■2012.12.9 東北本線・東大宮～蓮田 EF66133牽引3085レ
■2012.12.28 武蔵野貨物線・西浦和 EF66124牽引3078レ
■2012.12.28 武蔵野貨物線・西浦和 EF66124牽引3078レ
2013.1.6（日）撮影
おおよそ30年ぶりに旧御代田駅スイッチバックの線路上に鎮座するD51787を訪問しました。
幼い頃、親類の家に行く際に乗った信越本線の特急「あさま」や急行「妙高」、「信州」の車窓より良く眺めた思い出の機関車です。
川場村のD51561がエアーで復活する以前に一時的にエアーで走行（と言っても1ｍあるかないかの線路）した伝説の機関車です。機関車の磨き方がSL全盛時の長野機関区（運転所）の方式で、当方にとってはファミリーD51号で見た、D512号機やD51207号機、また飯山線のC56を彷彿させる雰囲気をもっておりタイムスリップしたような錯覚に陥りました。
※廃車がS46.3なので木曽福島区では長工集煙装置を装備していないかも知れません。また、ボイラー安全弁は梅小路のD51200（現役最終中津川区）と同じく寸詰まりタイプです（正式名？）。
おおよそ30年ぶりに旧御代田駅スイッチバックの線路上に鎮座するD51787を訪問しました。
幼い頃、親類の家に行く際に乗った信越本線の特急「あさま」や急行「妙高」、「信州」の車窓より良く眺めた思い出の機関車です。
川場村のD51561がエアーで復活する以前に一時的にエアーで走行（と言っても1ｍあるかないかの線路）した伝説の機関車です。機関車の磨き方がSL全盛時の長野機関区（運転所）の方式で、当方にとってはファミリーD51号で見た、D512号機やD51207号機、また飯山線のC56を彷彿させる雰囲気をもっておりタイムスリップしたような錯覚に陥りました。
※廃車がS46.3なので木曽福島区では長工集煙装置を装備していないかも知れません。また、ボイラー安全弁は梅小路のD51200（現役最終中津川区）と同じく寸詰まりタイプです（正式名？）。
■2013.1.4（木） 浦和にて ※約2時間20分遅れ
■2013.1.6（日） 大宮にて
※ISO25600設定 1/250 F2.8
※ISO1600設定 1/30 F4
■2013.1.6（日） 大宮にて
※ISO25600設定 1/250 F2.8
※ISO1600設定 1/30 F4
2013.1.4（金）撮影
遅れの「あけぼの82号」「あけぼの」「カシオペア」「北斗星」を浦和界隈で撮影後、青春18切符の消化をどこにするか迷った挙句、今春で205系に置き換えが決まった日光線の107系の撮影に向かいました。天気も良く、日光連山の夕陽ギラリも狙えましたが都合によりトンボ返りとなりました。183系などの団臨入線の際は再訪してみたい路線です。
■宇都宮 842M入線
■宇都宮 843M
■今市～日光 846M
■今市～日光 845M
■日光～今市 850M
■今市 847M
■日光～今市 852M
■宇都宮 E231系の向こうに新投入される205系がいました。
遅れの「あけぼの82号」「あけぼの」「カシオペア」「北斗星」を浦和界隈で撮影後、青春18切符の消化をどこにするか迷った挙句、今春で205系に置き換えが決まった日光線の107系の撮影に向かいました。天気も良く、日光連山の夕陽ギラリも狙えましたが都合によりトンボ返りとなりました。183系などの団臨入線の際は再訪してみたい路線です。
■宇都宮 842M入線
■宇都宮 843M
■今市～日光 846M
■今市～日光 845M
■日光～今市 850M
■今市 847M
■日光～今市 852M
■宇都宮 E231系の向こうに新投入される205系がいました。
2013.1.3（木）撮影
秩父鉄道にてEL長瀞宝登山号を撮影後、寄居から八高線～両毛線の桐生へ～徒歩で上毛電気鉄道の西桐生駅より富士山下まで行き、デハ101の臨時走行を撮影しました。帰途は小山経由で乗り鉄し、青春18切符の消化をいたしました。
■西桐生駅
■富士山下～丸山下 1053レ
■富士山下付近 1054レ
秩父鉄道にてEL長瀞宝登山号を撮影後、寄居から八高線～両毛線の桐生へ～徒歩で上毛電気鉄道の西桐生駅より富士山下まで行き、デハ101の臨時走行を撮影しました。帰途は小山経由で乗り鉄し、青春18切符の消化をいたしました。
■西桐生駅
