歴史写景 大塚古墳

国道２０２号線沿いには古代の遺跡が多い。
特に、
唐津から博多にかけて
弥生時代や古墳時代の遺跡が数多くある。

福岡市西区今宿にある大塚古墳を訪ねた。

大勢の中高年の男女がやってきた。
古墳めぐりの一行のようだ。
一向は、古墳の後円部にあがり、
引率者らしき男性が、この古墳の概要を説明していた。

（2009.09.19　大塚古墳にて　福岡市西区今宿）



福岡市ＨＰより

高祖山北麓の低台地上（標高15m）につくられた、古墳時代後期の前方後円墳（6世紀前半の築造）である。
1977年に保存整備のため確認調査を実施した。
主体部は墳丘主軸を東西におき、前方部を西に向ける。
墳丘全長64m、後円部の高さ約6mの二段築成である。
墳丘のまわりに幅8～12mの堀があり、その外方を幅5mの外堤がめぐる。
さらに、その南半部側に幅5メートルの浅い堀があり、
それを加えた全長は約100mの規模となる。

墳丘の下段斜面に花崗岩河原石をつかった葺石がめぐるが、上段斜面には認められない。
また、墳丘の段テラス、外堤上、外堀外線に円筒埴輪列が立て並べられ、
外堤の南西部の埴輪列部には、人物、馬形などの形象埴輪も加えられていた。

古墳の埋葬施設は未確認であるが、後円部の南側に入口をもつ横穴式石室と推定されている。

現在の古墳の姿は、確認調査の結果にもとづいて、堀、外堤を復元したものである（ただし復元部分は、全体に0.5mの盛り土を行っている）。

国道202号線今宿バイパスの北に接しており、整った古墳の側面を見ることができる。

歴史写景 大塚古墳

国道２０２号線沿いには古代の遺跡が多い。
特に、
唐津から博多にかけて
弥生時代や古墳時代の遺跡が数多くある。

福岡市西区今宿にある大塚古墳を訪ねた。

大勢の中高年の男女がやってきた。
古墳めぐりの一行のようだ。
一向は、古墳の後円部にあがり、
引率者らしき男性が、この古墳の概要を説明していた。

（2009.09.19　大塚古墳にて　福岡市西区今宿）



福岡市ＨＰより

高祖山北麓の低台地上（標高15m）につくられた、古墳時代後期の前方後円墳（6世紀前半の築造）である。
1977年に保存整備のため確認調査を実施した。
主体部は墳丘主軸を東西におき、前方部を西に向ける。
墳丘全長64m、後円部の高さ約6mの二段築成である。
墳丘のまわりに幅8～12mの堀があり、その外方を幅5mの外堤がめぐる。
さらに、その南半部側に幅5メートルの浅い堀があり、
それを加えた全長は約100mの規模となる。

墳丘の下段斜面に花崗岩河原石をつかった葺石がめぐるが、上段斜面には認められない。
また、墳丘の段テラス、外堤上、外堀外線に円筒埴輪列が立て並べられ、
外堤の南西部の埴輪列部には、人物、馬形などの形象埴輪も加えられていた。

古墳の埋葬施設は未確認であるが、後円部の南側に入口をもつ横穴式石室と推定されている。

現在の古墳の姿は、確認調査の結果にもとづいて、堀、外堤を復元したものである（ただし復元部分は、全体に0.5mの盛り土を行っている）。

国道202号線今宿バイパスの北に接しており、整った古墳の側面を見ることができる。

古墳写景 大塚古墳

国道２０２号線沿いには古代の遺跡が多い。
特に、
唐津から博多にかけて
弥生時代や古墳時代の遺跡が数多くある。

福岡市西区今宿にある大塚古墳を訪ねた。

大勢の中高年の男女がやってきた。
古墳めぐりの一行のようだ。
一向は、古墳の後円部にあがり、
引率者らしき男性が、この古墳の概要を説明していた。

（2009.09.19　大塚古墳にて　福岡市西区今宿）



福岡市ＨＰより

高祖山北麓の低台地上（標高15m）につくられた、古墳時代後期の前方後円墳（6世紀前半の築造）である。
1977年に保存整備のため確認調査を実施した。
主体部は墳丘主軸を東西におき、前方部を西に向ける。
墳丘全長64m、後円部の高さ約6mの二段築成である。
墳丘のまわりに幅8～12mの堀があり、その外方を幅5mの外堤がめぐる。
さらに、その南半部側に幅5メートルの浅い堀があり、
それを加えた全長は約100mの規模となる。

