欧州仕様の国産車 ２

　久しぶりに国産車に乗り、ゴルフを再認識しました。
　
　アクセルを踏んだだけ加速するエンジン。パワーを過不足なく伝えるＡＴ。切っただけ曲るステアリング。路面の荒れをしっかり受けとめるサスペンションと高剛性ボディ。踏んだだけ制動するブレーキ・・・。

　ゴルフの走りに関する一つ一つのレベルは突出して高いとは思いませんが、それぞれの機能が組み合わさったときに自分の手足のようなドライビングが可能で、乗る度に人車一体になったような感じがします。

　「欧州車のように出来が良い」と評価された国産車に乗ってみて、国産車がゴルフに追いつくのはしばらくは無理かなと感じた次第です。