いや テスト制限があるとね

今回のアブダビテストで

チーム、タイヤは

ここぞとばかり

いろんな計器をつけて　テストしていた

一般的に多いのが　エンジンに空気を送るダクトの上に

空気の流れを測定する機器を取り付けている

タイヤとすれば　実際にフロントタイヤなどに　機器をつけて走ること

チームによっては　来期に向けてのパーツテストも兼ねている

メルセデスでは　全く違うFダクトをつけて走っていた

後は　フロントウィング関係が一番大きいだろう

レットブルのフロントウィングを各チームまねるためにいろいろと試行錯誤している

でもなあ　今のレギュレーションは　2012年までだからね

2013だっけ14からは　エンジンも変わるわけだから

これで　またレギュレーションが変わるわけだからなあ