墳丘の下段斜面に花崗岩河原石をつかった葺石がめぐるが、上段斜面には認められない。
また、墳丘の段テラス、外堤上、外堀外線に円筒埴輪列が立て並べられ、
外堤の南西部の埴輪列部には、人物、馬形などの形象埴輪も加えられていた。

古墳の埋葬施設は未確認であるが、後円部の南側に入口をもつ横穴式石室と推定されている。

現在の古墳の姿は、確認調査の結果にもとづいて、堀、外堤を復元したものである（ただし復元部分は、全体に0.5mの盛り土を行っている）。

国道202号線今宿バイパスの北に接しており、整った古墳の側面を見ることができる。

古墳写景 大塚古墳

国道２０２号線沿いには遺跡が多い。
特に、
唐津から博多にかけて
弥生時代や古墳時代の遺跡が数多くある。

福岡市西区今宿にある大塚古墳を訪ねた。

（2009.09.19　大塚古墳にて　福岡市西区今宿）



福岡市ＨＰより

高祖山北麓の低台地上（標高15m）につくられた、古墳時代後期の前方後円墳（6世紀前半の築造）である。
1977年に保存整備のため確認調査を実施した。
主体部は墳丘主軸を東西におき、前方部を西に向ける。
墳丘全長64m、後円部の高さ約6mの二段築成である。
墳丘のまわりに幅8～12mの堀があり、その外方を幅5mの外堤がめぐる。
さらに、その南半部側に幅5メートルの浅い堀があり、
それを加えた全長は約100mの規模となる。

墳丘の下段斜面に花崗岩河原石をつかった葺石がめぐるが、上段斜面には認められない。
また、墳丘の段テラス、外堤上、外堀外線に円筒埴輪列が立て並べられ、
外堤の南西部の埴輪列部には、人物、馬形などの形象埴輪も加えられていた。

古墳の埋葬施設は未確認であるが、後円部の南側に入口をもつ横穴式石室と推定されている。

現在の古墳の姿は、確認調査の結果にもとづいて、堀、外堤を復元したものである（ただし復元部分は、全体に0.5mの盛り土を行っている）。

国道202号線今宿バイパスの北に接しており、整った古墳の側面を見ることができる。

古墳写景 大塚古墳

国道２０２号線沿いには遺跡が多い。
特に、
唐津から博多にかけて
弥生時代や古墳時代の遺跡が数多くある。

福岡市西区今宿にある大塚古墳を訪ねた。

（2009.09.19　大塚古墳にて　福岡市西区今宿）


福岡市ＨＰより

高祖山北麓の低台地上（標高15m）につくられた、古墳時代後期の前方後円墳（6世紀前半の築造）である。
1977年に保存整備のため確認調査を実施した。
主体部は墳丘主軸を東西におき、前方部を西に向ける。
墳丘全長64m、後円部の高さ約6mの二段築成である。
墳丘のまわりに幅8～12mの堀があり、その外方を幅5mの外堤がめぐる。
さらに、その南半部側に幅5メートルの浅い堀があり、
それを加えた全長は約100mの規模となる。

墳丘の下段斜面に花崗岩河原石をつかった葺石がめぐるが、上段斜面には認められない。
また、墳丘の段テラス、外堤上、外堀外線に円筒埴輪列が立て並べられ、
外堤の南西部の埴輪列部には、人物、馬形などの形象埴輪も加えられていた。

古墳の埋葬施設は未確認であるが、後円部の南側に入口をもつ横穴式石室と推定されている。

現在の古墳の姿は、確認調査の結果にもとづいて、堀、外堤を復元したものである（ただし復元部分は、全体に0.5mの盛り土を行っている）。

国道202号線今宿バイパスの北に接しており、整った古墳の側面を見ることができる。

古墳写景 大塚古墳

国道２０２号線沿いには遺跡が多い。
特に、
唐津から博多にかけて
弥生時代や古墳時代の遺跡が数多くある。

福岡市西区今宿にある大塚古墳を訪ねた。

（2009.09.19　大塚古墳にて　福岡市西区今宿）


福岡市ＨＰより

高祖山北麓の低台地上（標高15m）につくられた、古墳時代後期の前方後円墳（6世紀前半の築造）である。
1977年に保存整備のため確認調査を実施した。
主体部は墳丘主軸を東西におき、前方部を西に向ける。
墳丘全長64m、後円部の高さ約6mの二段築成である。
墳丘のまわりに幅8～12mの堀があり、その外方を幅5mの外堤がめぐる。
さらに、その南半部側に幅5メートルの浅い堀があり、
それを加えた全長は約100mの規模となる。

