<工臨 DD51-1043>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
※画像をクリックすると壁紙サイズになります
今日も事情により休鉄でした。。。
しょうがないので、引き続きこの前の日曜日の写真を紹介します。
この日は午前中は夙川カーブにいたのですが、光線の具合を考えて昼からは加島陸橋に移動しました。
あんまり早く到着しても光線状態が良くないので、某「和食○と」で昼食を食べてからのんびりと到着してみると・・・すぐに、DD51-1043が牽引する工臨がやって来ました。
いや～、まったくの偶然でした。
レールチキを牽いていましたが・・・なんとも短い編成ですね。。。
この列車、どこにレールを運んだんでしょうか？？
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ところで・・・相互リンクの件ですが。
「返事をメールで」とのことですが、メールアドレスがわかりません・・・(＞＜)
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見させて貰い出したのは最近なのですが，
お写真がお上手なので，未熟な自分にとっては勉強になります。
ちなみに，この1043牽引の工臨は上郡行だったそうです。
ここって、こんなに草が生長しているんですね！
緑のじゅうたんの上を走る姿が、きれいですね！緑と朱色が本当に似合いますよね！
しかし、チキ2両にDD51とは贅沢な出力ですね（笑）DE10が空いてなかったんですかね？
ところで、DD51の助士側窓上に、あんな無線アンテナありましたっけ？
コメント、ありがとうございます。
快速急行さんのブログも拝見しました。
草津線沿線にお住まいのようで・・・
草津線も昔はDD51牽引の客車が走っていましたね。
懐かしいです。
ところで、このDD51工臨は上郡行きだったんですか、情報ありがとうございます。m(_ _)m
今後も、当ブログをよろしくお願いします。
私も、久しぶりにこの場所に行ったのですが、草のじゅうたんにびっくりしました。(◎o◎)
無線アンテナの件ですが・・・私はまったくわかりませんでした。(~~;
これって無線アンテナなんですね(^^;;;;;
最近、旅客のDD51は両エンドとも列車無線アンテナを取り付けられたようですが…
（こないだの「なにわ」を牽いたDD51の写真をチェックしたら両エンドとも助士席窓上にありました。）
貨物の800番台なんかは、キャブの屋根上、真ん中に取り付けられていますね。
1000番台は扇風機カバー（キャブの上に2つ出っ張ってるもの）の関係で、キャブ上には付けられなかったみたいですね。
詳しい解説、ありがとうございます。(^^)
アンテナひとつとっても、色々な個性があるもんですね。(^^;
是非お願いします。(^^)/