今月は、参加人数が多くてあまり作業できませんでした。
引き続き名鉄７５００の製作で、先頭車のアングル取り付け作業を始めました。
内側のキサゲを行い、１．５両（３カ所）で時間切れです。
それも仮止め。。。 キサゲ時間が多いので進みません。アングル取り付けてしまうと
内側は作業しにくくなるので、我慢です！！
次回残り１本と、本付けを行います。まもなく今年も半分過ぎてしまいそう。。。今年完成できるのだろうか・・
５／６ 念願の「こてはし鉄道」へ入線させていただきました。
数年前からいつか乗り入れしたいと思っていました。
ビデオ映像では拝見していましたが、実物を見て。。。 とても素晴らしいレイアウトでした。
欲張って６編成乗り入れさせていただきました。
１）キットから製作したEF60-500と 12系客車６連
走行は安定しておりました。
２）キットから製作した東急８５００系大井町線５連
（少々手ぶれしてしまいました。。。）
奥に移っているのは小田急１０００形ですが・・・・
３）キットから製作した 小田急クヤ３１形＋１０００形４両
こちらは最後尾のクハが山岳カーブで脱線してしまい、何度か挑戦しましたがだめでした。単品で転がすと脱線しなかったので、連結器やボルスター周りの再チェックが必要なようです。 走行をあきらめて記念撮影のみ行いました。
４）小田急旧４０００形お買い物塗装非冷房３両
パイオニア台車で走行はどうかな？と少々心配でしたが、こちらは問題なく走行できました。
５）小田急２００００形RSEあさぎり７連
６）JR３７１系あさぎり７連
この２編成を一緒に走行させるのが今回の一番の目的でした。すれ違う姿がとてもすてきな車両です。
１０００形のトラブルもあり、遅い時間までお時間をいただき、「こてはし鉄道」 様にはご迷惑をおかけしました。
大変申し訳ありませんでしたが、ほんとにたのしいひとときを過ごさせていただきました。５月連休の忘れない思い出になりました。ありがとうございました。