墳丘の下段斜面に花崗岩河原石をつかった葺石がめぐるが、上段斜面には認められない。
また、墳丘の段テラス、外堤上、外堀外線に円筒埴輪列が立て並べられ、
外堤の南西部の埴輪列部には、人物、馬形などの形象埴輪も加えられていた。

古墳の埋葬施設は未確認であるが、後円部の南側に入口をもつ横穴式石室と推定されている。

現在の古墳の姿は、確認調査の結果にもとづいて、堀、外堤を復元したものである（ただし復元部分は、全体に0.5mの盛り土を行っている）。

国道202号線今宿バイパスの北に接しており、整った古墳の側面を見ることができる。

長崎歴史写景 縄文貝塚

長崎は、国内でも支石墓が多い地域である。

この墓制は、朝鮮半島由来のものだ。

朝鮮半島との結びつきを感じる。

もちろん国境や日本人、朝鮮人の区分もなかった時代のことだ。
人々は自由にどこにでも移動し、そして暮らすことができた時代。

現代もこうでありたい。

ＥＵ（欧州連合）が一つの解だろうか？


生まれて初めて貝塚を体験した。
東京での勤務時代に大森貝塚を訪ねたが、看板とレプリカがあるだけで具体的な体験ができなかった。

ここは、貝塚が自分の足元で体験できる。
嬉しいし楽しい。
少々興奮した。

周りには地元消防団の練習している団員だけだ。
僕一人締め遺跡である。

朽ちかけた貝塚の看板が畑に立っていた。
その畑を歩く。
もちろん作物があるので踏まぬよう気を付けてである。

事前に持ち主の方の許可を取るのが本当だろうが・・・・。
僕は勝手に大きな野良猫の散歩と思って貰うことにした。

地面のあちこちに黒曜石のかけらがある。
ここは黒曜石の産地ではない。
縄文の人々が、黒曜石を道具（製品）に加工したときに出た屑だろう。

一番近い産地である針尾島は、ここから西へ７ｋｍ程度。
橋が無い時代。
船に乗り採りに行ったのだろうか？
朝鮮半島からやってきた人々だから船は日常道具に違いない。

地面を見つめていると沢山の貝殻や黒曜石のかけらがある。
１０分ほどで集めたもの。
貝殻は一面にある。

４ｃｍ程度の小さな貝殻だ。
これでは１００個食べても満腹にはならない。
主食でなくおやつだろうか？
食料のない冬に向け、湯がいて干して保存食にしていたのだろうか？
僕の好奇心は結論のないまま廻り回る。

ここは海岸から近いところではあるが、海抜５０ｍほどのところだ。
ここまで大量の貝を運び上げるのは一苦労だったろう。
でもそうしなければならなかった理由があったに違いない。
自然から身を守る？
他人から身を守る？
何のためだろう？
小高い台地なので近くに川もない。
水はどうしたのだろう？
彼等に尋ねてみたいものである。

「遺跡にあった説明版」


（2009.05.24　天久保遺跡にて　西海市　）

長崎歴史写景 縄文貝塚

長崎は、国内でも支石墓が多い地域である。

この墓制は、朝鮮半島由来のものだ。

朝鮮半島との結びつきを感じる。

もちろん国境や日本人、朝鮮人の区分もなかった時代のことだ。
人々は自由にどこにでも移動し、そして暮らすことができた時代。

現代もこうでありたい。

ＥＵ（欧州連合）が一つの解だろうか？


生まれて初めて貝塚を体験した。
東京での勤務時代に大森貝塚を訪ねたが、看板とレプリカがあるだけで具体的な体験ができなかった。

ここは、貝塚が自分の足元で体験できる。
嬉しいし楽しい。
少々興奮した。

周りには地元消防団の練習している団員だけだ。
僕一人締め遺跡である。

朽ちかけた貝塚の看板が畑に立っていた。
その畑を歩く。
もちろん作物があるので踏まぬよう気を付けてである。

事前に持ち主の方の許可を取るのが本当だろうが・・・・。
僕は勝手に大きな野良猫の散歩と思って貰うことにした。

地面のあちこちに黒曜石のかけらがある。
ここは黒曜石の産地ではない。
縄文の人々が、黒曜石を道具（製品）に加工したときに出た屑だろう。

一番近い産地である針尾島は、ここから西へ７ｋｍ程度。
橋が無い時代。
船に乗り採りに行ったのだろうか？
朝鮮半島からやってきた人々だから船は日常道具に違いない。

地面を見つめていると沢山の貝殻や黒曜石のかけらがある。
１０分ほどで集めたもの。
貝殻は一面にある。
ここは海岸の側ではあるが、海抜５０ｍほどのところだ。
ここまで運び上げるのは一苦労だったろう。
でもそうしなければならなかった理由があったに違いない。
自然から身を守る？
他人から身を守る？
何のためだろう？
彼等に尋ねてみたいものである。

