真夏の越後線駅巡り（その１）

　前回の記事で反映できなかったですが、JR東海の金子社長は一昨日、HC85系の「ひだ」への投入を2022年７月１日にすると発表しました。まだ公式発表ではないですが。兎にも角にも、今春のダイヤ改正での「ワイドビュー」の冠称の廃止はこのために違いありません。
　さて、これからお伝えするのは、2021年７月24日（土）の越後線駅巡りです。本来であれば、「山陰本線全駅下車への道・第10回」にする予定でした。しかしながら、この時期はデルタ株が跋扈しており、東京都では連日数千人の新型コロナ患者が発生する有様でした。航空機を使って県外に行くのはもってのほかなので、県内のみにとどめました。
　前置きはこれくらいにして、そろそろ出発しましょう。



自転車で新津駅に行き、７時６分発の信越線424M（E129系B13編成＋A6編成）で出発。東三条駅で乗り継いだ弥彦線224Mは、E129系A14編成での代走でした。燕からは中学生で騒がしくなり。



吉田駅にて越後線134M（115系N33編成）に乗り継ぎ、９時24分に礼拝駅に到着。片面ホーム１面のみの構内ですが、交換設備が撤去されたものと思われます。



では駅舎の中へ。無人化されて窓口が閉鎖されて久しく、乗車駅証明書発行機のみとなっています。



それでは駅舎撮影。平成４年２月５日築の、三角屋根の駅舎です。トイレは柏崎方に。



時刻表を。上下それぞれ９本ずつです。うちワンマン列車は、上り２本、下り３本です。



ということで、西山駅まで駅間徒歩することに。駅前にはみどりや酒店が。



駅を出て３分、顕見崎神社に到着。本殿に行き、旅の安全を祈願してきました。



で、顕見崎神社の入口には礼拝公会堂が。



踏切を渡って礼拝郵便局へ。その礼拝交差点を右折して。



県道574号を進みます。程なくして、礼拝駅裏を通過。



しばらく進むと、左手には学校が。西山中学校です。



鬼王交差点に差し掛かろうとすると、コメリが見えてきました。


つづく