クウェート政府専用機

なんかさっき「ネタねぇわ」みたいなこと書いといてアレなんですけど古いネタがありました。サミットの前に羽田に来ていたクウェート政府機をだいぶ前に撮りに行ってました。この日は横浜へ遠足だったのでついでにねw。クウェート政府専用機 A340-500 9K-GBAです。駐車場から撮影しました。串刺し不可避なので2枚貼っときます。撤収した後クウェート政府から737-900ERのBBJが来ていたようです...。






なんとこの日、視程がものすごく良い。青い空だったし楽しかったのでぼちぼちこの日に撮った写真を上げて行こうと思ってます。


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スーパージャンボ

こんばんは。ブログではお久しぶりのテクノジャンボですw。特にネタがないままグダグダ更新をサボり続けるのもよろしくないので今日はスーパージャンボでも紹介します。スーパージャンボは全日空が747SR-100に付けた愛称です。747-400/-400Dはテクノジャンボですね。SRは世界的に見てもとても珍しく、カスタマーコードは46と81のみです。つまりBに発注したのが日航、全日空のみということですね。その後売却されたSRたちはNASAやNCA、カタールなどで活躍していました。SRは増大する国内線需要に応えるべく、747-100をベースに脚回りの強化をはじめ、飛行時間が短く多くの離着陸をこなすための改修がなされた機体です。
このモデルですが、レジはJA8135、塗装はモヒカンです。JA8133は昔コックピットウインドウがクリアパーツだったころに出ていますがそれ以来モヒカンSRは出てなかった気がするのでコックピットウインドウが「塗り」になって以降初のモデルかと思われます。JA8133のモデルは映画「ハッピーフライト」にも出ていました。トリトンブルーはJA8157がラストフライトモデルとして出ていたので全日空商事からの1/200でのSRは3種類目でしょう。また、このモデルのちょっと前から窓の印刷が薄い灰色から濃い灰色に変わりました(747のみ。その他の機種は未確認)。さらにこのモデルは真鍮製のプレートのフォントが変わるなどの変更がありました。







































現時点では保有するSRのモデルはこれのみ。貴重なSRです。あとは全日空商事から747-200Bが発売されれば747は全機種がモデル化されたことになります。ちなみに赤い方の保有機材は747-100/-200/-300/-400と豊富なのにSRと-400Dのみ持っていません...。


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