「遺跡にあった説明版」


（2009.05.24　天久保遺跡にて　西海市　）

長崎歴史写景 縄文貝塚

長崎は、国内でも支石墓が多い地域である。

この墓制は、朝鮮半島由来のものだ。

朝鮮半島との結びつきを感じる。

もちろん国境や日本人、朝鮮人の区分もなかった時代のことだ。
人々は自由にどこにでも移動し、そして暮らすことができた時代。

現代もこうでありたい。

ＥＵ（欧州連合）が一つの解だろうか？


生まれて初めて貝塚を体験した。
東京での勤務時代に大森貝塚を訪ねたが、看板とレプリカがあるだけで具体的な体験ができなかった。

ここは、貝塚が自分の足元で体験できる。
嬉しいし楽しい。
少々興奮した。

周りには地元消防団の練習している団員だけだ。
僕一人締め遺跡である。

朽ちかけた貝塚の看板が畑に立っていた。
その畑を歩く。
もちろん作物があるので踏まぬよう気を付けてである。

事前に持ち主の方の許可を取るのが本当だろうが・・・・。
僕は勝手に大きな野良猫の散歩と思って貰うことにした。

地面のあちこちに黒曜石のかけらがある。
ここは黒曜石の産地ではない。
縄文の人々が、黒曜石を道具（製品）に加工したときに出た屑だろう。

一番近い産地である針尾島は、ここから西へ７ｋｍ程度。
橋が無い時代。
船に乗り採りに行ったのだろうか？
朝鮮半島からやってきた人々だから船は日常道具に違いない。

「遺跡にあった説明版」


（2009.05.24　天久保遺跡にて　西海市　）

長崎歴史写景 縄文貝塚

長崎は、国内でも支石墓が多い地域である。

この墓制は、朝鮮半島由来のものだ。

朝鮮半島との結びつきを感じる。

もちろん国境や日本人、朝鮮人の区分もなかった時代のことだ。
人々は自由にどこにでも移動し、そして暮らすことができた時代。

現代もこうでありたい。

ＥＵ（欧州連合）が一つの解だろうか？


生まれて初めて貝塚を体験した。
東京での勤務時代に大森貝塚を訪ねたが、看板とレプリカがあるだけで具体的な体験ができなかった。

ここは、貝塚が自分の足元で体験できる。
嬉しいし楽しい。
少々興奮した。

周りには地元消防団の練習している団員だけだ。
僕一人締め遺跡である。

朽ちかけた貝塚の看板が畑に立っていた。
その畑を歩く。
もちろん作物があるので踏まぬよう気を付けてである。

事前に持ち主の方の許可を取るのが本当だろうが・・・・。
僕は勝手に大きな野良猫の散歩と思って貰うことにした。

地面のあちこちに黒曜石のかけらがある。
ここは黒曜石の産地ではない。
縄文の人々が、黒曜石を道具（製品）に加工したときに出た屑だろう。

「遺跡にあった説明版」


（2009.05.24　天久保遺跡にて　西海市　）

長崎歴史写景 縄文貝塚

僕は遺跡めぐりが好きである。

「人はどこから来て、そしてどこへ行こうとしているのか？」

ほんの少しだが遺跡にその答えが隠れている。

文字のなかった時代。
それでも人の暮らしや心の豊かさなど想像することもできる。

今回は、
西彼杵半島の西海岸にある天久保遺跡（西海市）を訪ねた。

ここには縄文晩期から弥生時代にかけての貝塚と支石墓がある。
長崎は、国内でも支石墓が多い地域である。

この墓制は、朝鮮半島由来のものだ。

朝鮮半島との結びつきを感じる。

もちろん国境や日本人、朝鮮人の区分もなかった時代のことだ。
人々は自由にどこにでも移動し、そして暮らすことができた時代。

現代もこうでありたい。

ＥＵ（欧州連合）が一つの解だろうか？


生まれて初めて貝塚を体験した。
東京での勤務時代に大森貝塚を訪ねたが、看板とレプリカがあるだけで具体的な体験ができなかった。

ここは、貝塚が足元で体験できる。
嬉しいし楽しい。

周りには地元消防団の練習している団員だけだ。
僕の一人締め遺跡である。



（2009.05.24　天久保遺跡にて　西海市　）

長崎歴史写景 縄文貝塚

