公務員天国で破綻しちゃったギリシャにならない様に改革して行きましょう。
そして日本全国の地方自治体に波及する事を強く希望します。
橋下市長、政治活動職員は「バンバン懲戒免に」(読売新聞) - goo ニュース
2012年6月21日（木）09:00
大阪市が７月議会への提案を目指す、職員の政治活動を禁じる条例案について、橋下徹市長は２０日、政治活動を行った職員は原則として懲戒免職とする規定を盛り込むよう関係部局に指示したことを明らかにした。
重大な処分に直結する規定は、波紋を呼びそうだ。
市役所で報道陣の取材に答えた。当初は、国家公務員法の規定同様の懲役や罰金といった罰則を検討していたが、政府が１９日、「地方公務員法に違反する」との答弁書を閣議決定。答弁書では「（罰則ではなく）地方公務員の地位から排除すれば足りる」との見解が示されていた。
橋下市長はこの点に触れ、「罰則は設けないが、閣議決定に忠実に従って、バンバン懲戒免職にする」と述べ、政府見解を逆手に取って重い処分が可能な規定をつくる考えを示した。
最近色々クレーマーが多い世の中だが筋論クレーマーと聞き慣れない用語を聞いたので早速調べて見た。筋論クレーマーとはロジカルクレーマーとも呼ばれ論理立ててクレームを付けて来るクレーマーの事らしい。論理立てるとは一体何なのだろうか。風が吹けば桶屋が儲かると言うことわざがある。元々落語のネタで内容を説明するとこうなる。
風が吹く→砂埃が立つ(コンクリートやアスファルトなら昔に比べて少ないと思うが)→失明する人が増える(凄いこじ付けだなぁ)→失明した人は三味線屋になる(凄い無理がある。しかも職業差別だな)→三味線の需要が増える(有職者が増えれば道具の需要も増えるって事?)→従って猫の皮の需要が増える(事実な流れだけど・・・)→街から猫が居なくなり鼠が増える(猫の餌はカルカンじゃないんだねwww)→鼠は桶をかじる(最近は電線や住宅資材もかじるそうです)→桶の需要が増え桶屋が儲かる。
昔は目の不自由な方をメ■ラと呼んだり、飼い猫を捕まえてナメスなど動物愛護団体からクレーム付きそうな表現だが昔はメ■ラやツ▲ボの様な露骨な表現で語られていた事は事実である。しかし今は平成の世の中なので露骨な表現は避けた。参照にした昭和時代の本はしっかりと書いてあるけどね(笑)。さてこの論理、乱暴な論理だが勘違いしている人も多い事が事実だ。最終的に以外な所に影響が出る事を言ってるのだが何でもかんでも巡りめぐって皆が潤うとか風に受け取る意味ではないのだ。
なぜこんなことわざを筆頭に例えたか？。このことわざは自治会のこじ付け論理と同類であるからだ。
近所のとある住宅街に袋小路の道路が有るが市町村管理でなく位置指定道路または特定地主の私道とされている。多分日本全国そんな形になってるのが多いのではと思う。そんな道路があれば自治会は安全の為と称して色々と提唱してくる。例えば利用者でお金を出し合い立て看板を作り”この先行き止まり”などと立てるべきだ。加えて”たまに迷った車が行き止りまで行きバックしてくるので子供が危ない”とか。これだけ聞くと確かに危ない気がする。しかし現場を見たり順序良くじっくり考えて見ると極めて当たり前の事を話しているだけである。まず自治会側の言い分はたまにバックして戻ってくる車があるとしているが大型セダンやワンボックス車等で来客し訪問者宅の敷地内で方向転換できなければバックする事を選択するだろう。他に宅配業者のトラックなどもそれにあたる。確かに進入してくる車は100%居住者に関係している車とは言い切れない。袋小路と判りきった上で進入してくるドライバーもいる。しかしそんなのはホンの数%である。そんな数%のドライバーは明らかに袋小路と目で確認して判っても進入してくる。そんな理由を付け明らかに短い距離の道路にも”安全の為”と押し売りの提唱をする。確かに安全確保はが優先するのが大切である。しかしほんの数％興味津々でドライブしたがるひょうきんドライバーの為にわざわざ金を出して看板を立てる事が果たして効果的と言えるのだろうか。
私なら自宅敷地と共用している道路が写る様に監視カメラを設置する。そしてそのカメラの近くにそれらしくSECOMかALSOKのステッカーを貼る。これで解決する。まず監視カメラが有る事で注意喚起を促せるし万一不幸が有った場合には進んで警察に動画提供できる。これ以上完璧なシステムは無いと思っている。しかし自治会側の見解は私と温度差がある様でなぜか看板策を譲らない。
