今日はモーターショーに行ってきた・・・が、その前に木更津駅で駅撮りを実施。「おいおい、木更津駅って幕張を通り過ぎてるじゃん!」だって?
ちょうど、方向が一緒だったんだも~ん!! それに、少し前から房総地区には気になっていた車両があったし。
さて、木更津駅で降りたら湘南色に変更された113系がタイミング良く停車中だったので撮影。
![2009102801 2009102801](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/f5/44e7cf523fc99bcfdf47d790201e8a19.jpg)
一応、今回のターゲットだった久留里線・・・だけど、入線してきたのはキハ37形だった。
![2009102802 2009102802](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/5a/f32ddb185c9cac5f94d305eebc00b7ee.jpg)
次に京浜東北線で使用されていて、その後に房総地区へ転用された209系2100番台。
![2009102803 2009102803](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/b4/bd04614147963dd9f579d480cb89cb5e.jpg)
こちらは宇都宮線・高崎線で使用されていて、同じく房総地区へ転用された211系3000番台。
![2009102804 2009102804](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/5f/f1fc782ee65c689c780807df467052d5.jpg)
幕張メッセに向かおうと思っていたところ、国鉄色に変更されたキハ30形がやっと入線してくれた。
![2009102805 2009102805](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/69/b803c3f5194a6006e0cc62e7553cac35.jpg)
これで目的は達成。
その後、幕張メッセに移動。
![2009102806 2009102806](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/4d/8175cb584dd57f8edae41f49fbc9ab47.jpg)
とりあえず、今回の目玉を撮影開始。
ホンダのCR-Z Concept 2009。
![2009102807 2009102807](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/a5/43d986f5cb52d4447b84051bc1eee395.jpg)
・・・この車の上に「コンセプトカーのデザインのまま、世に出せないか。」と書いてあったけれど、どうなんでしょう?
目玉じゃないけれど、スバルのLEGACY B4 GT300。
![2009102808 2009102808](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/00/6545695829fe1ca920603b575a6759a8.jpg)
・・・見事に「これ、本当にB4ですか?」っていう形になってるなぁ。
トヨタのFT-86 Concept。
![2009102809 2009102809](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/ba/fb46c1eabbb40ed824961d6782b3656f.jpg)
・・・ここまで煽っておいて「やっぱり売るの、止~めた!」とならない事を祈りましょう。
レクサスのLFA。
![2009102810 2009102810](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/c5/5201c9b9ec8d1a2eed7869d6bfefce5a.jpg)
・・・こっちは発売されても買えませんが。
ホンダのVFR1200F。
![2009102811 2009102811](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/fe/c14ed71b49630470a857946eec7ce544.jpg)
・・・でも、こんなのは俺が知ってるVFRじゃない!
今回のモーターショーは海外メーカーの多数が出展を止めたけれど、その代わりに(?)部品メーカー数社が外車を展示していた。例えば、ピレリのブースにあったランボルギーニ・ガヤルド。
![2009102812 2009102812](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/4e/a809df7077dc25c29fb7267e83b903cc.jpg)
・・・やっぱり、こういう華がないと寂しいですね。
ここでネタを1つ。スズキのブースでターンテーブルに載っていて注目を集めていた(?)
新型アルト。
![2009102813 2009102813](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/e3/ec80c6c7c97b831161bf21147dd9eb1b.jpg)
・・・同じような事をいろんな所で書かれてるんでしょうが。
また、空いたスペース(?)を使って展示していた車を。1970年東京モーターショー出展車、マツダRX500。
![2009102814 2009102814](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/24/6229b64b185291a03a7e73b758ca99a2.jpg)
・・・今回の各メーカーのコンセプトカーよりも、こっちの方が夢があったような気がする。
1977年東京モーターショー出展車、トヨタスポーツ800 ガスタービン・ハイブリッドカー。
![2009102815 2009102815](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/fb/abbda4e4b3263a7796436060946ebb54.jpg)
・・・こんな頃からハイブリッドカーの研究をやっていたとは。言われてみれば、その頃はオイルショックの時代か。
他に「日本カー・オブ・ザ・イヤー30周年記念展」をやっていたけれど、その中から第2回日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞車のトヨタ初代ソアラ。
![2009102816 2009102816](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/2c/c373aa8e22e4dbe74fc4048bdf8a5127.jpg)
・・・この車、好きだったなぁ。
さて、帰りは
幕張メッセ中央~横浜シティ・エア・ターミナル間の高速バスってのがあったので、それに乗って帰る事にした。
![2009102817 2009102817](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/95/ebea55dce2a7ec2b5a7f107db0b952da.jpg)
「道が混んでいるんだろう」という予想に反して、高速に乗るまで約10分&首都高も渋滞なしで、1時間ちょっとで到着。こんな所にも「モーターショーの不人気さ」が現れてるのかなぁ?と思った。
こんな感じで、今回のモーターショーは「国内メーカー合同の巨大な展示会」みたいで寂しい内容だった。ざっと見るだけならば(平日だったら)2~3時間もあれば十分かな?
・・・「おいおい、コンパニオンの写真がないじゃないか!」だって? えぇ、しっかり撮ってきましたよ。こんな時じゃないと苦手な人物撮影の練習が出来ないし。そんな中から個人的に上手く撮れたと思う3枚を。
![2009102820 2009102820](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/bd/72fb3fb5c9a716e7fef15f3638781680.jpg)
・・・でも、やっぱり苦手ですわ。そういえば、今回のモーターショーは「デジタル一眼の比率」が高かったなぁ。