有名撮影地巡り

早いもので、2015年も1ヶ月が終わろうとしていますね。
今年の目標は「出来たら月イチ、それがムリならば2ヶ月に1回は撮影へ行く」にしてみようと思う。
　
それで年明け早々にロケハンに行った新府駅～長坂駅間、1月13日にも行ってきた。
撮っていたら・・・

あれっ！？ スカ色の115系って、まだ残っていたんだっけ？
もしかして豊田車両センターの廃車回送？・・・と思ったけれど、良く考えたら長野総合車両センターには残っていたんだよね。
とりあえず「スーパーあずさ」とかを撮りながら・・・

折り返しのスカ色115系を撮って撤収。

・・・と言っても、そのまま帰らずに足を伸ばして「三峰の丘」に行ってみた。

なるほどね～。

次は、もう少し早い時間に再訪しないと。
　
14日も休みだったので、今度は「長坂の大カーブ」に行ってみた。

朝早くから行ってみたけれど、光線状態は昼前後が良さそう。

それで光線状態が一番良いと聞いていた「スーパーあずさ18号」が通過するタイミングになったら・・・

天気が曇りやがったorz
・・・分かりました。また行きますよ。
　
　

今回はロケハン

正月休みも最終日、急に思い立って新府駅～長坂駅間の有名撮影地へ行ってみた。
「だいたい、この辺りだろう」と目星は付けていたけれど、なかなか場所が見付からずorz でも到着してみると「ここだったのか～」と思ったりw
そんなこんなで、撮影スタート。


見ていた作例は横アングルだったけれど、バックの甲斐駒ヶ岳の位置を考えると下りは横アングル、上りは縦アングルの方が良いんじゃね？





昼頃になると光線の状態が悪くなるのね。そんな訳で、今回はロケハンと割り切って撤収・・・また来ますよ。
　
ついでなので（？）帰りに甲府駅へ寄って189系M51編成の回送列車を撮ってきた。

今日の回送は「便抜き回送」と言うそうで・・・初めて知ったわ。
　
・・・さて、明日からの仕事に備えて寝るかなぁ？
　
　

2014年9月～11月の撮影報告

今日書かないと数ヶ月は放置すると思うから、頑張って更新するかw
　
まずは9月2日。
菊名駅で横浜線、新川崎駅で貨物列車を撮ってるけれど・・・何をしに神奈川へ行ったんだっけ？

・・・構図に少し無理があるけれど、後ろに写ってるリコーのビルを絡めたかったのは覚えているw







　
次に10月12日、EL&SL碓氷が運行されたので撮りに行ってた。

場所を移動して富士急行沿線でフジサン特急、リゾートやまどり富士山、N'EXを撮ってるわ。



良く見たら、この189系はM52編成で・・・この時には年末にグレードアップあずさ色へ塗装変更されるとは思ってもなかったなぁ。
そういえば、E233系も入線していたんだっけ？

N'EX、下りは撮ってないっすね。

夜になって、EL碓氷を撮影。

　
次は11月3日、富士急行沿線でN'EXを撮ってた。

確か、10月12日に撮り損ねたからリベンジで撮りに行ったんだと思ったw
その帰りに見掛けた185系運用の臨時列車が「斜めストライプ塗装」だったから、慌てて勝沼ぶどう郷駅で迎撃。

同業者の方が場所を譲ってくれたので撮れました。その節はありがとうございました。
　
11月16日に「快速 My Premium 山梨」が運行されたので、休みをもらって撮りに行ってたw
その前日の深夜、甲府駅で留置されていたのを撮って・・・

翌日に本番ww






場所を移動して、往路と・・・

・・・復路も撮ってた。

　
11月18日は「リゾートやまどり」が回送で中央本線を通過したので撮りに行ってた。
115系で撮影のセッティングをしていたら・・・

JR東日本の職員さんが近付いて来て「ヤバい、注意されるかも・・・」と思ったら、保線の列車見張員さんだったみたいで「○○分に特急が通過しますよ」と教えてくれて・・・

・・・「その後、○○分に何かが通過するなぁ」と言ったので「あ、それが目当てです」と答えたんだっけw

列車見張員さん、時間を教えてくれてありがとうございました。
　
最後は11月25～26日に東京駅と鉄道博物館へ行ってきた。
まずは25日夜、東京駅の撮影からスタート。


