『郷土研究』 より 「小栗重吉」

『郷土研究』　愛知県郷土資料刊行会編　より  

p.58  高力猿猴庵　「文政日記」

「文政３年　10月　オロシヤへ流された半田の船乗り　(小栗重吉)

長者町　三味線屋　喜蔵方で　持ち帰った品々を見せる。

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小栗 重吉（1785-1853年））は、1813年（文化10年）、尾張藩の

小嶋屋庄右衛門の船「督乗丸（約120トン）」の船頭として、乗組員

13名と共に師崎から江戸へ出航。帰路、遠州灘で暴風雨に遭い

舵を失って漂流。

 

督乗丸は、海流に乗って太平洋を渡り、1815年（文化12年）に、

アメリカ・カリフォルニア州のサンタバーバラ付近の洋上でイギリスの商船

ホーストン号に救助されるまで、484日間にわたって漂流した。これは

世界最長の記録。生存者は、重吉以下　音吉、半兵衛の3名であった。

 

その後、ロシア船に乗って、アラスカ、択捉(えとろふ)経由で、日本に帰還。

尾張藩で苗字帯刀を許され「小栗」姓を名乗る。

 

重吉は、亡くなった仲間に対し「なんといっても供養塔を建てる。

建てるまで俺は死ねない」と固く心に誓い、名古屋の熱田笠寺観音の

境内に供養塔を建てます。（現在は熱田区の成福寺に移設）。

 

アメリカ、ロシアから持ち帰った品を見せ、見料を取ったのは、供養塔の

資金集めだったようです。