こんばんは。先週の日曜、先々週に続きルフトハンザカーゴのMD-11が帰ってくるとのことで成田へ2週連続の出撃をしておりました。この時期には珍しく北風運用でしたが天気予報では終日南寄りの風とのことですぐにランチェンするとみてさくらの山へ向かいました。なぜかこの日は各社成田へネタ機を飛ばしておりました。あまりにもネタが多すぎたので日系スぺマは除きました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/8f/34d5c33dc5f178973b96338215a28423.jpg)
さくらの山に到着してまずやってきたのはフィリピン航空のA333。75thステッカーが貼ってありました。レジは初撮影のRP-C8763。75thのA333は初です。撮ってからスぺマに気付く始末...。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/57/195ea8de65ef5b955b49139dd43c65a1.jpg)
続いてセンチュリオンエアカーゴのジャンボが降りてきました。これは1度撮影したことのあるN902AR。前回の撮影時はカウルの一部が白かったのですが今回はちゃんとした色だったのでうれしかったです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/25/277cbea43c3ceedb7b17f3a55f199875.jpg)
続いてはエアインディアよりスタアラの787-8。世界で唯一のアライアンス塗装787です。初撮影機。この時点で11:45で9~10時頃にはランチェンするだろうと考えていたもののどうもランチェンの気配が無いので移動を決断。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/77/b3f43f912c3d5f5dcc9ea3c054487d20.jpg)
バス停で待機中FR24とにらめっこしながら待っていたのがこちら。SASは4回撮影してたもののLN-RKFとOY-KBDを2回づつしか撮影できていなかったので3機目でした。この後はANAしかスタアラ機は来ませんでした。ANAを含め1日で767、777、787、A340のスタアラを撮影しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/6f/c73d22f65f81414072347f0f1016ca06.jpg)
ひこうきの丘に移動してすぐやってきたのは先程のセンチュリオン。この機体が姿を現すとシャッター音が鳴り響きました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/93/cda28d35c0dbb4c9b0bd59158e7b7fe9.jpg)
続いて会社自体初撮影のt'way航空。よく分かりませんが後部にステッカーと思われるスぺマが施されています。レジはHL8024。ノーマークでひょっこり出てきたので驚きました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/bd/3a80184ff5596a3de0b547682d4732cf.jpg)
続いてアリタリアからはスカイチームが来ました。レジはEI-DDH。以前2回撮影しているのでどうでもよかったりします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/f9/6caabe7f4be55db321ebdb94193862a2.jpg)
またスカイチーム。厦門航空の737は100機以上在籍しているので嬉しかったです。こちらもノーマーク。周りにいた方々が「次厦門のスカチ降りてくる」とか言っていたのでファインダーを覗く前から構えることが出来ました。レジはB-5159。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/84/3910f67191531818f1c47d92a2001169.jpg)
これだけネタばかり来るとネタに含めていいのかは微妙ですがCAのA330が50th A330 for AIR CHINAで来ました。レジはB-5977。MUにも同様のスぺマ機がいるので航空会社のスぺマというよりエアバス側のサービスでしょうか。
この後しばらく離着陸が途絶えゆっくりしていたのですがいきなり「ビイイイィィィィィン」という音が。見上げればCZの321が悠々と飛んでいる...。
ラ ン チ ェ ン だ 。
てことでひこうきの丘から民族大移動のごとくスポッター達が撤収。航空科学博物館までダッシュ、さくらの山を経由しゲジへと向かいました。
センチュリオンが降りる前に南風運用になってりゃよかったのに...。
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さくらの山に到着してまずやってきたのはフィリピン航空のA333。75thステッカーが貼ってありました。レジは初撮影のRP-C8763。75thのA333は初です。撮ってからスぺマに気付く始末...。
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続いてセンチュリオンエアカーゴのジャンボが降りてきました。これは1度撮影したことのあるN902AR。前回の撮影時はカウルの一部が白かったのですが今回はちゃんとした色だったのでうれしかったです。
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続いてはエアインディアよりスタアラの787-8。世界で唯一のアライアンス塗装787です。初撮影機。この時点で11:45で9~10時頃にはランチェンするだろうと考えていたもののどうもランチェンの気配が無いので移動を決断。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/77/b3f43f912c3d5f5dcc9ea3c054487d20.jpg)
バス停で待機中FR24とにらめっこしながら待っていたのがこちら。SASは4回撮影してたもののLN-RKFとOY-KBDを2回づつしか撮影できていなかったので3機目でした。この後はANAしかスタアラ機は来ませんでした。ANAを含め1日で767、777、787、A340のスタアラを撮影しました。
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ひこうきの丘に移動してすぐやってきたのは先程のセンチュリオン。この機体が姿を現すとシャッター音が鳴り響きました。
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続いて会社自体初撮影のt'way航空。よく分かりませんが後部にステッカーと思われるスぺマが施されています。レジはHL8024。ノーマークでひょっこり出てきたので驚きました。
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続いてアリタリアからはスカイチームが来ました。レジはEI-DDH。以前2回撮影しているのでどうでもよかったりします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/f9/6caabe7f4be55db321ebdb94193862a2.jpg)
またスカイチーム。厦門航空の737は100機以上在籍しているので嬉しかったです。こちらもノーマーク。周りにいた方々が「次厦門のスカチ降りてくる」とか言っていたのでファインダーを覗く前から構えることが出来ました。レジはB-5159。
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これだけネタばかり来るとネタに含めていいのかは微妙ですがCAのA330が50th A330 for AIR CHINAで来ました。レジはB-5977。MUにも同様のスぺマ機がいるので航空会社のスぺマというよりエアバス側のサービスでしょうか。
この後しばらく離着陸が途絶えゆっくりしていたのですがいきなり「ビイイイィィィィィン」という音が。見上げればCZの321が悠々と飛んでいる...。
ラ ン チ ェ ン だ 。
てことでひこうきの丘から民族大移動のごとくスポッター達が撤収。航空科学博物館までダッシュ、さくらの山を経由しゲジへと向かいました。
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