名鉄７５００ その後（その４２：最終回） 6両目完成！

いよいよ７５００製作も最終回となりました。

パンタやぐらから取れてしまい紛失・・・再度製作した配管の塗装がおわりました。（塗装をお願いした模型店に再度依頼）

左が外れた現状で、右２枚が再度製作した配管を取り付けた状態です。

はんだ付けができないので、やぐらに接着剤で固定し、翌日不要な部分をカットしました。

復旧できたので、パンタグラフの取り付けに進みます。

碍子はIMON、ねじは ねじ専門店で購入した1.2mmねじを使います。

塗装で、ねじ穴は埋まっているので、1.2mmタップを再度使っておきます。

碍子を挟むときは、沼ピンセットを使って、飛ばさないように注意して作業しました。

これで、最後の1両の完成です。

　この車両の製作を始めたのが 16年10月16日「目黒はんだ付け教室」で、途中 中断が数回あり、どうなることやら。。。と思いましたが、なんとか完成までに至りました。

　作業中何度も失敗したり、勉強になった経験も多々あり、これらを今後の製作に生かしたいと思っています。

　記事を読んでいただていた方は、なかなか進まないのでイライラされたかもしれまでんが、仕事や、他の趣味、医者通院などあると、これぐらいのペースで作業しないと、やめてしまいますのでお許しを！！