鉄道模型はんだ付け教室６月度

今月も参加者多く、短時間となりましたが、引き続き名鉄７５００の作業を進めます。

先月途中で終わった先頭車のアングル仮取り付けを行い、本付けが終わっていない車体３両すべて行いました。これでアングルハンダ付けがやっと終了。

残りの時間はキサゲより組み立てを進めることにして、名鉄車両特有のパンタ周りの作業を始めました。

まずはそれほど難易ではないランボード上下のハンダ付けから。

パンタ台のステーが内側すぐのところに取り付けるので、内側を面一にして注意してハンダ付けしました。

仮に屋根に載せてみました。これをあと５個作りますが、時間切れでした。

まだまだ続きます。今年も半年でここまでしか進んでいません。。。。

鉄道模型運転会(６／３ 目黒)

先週、模型店主催の公開運転会に行ってきました。

（昨日セッション会があり、それに向けての演奏練習で、書き込みが遅れてしまいました。。。）

さて、模型店からの新製品情報から。。。

そして、次回の受注生産はこちら！

これはキットがほしい！

さて展示試作品はこちら。

発売が少し遅れている　キハ１８３はケースの中に入っての展示でした。

南海３１０００はキットは発売開始です。３００００と連結させたいところ！

東急７０００

７７００のときの前面ロスト窓周りの”出っ張り”　はやや改善されているようですが。。。。

さて、一回目は小田急RSEを走行させました。先日こてはし鉄道様に入線したときも順調でしたが今回も問題なく走行できました。

二回目は、キハ２６１を走行させました。中古で購入した増結２両、演奏練習でメンテができず、ピポット軸から「キュルキュル音」を出してしまいました。

三回目は小田急SE車を久しぶりに走行させました。

こちらは順調な走行でした。室内灯が暗いので取り替えたいところ。。。

最後は先日こてはし鉄道様での山岳部分走行でうまく走らなかった小田急クヤ３１と１０００形の５連。

平坦では問題なく走行できました。同じ環境で実験しないと問題はわからないかも。。。

演奏練習でゆとりがなかったなか、気分転換になりました！　

模型店に感謝！　次回も楽しみです！