”停電になったらどうするの？”。”故障したらどうするの？”。”電気代掛かって大変でしょう～”。”お金あるのね～”。あのう～～。正直こちらの方法は看板よりリスク管理は上なんです。
停電になっても現代はバッテリーバックアップされています。故障を心配するより素人が下手糞な看板作って風雨で壊れたり近所のガキんちょに破壊されるより極めて長持ちします。電気代は掛かりますが微々たるものです。共益費で一晩中白熱電球点している方が電気代かかります。でもって今の製品はアジア製が多いので安く入手できます。
それに加えて自作の小汚い看板などひょうきんドライバーは見ないし見てみぬ振りして進入してくる。公安委員会が設置した標識なら法的力あるから従うけど任意の会の自作看板など無視されるのがオチである。もしちゃんとした物作ろうって話し合いして作ったにせよ地元の大工と塗装屋を儲けさせるだけに過ぎないね。交通安全委員の役が回って来た時に立ち番やってると目の前を携帯しながら走って行く車を何台も見ているが、あれアンタらじゃなく本物のお巡りさんだったら携帯電話を助手席や後部席に即投げると思うけどね。所詮自治会はなめられてるのでやるだけ無意味な存在。
それとなぜ自治会町内会側がこんなにも看板にこだわるのか。これには住民をまとめて行動させる所にヒントがある。住民どうしをコミニケーションさせる(ここがポイント)と称しもっともらしい事をでっち上げて住民共同で行動させる。つまり行動の内容は何でも良いのである。その行動について後付で如何にも正当っぽい理由をつけようとしているので私は共産主義組織と呼んでいる(実際そうだが)。もっと細かく言えば住民らに出資させ看板を作らせ社会的貢献をした形を作る事で住民らの道徳心を刺激させる。また集金や作業などの行動をさせることで各家庭の時間を裂くなどして家族で協力せざるを得ず結果動きから各家庭事情を把握できるメリットがあるのである。
それらを如何にも正当化する理由を淡々と述べる事こそが筋論クレーマー＝自治会と私には写ってしまう。
もしかすると自治会肯定派の方々は私の事を筋論クレーマーだと思っているかも知れない。
しかし筋を通して話をする人捕まえてクレーマー呼ばわりしちゃうんだからね。日本人って灰色がよっぽど好きな人種なんでしょうか。同じ日本人として疑心暗鬼になってしまいます。
公務員に厳しい
こう書けばさぞ厳格な体制を想定するがやってる行動自体は極めて当たり前のことしてるだけ。
むしろそんな事も守れないの！？と言ったコンプライアンスの無さを露呈してるのが公務員らだ。
大阪は記事の通り。万引きなんてあるまじき行為だ。そして福岡。飲酒禁止令を少し前に施行したけど守れない人多々だよね。
社会的に当たり前の事できずに住民サービスを税金貰ってちゃんと動きますなんて言ってもこれじゃ信用できない。
だから勤務中に労働組合活動平気でやる神経なんだよ。税金貰いながらね。
公務員に厳しい橋下市政、府民の８割「賛成」(読売新聞) - goo ニュース
2012年6月18日（月）10:07
(読売新聞)
読売新聞社が１５～１７日に実施した世論調査で、大阪府民９６３人から得た回答では、職員への入れ墨調査など公務員に厳しい橋下徹大阪市長の姿勢に賛成が７９％、反対が１４％だった。
東日本大震災で発生した災害がれきの受け入れ方針に対しても賛成が７９％に上るなど、就任半年の橋下市長の政治手法や施策は、府民の高い支持を受けている。
橋下市長は職員を対象に、２月に政治活動への関与などを問う調査を行い、５月には入れ墨の有無に関する調査を実施するなど、規律の徹底を図っている。こうした姿勢に対し、就任３か月での前回世論調査では賛成７３％、反対１７％だったが、今回はさらに賛成が増えている。
「入れ墨をしている」と回答した職員が１１３人に上ったことや、盗撮や万引きなどの職員の不祥事が止まらない現状に府民が厳しい視線を向けていることが、高い支持率の背景にあるようだ。
農村地帯に良くある話。GWに実家に帰省した時である。実家近くで何やら数人の爺様が集まって何かボソボソ話をしていた。年寄りは暇なんだなぁ～と勝手に思い込み実家に入った。暫くして昼食の時間になり世間話でもしようと先程見かけた年寄りらの話を切り出した。でもその話は大事だった事を直後知らされるのだ。何でも前日実家お隣に住む御年９０歳の爺さんが運搬車で転落し病院に搬送されたらしく農業委員会?の人達で話し合いをしているとの事。幸い爺さん死ななくて済んだらしいけど普通に考えたら無理でしょ。９０歳で軽トラック運転するって・・・中には元気な爺さんいるけど昨今のニュースでは逆走したり色々事故起こしたり問題多いから免許返納した方が良いんじゃないのか？。しかしそんな私の発言に実家親父は異論を唱える。
