テクノジャンボ初号機

こんばんは。あけましておめでとうございます。サボりがちなブログ更新です()
今日は全日空商事からANAの747-400初号機、JA8094です。このモデルは自身の保有機材で唯一のトリトンブルー全日空タイトルとなっています。型番はNH20075です。

















ウイングレットはデリバリーから少し経った後のANAロゴ入り。






当時はANA最大の機材、フラッグシップでありBOEING 747-400の文字も誇らしげです。






箱の写真のウイングレットはANAロゴなし2色のデリバリー当初の仕様。

JA8094は1998/08月にANAのフリートに加わり2007/04に退役、その後はTF-AMPとなり、F-GISF、LX-ZCVとなり再びTF-AMPで登録、BCF改修を受け現在はエアアトランタアイスランドで活躍しているようです。

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1/200 JA8097

こんばんは。今日は全日空商事の747-400です。レジはJA8097、何の変哲もない普通の747-400です。品番はNH20085です。





























何の特徴もない普通の747-400ですが世界中で数を減らす747を見ていると普通の747-400が注目されずに普通の日常の一部であった時代はもう遠い昔のように思えます。
JA8097は1991年から2009年までANAで飛んだ後、TF-AMKとなり2015年に部品取り、解体となりました。747の863号機でした。

JASDF 747-400 日本国政府専用機

こんばんは。なかなかブログ更新の時間が取れません...。
珍しく時間が取れた今日は日本国政府専用機の1号機、20-1101のモデルです。製造はHoganです。

美しく、カッコよく、愛嬌のあるノーズです。

千歳基地を離陸、雪レフにより機体下部に光が回った感じで撮影。

この時代では珍しいチートライン。チートライン塗装は好きなんですが少ないですね。

民間機ではないため、航空自衛隊の国籍標識とJAPANの文字、JA○○○○(レジ)がありません

センスありますねぇ~。

速そうですねぇ~。

日の丸が誇らしげです。肯後継は77Wになってしまったので尾翼の日の丸は小さくなってしまいそうです。747の大きな尾翼に大きな日の丸が好きなんですが...。

チェイサー機に乗ってこんな角度から見てみたいです。

離陸後のレフトターンっぽく。

離陸後のレフトターンっぽく。

UR、UL前の窓は全て埋められています。

機首の複雑な形をよく再現しています。

着陸前のどっしりとした飛行っぽく。スタンドも良いです。

お腹。国籍マークがイカしてます。

今回はJASDFの747で次回はUSAFの747です。AL-1ではないです。ということは...クラシックジャンボだ~!
はい、次回は米軍747-200の予定です。

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1組のジャンボ

こんばんは。今日のモデルもジャンボです。サンアークです。ジャンボが好き→ジャンボが増えるという好循環、ジャンボが増える→お金が減るという悪循環。

正面から。スタンドにはJAノLが入っています。

レジはJA8913です。アレしかありませんね。

one worldです。航空会社の塗装をベースにしつつアライアンスを主張するowです。

エンジンはGEのCF6です。JAL、ANA、NCA、JASDFと日本の-400/D/Fはすべての機体がCF6です。

サンアークのowは744、77W、773、77E、772、763が各一機ずつでした。多分。で、744は退役、763以外は塗り替えられています。多分。

コンプリートしたかったです。

後ろから。

エバーライズジャンボはこの角度が一番似ていると思います。
今日は部活中、かなり強い雨がいきなり降り大変でした。夕立ったら結構頑張ったぽい?

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1/200 VH-OJO

こんばんは。NH１３７、NH１２６の記事が終わり絶賛ネタ切れ中ですw。なので、1/200のモデル紹介でもしようと思います。本日紹介するのは1/200では本ブログ初登場となる747です。それに伴い、カテゴリーも1/200で統一でしたが、747のみ、別枠で、さらに-100、-200...と区切ってみました。保有ジャンボは-100、-200、-300、-400、-8です。発展型も在籍しています。で、今回は一時期全毅が747だったことのあるQANTASの747-438からVH-OJOです。

Longreachと書かれています。

成田でT２へ引っ張られてくる時間帯をイメージして撮ってみました。

これは-400ですが-400ER出たら買いですね。

カンタスカンガルーは躍動感がありますね。

ローアングルで。

Hoganジャンボはこの角度から見るとヤバい。何がとは言わないがヤバい。

カンタスの発音は日本語表記だとクァンタスが近いらしいです。

この会社、日本で撮るにはなかなか厄介ですが、家に駐機してあるためいつでも撮影できますw。
で、このVH-OJOですが、QFには1992年から勤めていましたが、2年前に砂漠送りにされたようです。在籍中はラグビーオーストラリア代表の特別塗装を纏っていたこともありました。また、QFといえば朝一で成田に降り、夜出発するという成田の昼寝王ですね。昨年の成田撮影旅行ではマロウドに宿泊していましたが見事に逃げられ、さくらの山にいるのに約4km先で寝ているという厄介ものでした。この会社はデイリーなので、チャンスはあまり多くはないですね。せめてダブルデイリーにしてくれれば...。

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