欧州だと

いや

ふと思ったけど　今回GT3カテゴリーが人気と書いたけど

各マシンに使用されているタイヤは

ミシュランなんだね

えーと　何が言いたいか

ミシュランって　ワンメイクを嫌っていた気がするF1にてね

でも　ヨーロッパのタイヤと言えば　やはりミシュランのイメージが強いことは確か

アメリカだと　グットイヤーやファイヤストンなんだよね

日本は　ブリジストン、ダンロップ、横浜タイヤが出てくるよね

バイクも　確かに　ミシュラン、ブリジストン、ダンロップと出てくるよなあ

やっぱり　メーカー同士の競争って無いと行けないかなあ

ただ　全体的に　レース自体は　コントロールタイヤいわゆるワンメイクタイヤが　多いよね

一番盛り上がっているカテゴリーは

あれだね

これだけ不況とか言われてるけど

自動車レースで一番盛り上がっているカテゴリーがある

GT3のカテゴリーなんだよなあ


BMW、フェラーリ、アストンマーチン、マクラーレンとあり　そして　ニッサンも　GT-RのGT3車両の開発をスタートさせたからね

キーポイントは　多分価格帯に有ると思われる

マシン自体そんなに高いわけでもないから　フライベーターが参入しやすい環境であること

やっぱり　実際に走っているスポーツカーが　サーキットで走る姿は

魅力なんだろうと

死にたいか

あーあ

この事

遂に出ちゃったよ

死にたいか

なんでかなあ

ここ数年間

これの繰り返しだよなあ

打開策って

在るのかなあ

ただ そう思う事が

多く

実際に 実行は しない

実行する勇気もないから

逃げたいだけか

でも 目標すらない

ただ 居続けるだけ

存在意義とか

語り始めるからなあ

うーん

深い所まで

堕ちている

マズイの一言だなあ

打ち明ける人もいないしね

幸い相方、とかいないから

もしいても かわりないだろうなあ

いや 変わるのかなあ

今年の自由研究のヒント

突然ですが

夏休みに向けて

一つ 自由研究のヒントが
思い付きました

ペットボトルや缶飲料で

いかにして

全て飲みきるかと

なんでか

今の仕事業務

清掃業なんだけど

不思議と皆さん 全部飲みきるけど

缶やペットボトルに微妙に残るのが 不思議でね

色々となんか理由は あるけど

面白い課題となるかなあ

一つだけ

まあ

調子が戻らない以上

選択が 二つ出る

そう

次に向かうか

何かしら得るかだ

ただ 精神的には

限度一杯だから

後者の選択しかない

いや、居ること自体のリスクが

自分には デカすぎる

なんかあれば いいが

気持ちや心が

折れて居るために

非常に 辛い状況になっている

逆に駄目になって休み続けるよりは、区切りづけの方が、両者にとって、良いと思う

まあ コスモスパターンとね

精一杯やっているけど

心と身体が バラバラだからなあ

立て直しが 出来ないね

なんでかなあ

さて

いや

だみだこりゃ

こうも 会社運が

ないのも 不思議な事だよなあ

ただ 選択権は 自分だから その選択が 駄目な方に 向かっているとね

変な物だなあと

つくづく 感じますね

あーあ

あー

そういえば

一回も

更新してないやね