鉄道模型はんだ付け教室 ３月度（小田急1800）

　今月も空きがあったので、ちょこっとお邪魔して作業してきました。

そんな状況なので、あまり作業は進んでいません。

　まず、先月仮止めで終わってしまった、次期作成アイテムのドアの本付を行い、久しぶりの

感覚を取り戻そうとしましたが・・

　はんだが多いですね・・・今後のキサゲ作業が多くなります（泣；；）

　その後、OER１８００の作業を進めました。妻板補強板を２両ともに取り付け、デハの方の妻板に

ステップを取り付けました。妻面はこれで作業終了です。

　ここで時間切れでした。次はデハのパンタ周りあたりを・・・

次回の運転会へ向け

　車両の整備を始めました。

　96年製のOER４０００形3連の整備です。
当時の製品は室内インテリアがありません、運転台もです。

とりあえず運転台を付けることにしました。
目黒店で販売していた２６００用の運転台を使います。

　缶スプレーで塗装しました。プライマー吹いてからです。

　取り付けて見ましたが。。。あまり目立ちませんね・・・
ワイパーは付属の物は使わず、マッハのを使用。前面の行き先はモリヤスタジオのものを
フィルムにコピーしたものを付けてみました。ほんとは背面から光らせたかったのですが、

今回はこれまでにし、他の車両の整備を行います。
この当時、ライトは昼間は点灯しておらず、夜間の点灯は両方だったような記憶が。。。
ここもとりあえずこのままとします。

鉄道模型運転会(3/4 拝島)

年に一度の模型店主催の運転会へ行ってきました。

　寒かったのに、１０時前に到着したのにすでに予約がかなり入っていて、最初の予約は１１時４０分になりました。
それまでに間、新製品の紹介を観察しました。

　まずは、まだ試作品も出ていないものから。。

　近鉄、ちょっと高すぎませんかね～。よほど近鉄が好きでないと・・・

　次に試作品

　そして私が期待している２０３系

　予約が予定数量までいかないと製造されないそうです。
台車は新規には作成しなようで、T車の台車がね～・・踏面ブレーキでないと。。。
といって後期車のDT５０じゃね。。。悩むところです。

　そして商品化決定の発売前製品

　と、盛りだくさんです。

　さて、予約時間になり、小田急の５２００（D社製）と９０００（U社製）の10連を走行させました。

　走行後、次の予約を取りにいきましたが、高架線は人気があって、15時～となり、一度昼食に。
15時からは12系高崎所属車６両の前後にEF55とEF64-1000をつなげて走行させのですが、トラブルが多発。
今後メンテが必要です！！

　なかなか予定通りには行かないものです（泣）。次は4月に別の運転会へ行く予定です。