趣味の写真帳

 過去に撮影した蒸気機関車から最近撮影した電気機関車まで、鉄道写真が中心ですが、時々鉄道以外の話題も...

HM付きEF6636/3096レ

2016-09-29 07:00:00 | 最近撮影した写真
 高崎まで4057レで下ったEF6636は午後の3096レで戻って来ますが、熊タで長時間停車があるため宮原通過は18時過ぎ(土休日時刻)です。
 お天気も良くないし、かなり暗くなるだろうと見込んで、宮原駅のホームで撮影することにしました。

 ズーム流し、と言ってもシャッタースピードが1/200秒ですから流し撮りの効果はほとんど見られません。
 奥から連写してきて、この辺りまで引いてやっとヘッドライトの直撃が無くなりました。
 でも、ズームリングを回すスピードが機関車のスピードに追いつけなくなり、フレーミングに余裕が無く、キチキチの写真になってしまいました。未だ未だ修行が足りません。


 線間にある銀箱の奥で切ったカットはフレーミングは良かったのですが、ヘッドライトの光をモロに拾ってフレアとゴーストが酷く、没でした。

 おまけは、未だ空に青みが残っていた頃に上っていった特急「草津4号」です。
 電飾の上部がヘッドライトでしょうか、指向性が良いのか、この角度でもフレアやゴーストは見られません。


 2016年9月24日(土)撮影
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チキ工臨

2016-09-28 07:00:00 | 最近撮影した写真
 工臨があると教えて頂いたので、朝に続いて再び宮原へ...

 工9774レを当初はEF65501が牽く予定だったようですが、故障してEF641001がピンチランナーとなりました。
 直前の故障だったようで、列車は2時間ほど遅れて上ってきました。
 チキ10輌、もう少し長いかと思いましたが、意外と短いですね。


 引き付けてもう一枚。


 おまけは工臨の前にやって来た配6794レ、EF652138とEF652050の重単(EF652050は無動)でした。
 丁度下り電車とすれ違い。


 2016年9月24日(土)撮影
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HM付きEF6636/4057レ

2016-09-27 07:00:00 | 最近撮影した写真
 EF652139はHMを外されて東海道本線を下り、関西~山陽方面に行ってしまいましたが、その代わりでしょうか、広島車輌所公開HMを付けたEF6636が漸く高崎線にやって来ました。

 EF66の運用は向きが変化しないので頭を悩ませずに済みます。(笑)
 HMは高崎線の上り方に付いていますが、先ずは下り列車なのでHMは後方です。
 いつもの宮原駅で...

 この直後に上り電車が通過、間一髪被りを避けられました。

 罐次位が空コキだったので、すかさずバックショットも...と振り返れども、上り電車は15輌編成でなかなか通り過ぎず、罐が見えたのは狙ったスパンより一つ先でした。
 でもまぁ、何とかHMも撮れました。


 さて、上りの3096レは夕方で暗そうだし...何処で撮ろうか...

 4057レ、EF6636
 2016年9月24日(土)撮影
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二日連続

2016-09-26 07:00:00 | やっぱり58はカッコイイ
 今日も17年前の同日の写真です。
 昨日と同じ場所で、少しアングルを変えて撮っていましたが、残念ながら通過時は曇ってしまいました。
 曼珠沙華と蕎麦の花の紅白が綺麗だったのに...


 昨日掲載した写真は35mmポジで、メインカメラ(67)もポジフィルムで撮影していました。
 ですが、この日は何故かメインの67はネガフィルムでした。
 お天気の悪い日にネガフィルムで撮ったカットは、スキャンしてレタッチしてもなかなか思うような色調になってくれません。

 9625レ、EF5861+オリエントサルーン
 1999年9月26日(日)撮影

 少し前に通過した115系の時は多少の日射しが有ったのですが...


 5年前、C61を撮りに此処を再訪しましたが、蕎麦畑の辺りは土盛りがされてすっかり様子が変わっていました。
 機関車も客車も、そして湘南色の電車も、おまけにこの撮影地も、全て過去のものになってしまいました。
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17年前の今日

2016-09-25 07:00:00 | やっぱり58はカッコイイ
 雨続きだったり色々と用事があったりして、このところ線路際に出る機会が減ってしまいネタがありません。
 そこで、昔の写真を引っ張り出してきました。久々のゴハチ写真です。
 既にHPで公開しているシーンですが、今回はサブカメラ(35mm)で撮ったポジをスキャンし直して大きく掲載です。

 信越線の横川まで入線したオリエントサルーンの帰り道は両毛線経由でした。
 信越線内から追っかけてきて、蕎麦の花が満開の駒形~伊勢崎間で撮影、16時過ぎの斜光線に映えるロクイチが実に美しかったことを、昨日のことのように思い出します。


 9625レ、EF5861+オリエントサルーン
 1999年9月25日撮影
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夜遊び(下)