僕は遺跡めぐりが好きである。

「人はどこから来て、そしてどこへ行こうとしているのか？」

ほんの少しだが遺跡にその答えが隠れている。

文字のなかった時代。
それでも人の暮らしや心の豊かさなど想像することもできる。

今回は、
西彼杵半島の西海岸にある天久保遺跡（西海市）を訪ねた。

ここには縄文晩期から弥生時代にかけての貝塚と支石墓がある。
長崎は、国内でも支石墓が多い地域である。

この墓制は、朝鮮半島由来のものだ。

朝鮮半島との結びつきを感じる。

もちろん国境や日本人、朝鮮人の区分もなかった時代のことだ。
人々は自由にどこにでも移動し、そして暮らすことができた時代。

現代もこうでありたい。

ＥＵ（欧州連合）が一つの解だろうか？

（2009.05.24　天久保遺跡にて　西海市　）

歴史写景 伊都国歴博 古代の美 １３

伊都国歴史博物館では、
冬の企画展「いにしえびとの造形　土器」開催されていた。

ここで見た古代人の美への感性を紹介する。

土製の小さな男女の人形である。
その小さな形の中に男女の性器が大きく作られている？
子供が作ったのだろうか？
大人が造ったような気がする。
何のために？
次々と世代を越えて生きていくことへの感謝だろうか？


伊都国歴史博物館ＨＰ

伊都国歴史書博物館ＨＰより

いとはく冬の企画展　「いにしえびとの造形　土器」

古代から人々の飲食や食糧貯蔵に欠かせなかったのが土器。
この土器が生まれたのは、今から１万２千年ほど前のこと。
以後、現代に至るまで人々の生活を支えつづけてきました。
糸島地方でも数多くの土器が出土していますが、今回の企画展では、その中でも造形的に注目を集める２０点を厳選し、展示します。

　日時：平成２１年２月３日（火）から３月２９日（日）まで
　場所：伊都国歴史博物館　１階企画展示室

（2009.02.22　伊都国歴史博物館にて　前原市）

歴史写景 伊都国歴博 古代の美 １２

伊都国歴史博物館では、
冬の企画展「いにしえびとの造形　土器」開催されていた。

ここで見た古代人の美への感性を紹介する。

騎馬民族が持つような皮製の水筒である。
上手にその質感までが再現されていた。
日本でも騎馬民族が使ったように利用していたのだろうか？

伊都国歴史博物館ＨＰ

伊都国歴史書博物館ＨＰより

いとはく冬の企画展　「いにしえびとの造形　土器」

古代から人々の飲食や食糧貯蔵に欠かせなかったのが土器。
この土器が生まれたのは、今から１万２千年ほど前のこと。
以後、現代に至るまで人々の生活を支えつづけてきました。
糸島地方でも数多くの土器が出土していますが、今回の企画展では、その中でも造形的に注目を集める２０点を厳選し、展示します。

　日時：平成２１年２月３日（火）から３月２９日（日）まで
　場所：伊都国歴史博物館　１階企画展示室

（2009.02.22　伊都国歴史博物館にて　前原市）

歴史写景 伊都国歴博 古代の美 １１

伊都国歴史博物館では、
冬の企画展「いにしえびとの造形　土器」開催されていた。

ここで見た古代人の美への感性を紹介する。

長さが６０Ｃｍを超える大型の横瓶。
中には何を入れたのだろう。
水であれば重たくて持てない。

４つの取っ手でどこからか吊るして使ったのだろうか？
巨大な蛸壺？




伊都国歴史博物館ＨＰ

伊都国歴史書博物館ＨＰより

いとはく冬の企画展　「いにしえびとの造形　土器」

古代から人々の飲食や食糧貯蔵に欠かせなかったのが土器。
この土器が生まれたのは、今から１万２千年ほど前のこと。
以後、現代に至るまで人々の生活を支えつづけてきました。
糸島地方でも数多くの土器が出土していますが、今回の企画展では、その中でも造形的に注目を集める２０点を厳選し、展示します。

　日時：平成２１年２月３日（火）から３月２９日（日）まで
　場所：伊都国歴史博物館　１階企画展示室

（2009.02.22　伊都国歴史博物館にて　前原市）