■富士山下～丸山下 1053レ
■富士山下付近 1054レ
2012.12撮影分より
東北本線・東大宮～蓮田
■2012.12.9（日） EF652061牽引 4097レ
■2012.12.9（日） EF652070牽引 遅れ4094レ
■2012.12.16（日） EF652127牽引 4094レ
東北本線・東大宮～蓮田
■2012.12.9（日） EF652061牽引 4097レ
■2012.12.9（日） EF652070牽引 遅れ4094レ
■2012.12.16（日） EF652127牽引 4094レ
2013.1.4(金）撮影
年末年始に583系使用の寝台特急「あけぼの81・82」号が一往復上の～弘前間にて運転されました。81号は夜間撮影の喧騒を避け未撮でしたが、82号の折り返し回送は上越線内なら日中撮影可能なため計画しました。ところが遅れが発生し、後続のEF641030牽引あけぼのも撮影が可能となった為、急遽予定を変更し回送を大宮で撮影後は浦和に戻り、EF64あけぼを待ちました。その後は遅れのカシオペア、北斗星と撮り、青春18切符にて日光線に107系撮影へと向かいました（ひたちなか、またはいすみ鉄道の旧型キハも検討しましたが生憎平日のため運行無しでした）。
■浦和にて 遅れ約1時間5分の9082M
■大宮にて 遅れ約1時間5分の回9083M
年末年始に583系使用の寝台特急「あけぼの81・82」号が一往復上の～弘前間にて運転されました。81号は夜間撮影の喧騒を避け未撮でしたが、82号の折り返し回送は上越線内なら日中撮影可能なため計画しました。ところが遅れが発生し、後続のEF641030牽引あけぼのも撮影が可能となった為、急遽予定を変更し回送を大宮で撮影後は浦和に戻り、EF64あけぼを待ちました。その後は遅れのカシオペア、北斗星と撮り、青春18切符にて日光線に107系撮影へと向かいました（ひたちなか、またはいすみ鉄道の旧型キハも検討しましたが生憎平日のため運行無しでした）。
■浦和にて 遅れ約1時間5分の9082M
■大宮にて 遅れ約1時間5分の回9083M
2013.1.3（木）撮影
青春18切符の償却を兼ね、秩父鉄道（「EL長瀞宝登山初詣号」撮影）～八高線～両毛線～上毛電鉄（デハ101撮影）～両毛線～宇都宮線の小旅行を行ないました。
■羽生駅にて
■武州荒木にて
■大麻生～明戸
青春18切符の償却を兼ね、秩父鉄道（「EL長瀞宝登山初詣号」撮影）～八高線～両毛線～上毛電鉄（デハ101撮影）～両毛線～宇都宮線の小旅行を行ないました。
■羽生駅にて
■武州荒木にて
■大麻生～明戸
2012.12.9（日）撮影
東北本線・東大宮～蓮田
■EF652093牽引 8071レ
■EF652074牽引 遅れ3083レ
東北本線・東大宮～蓮田
■EF652093牽引 8071レ
■EF652074牽引 遅れ3083レ
2012.12撮影分より
東北本線・東大宮～蓮田
■2012.12.8（土） EF652077牽引8179レ
■2012.12.9(日） EF652127牽引8179レ
東北本線・東大宮～蓮田
■2012.12.8（土） EF652077牽引8179レ
■2012.12.9(日） EF652127牽引8179レ
昨年末に青春18切符で片道6時間以上をかけ大井川鉄道まで行って来ました。
生憎の雨模様でしたが、久々に汽車旅を満喫できました。
借り物のカメラで特殊効果モードなど使い遊んでみましたが不慣れゆえ今一カットの連続でした。
■特殊効果モード使用
■ノーマルモード
生憎の雨模様でしたが、久々に汽車旅を満喫できました。
借り物のカメラで特殊効果モードなど使い遊んでみましたが不慣れゆえ今一カットの連続でした。
■特殊効果モード使用
■ノーマルモード
新年明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い致します。
昨年末撮影のカシオペア＆北斗星をUPします。
■2012.12.28（金） 浦和にて
■2012.12.29（土） 蓮田～東大宮にて
■2012.12.31（月） 浦和にて
本年もよろしくお願い致します。
昨年末撮影のカシオペア＆北斗星をUPします。
■2012.12.28（金） 浦和にて
■2012.12.29（土） 蓮田～東大宮にて
■2012.12.31（月） 浦和にて