JAMへ

Japan Association of Modelrailroaders(日本鉄道模型の会)主催の
東京ビッグサイト今日から開催されている第10回 国際鉄道模型コンベンション
へ行ってきました。
　このイベントの出店は、Nゲージ製品のメーカーさんとモデラーさん
がほとんどで、私の趣味の日本型１６番ゲージの出店はわずかです。
　
　最初に見に行ったのは早稲田大学理工学部職員鉄道模型同好会の方
が毎年出店している１６番ゲージ車両の走行です。

ほとんど手作りの車両なので、びっくりです。約８０分色々な車両の走行を見れました。
機関車の切り替えも自動でやっており、スゴイ！

　次に、いつもお世話になっているカツミ模型店のブースへ！
これから発売される製品の展示をじっくり眺めました。

近鉄のビスタカー一世（かなり古き時代）、小田急ロマンスカー
SSE（これももう廃車ですなー）、そして地下鉄有楽町線の７０００系
です。どれも良くできています。
　年末から来年４月頃までの製品も発表されており、またまた欲しい車両が。。。。
いつまでたっても貧困生活が続きそうです。トホホ・・・・

　その他、天賞堂やIMONなどを軽く見て、帰宅しました。やはりNゲージが主体だなぁ・・・

鉄道模型運転会（８／８）

８月８日は、模型店主催の運転会がありました。

この日のための模型の整備は、あまり進んでおらず、車輪周りの整備程度で、

上周りは、小田急２４００型（実車は既に廃車）へのワイパー取り付け程度が限界でした。

（マッハのワイパーが比較的に似ていたのでコレを使用）

　さて、当日は開始時刻前に無事に到着でき、第一回目の予約は１０時１５分から。最初は上記の小田急２４００型の

旧塗装４両と新塗装４両の８両編成を走らせました。内回り方向で、線路の継ぎ目で必ず脱輪したため、外回り方向で走行

させ、後半、模型店の型に線路を調整してもらい、内回りも２周ほど出来たところで時間切れ。

　２回目受付は１１時過ぎごろで、予約は１２時１５分から。

車両は、JR２０５系の山手線色（実車は山手から既に撤廃）。実車は１１両ですが、なんとか集めて

６両しか無い状態でしたが、まだ走行させたことが無かったので今回走らせました。

コチラは快調に問題無く走行できました。

　３回目受付は１時３０頃からスタート。予約を２時４５分にとって、食事へ。

車両は２回目と同じ２０５系で今回は南武線色。コチラは中間電動車が１両不足でしたので、

２回目に走行させた山手色車両を借りて実車同様６両編成して走らせました。コチラも順調に走行。

　最終の４時４５分からの走行に入れて頂き、

小田急旧２６００型非冷房時代のお買い物色（新宿小田急百貨店開業記念）６両編成を走行させました。

これは最近中古で運良く手に入れた車両です。購入後に前面行き先方向幕に”新宿”のサボを付けています。

コチラも問題無く走行。

次回は１０月？？　また整備が間に合わないかも。。。