上の2枚はKITTEの屋上庭園から撮ったんだけど、4階にある「旧東京中央郵便局長室」からでも撮れます。

ただ、ガラスの映り込みを処理しなきゃならないんですが。
場所を移動して、行幸通りから。

次に新丸ビル7階のから・・・丸ビル5階のテラスからも撮ろうと思っていたけれど、点検中で入れなかったんだっけ。

何だか、雨が土砂降りっすねw


右手の白い建物がKITTEです。
翌26日は鉄道博物館でやってた特別企画展 「東京駅開業100周年記念『100年のプロローグ』」を見てきた。

見終わった後、館内を簡単に回って・・・

何故か展示されていた軌陸車ww

あと、同時開催（？）されていた「東名高速線開業45周年記念『JRバス展』」も見てきた。


上のバスは「黄色いつばめ」で、一般路線の復刻デザインバスです。
他には東京・新宿～京阪神線で運行してる最新鋭のグランドリーム。

車内も見てきた。

3列独立タイプのシートだから快適・・・なのかなぁ？
ちょっと驚いたのがトイレの位置。

普通は最後尾にある（と思う）けれど、この車両は車両右側中央部の半地下みたいな場所にあるんですよ・・・でも、ちょっと狭そう。
　
・・・とりあえず、以上かな？
　
　

サプライズ＆お年玉

拙いブログですが、今年もよろしくお願いします。
　
　
古い話になるけれど、国鉄からJRへ変わった直後に高速バスの対抗手段として183系「あずさ」へグレードアップ改造が施されて、外装の塗装も変更。

この塗装、好きだったなぁ～。でも、その当時は鉄ちゃんから離れていたけれど「JRに変わったんだなぁ」と思ったわ。
　
・・・時は流れて昨年末、JR東日本 豊田車両センター所属の189系M52編成がグレードアップあずさ色へ塗装されてツアーや臨時「あずさ」運用に就くサプライズが！ でも、12月31日まで仕事だったので撮りに行けずorz
さて、1月1日から正月休みに突入。M52編成の運用を調べたら「ホリデー快速 富士山」か「成田山初詣臨時列車」か・・・個人的には「ホリデー快速 富士山」の方が良かったんだけれど、そっちは国鉄色のM51編成が運用に就いてるので「成田山初詣臨時列車」の方か？
そんな訳で、今朝は高尾駅まで遠征に行ってきたw ホームに着いたら、既に数名の同業者さんがww いよいよ入線する時間が迫ってきて、皆の緊張が高まるwww

・・・グレードアップあずさ色が来たよ！ 鉄ちゃんに戻ってから見れるなんて思わなかったから嬉しかったなぁ～。ヘッドマークが「回送」で入線って事は、幕回しがあるって事だよね？

当時はなかった（と思う）グレードアップあずさ色の「かいじ」・・・あ、幕は回っている途中ですよ。と、ここで乗務員さんからのお年玉が。

ヘッドマークが「あずさ」の所で幕回しを一度止めてくれました！！ 乗務員さん、ありがとう！！！ ちなみに発車する時には「団体」に変えてましたよ。

そういえば、高尾駅ホームの発車標に「謹賀新年」と表示されていて・・・

・・・なかなかgood jobっすね。
　
そんなこんなで、次のミッション。
JRバス関東でやってる復刻デザインバスのうち「赤いつばめ」が東京駅～河口湖駅で運行してるって事なので河口湖駅で迎撃する事にした。
到着して、まずは東急バスから撮影スタート。

「東急バスって塗装変えた？」と思ったら、子会社の東急トランセが運行してるそうで。
次は京王バス。

個人的には「京王＝三菱ふそう」のイメージが強いんだよなぁ。
さあ、いよいよ「赤いつばめ」が来る時間になりましたよ～。

・・・青いし、普通の塗装だしorz 「これが続行便であってくれ！」と祈ったけれど、残念ながら今日は「赤いつばめ」は来ませんでした。
最後に「富士山世界遺産ループバス」を撮って撤収。

これ、水戸岡さんがデザインしたのかな？
　
　
・・・今日の事で今年を占うとしたら、1勝1敗だから「可もなく不可もなく」って事かな？