2016-09-24 07:00:00 | 最近撮影した写真
 新鶴見機関区の運用を見ていると決まったパターンがあり、EF652139が次は3071レに入ると予想して、罐の向きを考えると...
 前運用の配8592レは武蔵野線経由で隅田川へ行き、3071レはそのまま田端操経由で下ってくるので、1エンド(HM)先頭となります。

 と言うことで、再び小雨降る件の踏切に出撃しましたが...残念、単機でした。


 今度はISO12800で撮影したので、前回の5560レよりもHMの文字がハッキリと読めました。
 夜遊びが面白くて癖になりそうです。(爆)

 2016年9月18日(日)撮影
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配8592レ

2016-09-23 07:00:00 | 最近撮影した写真
 EF652139は17日の3070レ(二度寝して撮り逃し)で上ってきて、配8593レ(単機でHM後なので出撃せず)に繋がったので、この日は雨が結構降っていましたが、宮浜踏切まで配8592レを撮りに行って来ました。

 やって来たのは空コキ1輌+車掌車という可愛い編成でした。


 おまけは配8592レの前にやって来た通称「芋臨」8054レ、金太郎7号機の牽引でした。


 2016年9月18日(日)撮影


 前日の3070レは、5時過ぎに一度起きて運用を確認、出ていなかったので再び寝てしまい、5時半頃にRDP3様から3070レのようだというメールを頂いたにも拘わらず、スマホは夜間モード、音がしなかったので気が付かず白河夜船で結局撮り逃しでした。
 朝方は好天だったようで、痛恨の至りです。

 後追いだったり、闇鉄だったり、雨だったり...とHM付きのEF652139を未だまともに撮れていませんが、この先果たして好天で捕まえる事が出来るかどうか...
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カシオペア紀行信州(9/17)

2016-09-22 07:00:00 | 最近撮影した写真
 先日の記事にもちょっと書きましたが、17日は何とかお天気が持ちそうだったので、夕方は常磐線へカシオペアを撮りに行って来ました。
 前回牽引したEF6437が故障したようで高崎へ帰ってしまい、代わりにEF641001が登板とのことで是非とも撮りたい組み合わせでした。

 通過1時間ほど前に現地に着きましたが、既に大勢のカメラマンが...でも、此処は収容人数が多いので大丈夫。
 多少邪魔なものもありますが、前後両方撮れる場所を選択して待機。
 通りがかりの乗り鉄さん(写真は撮らないが、先頭車に乗って車窓を眺めるのが趣味とのこと)と雑談をしていると、待ち時間があっという間に過ぎて行きます。

 途中やって来た特急ひたち19号(E657系)でピントとアングルを確認。


 そして本命カシオペア、9021レです。
 直前に上り列車が通過しましたが、何とか被りは避けられました。

 やはり茶色一色の37号機より、白線が1本入った1001号機の方がずっと良いですね。

 後追いでもう一枚。
 常磐線から武蔵野線への短絡線に入るところで、編成が少しくねっています。


 2016年9月17日(土)撮影
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夜遊び(中)

2016-09-21 07:00:00 | 最近撮影した写真
 3071レで宇都宮ターミナルへ行ったEF652139は、日付が変わった頃に5560レで戻って来ます。

 時折雲の合間から十五夜のお月様が見え隠れしている朧月夜でした。
 辺りが寝静まった午前1時過ぎ、今度はちゃんと1エンド先頭でタキ6輌という短い編成でやって来ました。

 ISO25600で撮影しているのでノイズが多く、HMの細かい文字がノイズに埋もれ気味ですが、拡大すると何とか読めました。
 大したものです。

 2016年9月16日(金)撮影
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夜遊び(上)

2016-09-20 07:00:00 | 最近撮影した写真
 昨日の記事の配8790レを撮影した日の夕方、EF652139はそのまま3071レに入ったので夜遊びに行って来ました。

 8月初旬までは、3071レのヒガハス通過は日没前だったので普通に撮れたのですが、9月も半ばとなり18時半を過ぎるとヒガハスでは真っ暗です。
 車窓の灯りがある列車なら未だしも、貨物列車は自分自身が明るくないので、真っ暗では撮れません。
 
 でも、HMが付いているので何とか撮りたい...
 それには照明が有る所、と言うことで踏切りで撮影です。
 
 定刻に現れた3071レですが...あれっ、HMが付いていない。
 配8790レで隅田川へ行って、そのまま戻って来たからてっきり1エンド(HM側)先頭で来ると思っていたのですが、反対側でした。


 2016年9月15日(木)撮影

 良く考えてみたら、配8790レは田端操経由ではなく武蔵野線経由なので、隅田川では向きが変わらないのでした。
 あぁ、勘違い...

 悔しいので、返しの5560レも狙うことに...
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ちゃんと見えたHM

2016-09-19 07:00:00 | 最近撮影した写真
 と言っても後追い撮影ですが...

