ゴルフ７は省燃費走行が出来るよう「エコモード」に切り替えが可能です。
エコモードはコースティング機能が備わりニュートラル走行をするため、峠道の下り坂で使えないと思い込んでいました。
ところが、エコモードで下り坂を何度か走行しましたが、アクセルオフでもエンジンブレーキは普通に効きました。
エコモードは２シリンダーに煩雑に切り替わるような気がしますが、エコモードがノーマルモードとどう違うかよくわかりません。
ま、どちらにしても走りの能力が同等なので、 このところずっと省燃費（と思われる）なエコモーで走行しています。
