当面は慣らしが必要ですので、走りのレポートは後ほどということで、走り以外で気づいたこと。
ゴルフ６コンフォートラインのステアリングは本革ですが、ハイラインのものと少し違います。
ハイラインに付いているスイッチ類のたぐいはついておりませんし、10時10分相当部分のコブもありません。実に質素にできております。
しかしこのステアリングは絶妙な形でつくられております。上半分は細めで、下半分は太めです。さらに表側と裏側の形が上と下で違っており、上側はこちらから押すような握りに対応し、下側は向こうから受けるような握りに対応し、さらに左右のスポークと交差する部分は上を握っても下を握っても手にジャストフィットする造形となっています。これまでのクルマにはなかった絶妙な握り具合です。
ワンダフル
ゴルフ６コンフォートラインのステアリングは本革ですが、ハイラインのものと少し違います。
ハイラインに付いているスイッチ類のたぐいはついておりませんし、10時10分相当部分のコブもありません。実に質素にできております。
しかしこのステアリングは絶妙な形でつくられております。上半分は細めで、下半分は太めです。さらに表側と裏側の形が上と下で違っており、上側はこちらから押すような握りに対応し、下側は向こうから受けるような握りに対応し、さらに左右のスポークと交差する部分は上を握っても下を握っても手にジャストフィットする造形となっています。これまでのクルマにはなかった絶妙な握り具合です。
ワンダフル
見切り発車はあとで怖い目にあうかもしれません。おそるおそる更新しております。
現在乗っている国産ミニバンはまだ３年目ですが、このサイトでゴルフの素晴らしさを再発見させていただき、遂に先週末ハイラインを契約しちゃいました。
これからも度々お邪魔させていただきます。
スポーティなハイラインにかなり心動かされましたが、もう年なので（お金がないので・・・）楽チン仕様のコンフォートラインにしました。
ハイラインで大いに若返ってください。