 前日は通過寸前の帰区命令で配8791レを撮り逃したので、HMが後側とはなりますが、配8790レの後追い狙いで近所まで出撃して来ました。
 先ずは宮原駅手前で1枚。

 コンテナ2輌の短い編成でしたが、HMにコキの手摺りが掛かってしまったので...

 宮原1番停車中に追い越して、今度は前からと、


 後から...
 編成を切ったのでHMが綺麗に見えました。

 2016年9月15日(木)撮影

 そう言えば、随分前にやはり後追いでHMを撮った事がありましたが、あの時の罐はPF1001でした。
 D300を導入したての頃でしたが、カメラも罐も随分変わってしまい、時の流れを感じます。
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闇鉄の下見

2016-09-18 07:00:00 | 最近撮影した写真
 9月7日~10日のカシオペアクルーズ信州、9月17日~19日のカシオペア紀行信州、と既に2回、カシオペアの長野行きが施行されていますが...

 9月7日~8日に長野遠征を計画していたものの、台風接近で断念。(結果的には篠ノ井線内は曇りだったようですが)

 昨日(9月17日)上野発のカシオペア紀行信州は、当初上野を18時過ぎに出発となっていました。
 本日18日は所用で遠征出来ないので、それならば17日に武蔵野線内(通過予想は19時過ぎ)で車窓の灯りを狙おう...と以前から考えていて、遠征を断念した9月7日に下見に行って来ました。

 雨予報が良い方に外れ、夕方は薄日が射す天気でしたので17時半過ぎではまだまだ明るく、車窓の灯りは当然ながら見えません。
 でもまぁ、暗闇でまごつかないための立ち位置の確認や画角の確認ですから... 


 罐アップでもう一枚。


 9021レ、EF6437牽引カシオペアクルーズ
 2016年9月7日(水)撮影

 で昨日、蓋を開けてみれば上野発時刻は16時過ぎで、7日のクルーズと同じでした。
 これでは闇鉄にならない...と言うことで車窓の灯りは諦めて、昨日は普通に撮れる常磐線まで行って来ましたが、その写真は後日...
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四季島、ヒガハス初見参

2016-09-17 07:00:00 | 最近撮影した写真
 ...と言っても夜間の試運転なので、ろくな写真ではありません。
 
 四季島の試運転情報を頂いたので、未明のヒガハスへ出掛けて闇鉄です。
 電車なんだから(と言っても今回はディーゼル車としての試運転のようで、列番も9502Dとなっていました)車窓の灯りがあるだろう、と高をくくって出掛けましたが、なんと中間車は真っ暗でした。
 これでは絵になりません。

 ヘッドライトが片側4個縦並び、合計8個で相当明るいですね。1個1個が少しずつ異なる方向を照明しているようでした。

 先頭車の特徴的な三角窓は何とか写りました。


 常磐線では日中の試運転もあるようですね。
 ED75が走っている頃は随分常磐線に通いましたが、電車1本を撮りに行くにはチト遠い...
 営業運転になればヒガハスも通るでしょうから、その時までノンビリと待ちましょう。

 2016年9月15日(木)
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近年希なるホキ8輌でしたが...

2016-09-16 07:00:00 | 最近撮影した写真
 水曜日恒例の配給列車、先週は何故か火曜日でしたが、今週は再び水曜日に施行されました。

 孫のお守りで午前中の配8936レはパス、夕方の配8937レもどうしようかと考えていましたが...
 何時も目撃情報を頂くMさんからホキ8輌とのメールがあり、牽引機もEF81133とのことで、これは撮らねば...と毎度のアングルへ。
 雲が多い空模様でしたが、弱い日が当たりました。
 でも、毎度のことで裏被り...

 2016年9月14日(水)撮影

 ちなみに、過去に撮影した中で一番長かったのはホキ10輌でした。
 最近は7輌以上は見たことが有りませんでした。
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チラ見えHM

2016-09-15 07:00:00 | 最近撮影した写真
 昨日の記事にも書きましたが、昨日の朝の3070レにEF652139が入りました。
 ただ、残念ながら2エンド先頭、HMは反対側でした。
 秋雨前線でぐずついたお天気でしたが、ちょこっとヒガハスへ...

 振り向きざまに撮ったHMです。
 鳥が飛んでいる図案で、文字も「かもめ」かと思ったら「かもつ」でした。(^^ゞ
 黄色の枠取りは例年のデザインを踏襲していますね。


 こちらが前から撮った3070レです。
 ここの田圃もそろそろ稲刈りでしょうか...


 この日はこの後高崎線の配給(配8790レ)に入り、1エンド先頭でした。
 直前まで線路際で待っていましたが、帰区命令が出て無念にも撮影出来ず...
 さて、次のチャンスが有るかどうか...

 2016年9月14日(水)撮影
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