”違うんや。それやないわ”←実家親父
親父よ！！。なぜその部分否定するのだ。もしかして認知症にでもなったのか？。
”だから運搬車や。車やない”。？？？？？？？？←私の脳内状況。何の事かさっぱりわからん。
”運搬車って事は車って言ってるから車なんだろ？”(自分でも半分意味不明)
”だから運搬車や。軽トラックじゃ無いんや”
あ～～、もしかして車じゃない運搬車ってもしかして・・・・・
こういう奴なのか↓
http://www.canycom.jp/naming.html
はい、ビンゴでした。こんな奴です(写真掲載モデルは資料用で近所の爺さんが乗ってたモデルではありません)。勿論ナンバーは有りませんし車体にはデカデカと公道乗車禁止と書かれています。つまり大義名分は”農地内で乗車するならOK"って事なんですね。しかし現実は”少し(近距離)やさかい構わへん～♪”と皆公道走ってます。
ここだけの話ですが一緒に落下しちゃった爺さんは免許はとっくの昔に返納したそうで農作業の時に運搬車を足代わりに使っていた模様です。救急車を呼んだ時はあくまでも運搬車には乗っていなかった。歩きながら運搬車のハンドル操作していたと言ったらしいのです。しかし現実は乗っていて大怪我した事から農業委員会?(ただの近所の百姓のオッサンかも)が現場で話し合いをしていた。こんなプロセスらしいのです。
しかしこれって根本がおかしいと思うのは私だけでしょうか。大義名分は公道乗車禁止の運搬車であるが実質乗れる構造であり実際に暗黙の了解で乗車しちゃってる事実。その灰色の現実論に対して農業委員会がどうのこうの言った所で灰色なのだからちゃんとした答えなんて出やしないと思うのです。
これ個人が意見言える都市部なら”あの人無免許だよ”と通報シマスタ状態になりますが田舎では乗らないと生活できない、または乗らないと作業が大変厳しくなるので皆違反と承知していても黙認している現実があるのかも知れません。もし田舎がそんな黙認社会だとするならば農村地域の自治会町内会が個人意見の有無を言えない様な共産主義な思考になってしまう事も納得できる気がしました。
だから自治会町内会関連の組織ってろくなもんじゃないんだよ。
ホースを繋いだらそれで仕事は終わり。←(これは正しい)。だからと言って燃え盛る不幸な家を中継しちゃだめでしょう～。
要するに自治会町内会に存在する消防団は防火を呼びかける事は出来ても放水し消化する権限は無い！と発表したようなものである。
言い方を変えれば焼けて行く家を目の前にしながらホースだけ接続して指くわえて見ているだけの組織なのである。ホースの接続から放水までプロの消防士なら超短時間で行うと思うが・・・・。かえって消防団がしゃしゃり出て来ると現場が混乱するのではと思えてしまう。
こんなたいした仕事していないのに終わった後の慰労会は派手である。
つくづく馬鹿げた組織である。
まぁ消防振興協会が音頭とって色々やってるウチは協力金とか徴収されるんだろうね。共同募金みたいに強制的に。
フェイスブックで火災現場中継した消防団員(読売新聞) - goo ニュース
2012年6月13日（水）12:27
福岡県田川市の市消防団に所属する団員（３６）が、民家火災の消火活動中、インターネットの会員制交流サイト「フェイスブック」に現場の様子などを書き込んでいたことが、わかった。
市消防団は「消防団員としてあるまじき行為」として処分を検討する。
火災は９日午後６時頃、同市桜町で発生。木造２階の住宅約６０平方メートルを全焼し、約１時間後に鎮火した。
団員は現場で携帯電話を使って、「火事です。ただいま出動」などと書き込み、住宅がくすぶる写真も投稿。被災者の名字も掲載した。
閲覧者からとがめられても、「消防車を出してホースをつないだら仕事は終わり」「火を消すのは消防署の役目で団員は見てるだけ」と返答。団員は現場で２回、帰宅後に６回書き込んだという。
市安全安心まちづくり課によると、団員は２００２年に入団し、身分は非常勤の特別職公務員。４年前には県消防協会長から優良団員表彰を受けた。
２、３か月前にフェイスブックを始めたばかりで、「軽率な行為だと後悔している。被災者の気持ちを考えると大変申し訳ない」と謝罪したという。
団長（６２）は「人の生死にかかわる現場で信じられない行為」と話している。市は「市民に申し訳ない。処分と再発防止を消防団に求める」としている。
