簡単自作スマホケース(iPhone6)

こんばんは。先日、機種変更をしました。iPhone6に機種変をしカバーを買いました。透明のカバーです。なぜ透明にしたのか。透明だと本体とカバーの間に紙を挿むことによって、オリジナルスマホカバーになるからです。で、自作しました。今回は多数の航空会社のロゴマークです。

表面はいたって普通。待機画面はB747-400Dラストフライト降機後の写真です(JA8961)。

表はいたって普通でしたが、裏は派手です。航空会社のロゴは多くの色があるのでカラフルです。

カバー単体はこんな感じです。透明カバーの中に写真用紙を入れています。

この3つを合わせて↑2のような状態になります。

ロゴを拾ってきて切り貼りして写真用紙に印刷します。iPhone6の場合、L判写真用紙だと縦方向が若干足りなくなるので、カメラ穴の高さに合わせて切るのがオススメです。印刷後にこの大きさミスに気付きましたw。また、ヴァージンとイースタンの間に何か入れられたなとちょっと後悔...。大体1時間くらいで出来ます。

USAF 747-200(VC-25A)

こんばんは。毎日が月曜日で疲れましたが久しぶりの更新です。今回は前の予告通り米空軍の747、VC-25Aです。JASDF 747-400 日本国政府専用機と同じく、製造はHoganです。

ギアをつける前に飛行姿勢で撮影。

短コブにHFアンテナ、-400と同じCF6です。

米空軍の星マーク。

シリアルナンバーは82-8000。もう一機は92-9000です。

後ろから。

日本国政府専用機よりもデカロゴです。

このマークの右にはエアステアが内蔵されてます。

USAF。見づらい...。

残念ながら空中給油受油装置は再現されていません。スナップフィットですし仕方ないです。

HFアンテナがシブい。

短コブたまりません。

クラシックジャンボなのでフェアリングはありません。これはこれで味があります。

お腹。実機はポリッシュドスキンですがこのモデルは塗りです。IF200モデルは空中給油受油装置、HFアンテナ付、ポリッシュドスキンも再現していますが、高いので買えません。

日本国政府専用機、A380と並べてみました。747の主翼後退角の深さがよくわかります。

飛行姿勢×2

編隊飛行。

実際にやってくれないかな。もちろん20-1102、92-9000も入れてw。

A380ェ...。

爪楊枝を切って削って色を塗るとHFアンテナを作れます(自作HFアンテナはHF帯の電波を受信することはできません)。JA8186のモデルにも同様の物を付けています。セロハンテープを小さく切って付けると綺麗に目立たなく付けられます。

まったく、クラシックジャンボは最高だぜ!いつかSPを迎えたい...。

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JASDF 747-400 日本国政府専用機

こんばんは。なかなかブログ更新の時間が取れません...。
珍しく時間が取れた今日は日本国政府専用機の1号機、20-1101のモデルです。製造はHoganです。

美しく、カッコよく、愛嬌のあるノーズです。

千歳基地を離陸、雪レフにより機体下部に光が回った感じで撮影。

この時代では珍しいチートライン。チートライン塗装は好きなんですが少ないですね。

民間機ではないため、航空自衛隊の国籍標識とJAPANの文字、JA○○○○(レジ)がありません

センスありますねぇ~。

速そうですねぇ~。

日の丸が誇らしげです。肯後継は77Wになってしまったので尾翼の日の丸は小さくなってしまいそうです。747の大きな尾翼に大きな日の丸が好きなんですが...。

チェイサー機に乗ってこんな角度から見てみたいです。

離陸後のレフトターンっぽく。

離陸後のレフトターンっぽく。

UR、UL前の窓は全て埋められています。

機首の複雑な形をよく再現しています。

着陸前のどっしりとした飛行っぽく。スタンドも良いです。

お腹。国籍マークがイカしてます。

今回はJASDFの747で次回はUSAFの747です。AL-1ではないです。ということは...クラシックジャンボだ~!
はい、次回は米軍747-200の予定です。

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747にもしIOJタグラインが入っていたら...

こんばんは。今日は747にもしIOJタグラインが入っていたら...という妄想で747のIOJタグライン入りを作ってみました。
Q,747にタグラインが入っていたらどんな感じ?

A,こんな感じ↑
どうでしょうか?機首部の日章旗は漢字ロゴ時代に入っていたので違和感はないと思います。また、タグライン部分も漢字ロゴ時代にAll Nippon Airwaysの文字が入っていた場所なのでそこまで違和感はないと思います。IOJタグラインはともかく、日章旗についてはしっくりきすぎてますw。日章旗が入ることによって、日本の航空会社というのが分かりやすくなっていると思います。ワンポイントで主張しすぎずに、美しい、さらに入れることによって誇らしげにみえるこの旗、積極的に入れてもいいんじゃないかなと思いました。
この画像は羽田で撮影した747の写真に、同じく羽田で撮影したIOJタグライン入りの777-200の日章旗、IOJタグラインをペイントで貼り適当につなぎ目を処理して作りました。ベースにした機体はJA8960。JA8961とともに最後まで残ったものの、JA8961より少し早くリタイアしたシップです。さよならフライトチャーターも本来であればこのJA8960が使用されるようだったのですが...JA8961でした。個人的にはHND-CTS、CTS-HNDで2回お世話になっています。

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