皆様こんにちは、Mr.Cloudです。
さあ、遂に大晦日がやってきましたね。新年を迎える用意は出来ていますでしょうか?
さて、2013年も色々な鉄道車輌がデビューしたり、ファンに注目されたりしました。
私のホーム・グラウンドである東急線では・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/ed/d71c0b1508e77f3aca603fc62e3e7a11.jpg)
5050系4000番台4010F≪Shibuya Hikarie号≫が華々しくデビューしたり・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/46/805880c64843b1e6c7a8a5b7a473609f.jpg)
5050系5176Fに次世代型ステンレス車輌≪Sustina≫が組み込まれてたり・・・
あと、東横線と言えばやはりこれでしょうか。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/07/81b2f378e3f512d820ac033b5c89b1dc.jpg)
9000系9001F
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/9e/084030f2ddea127886718369f25f1609.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/de/6b491a0096deae7a2d29b41c2c429fc5.jpg)
1000系1005F(唯一スカートが付いていない編成、最も原型に近かった)
9000系と1000系が東横線から撤退したことですね。
その代わりに東横線に顔を出すようになったのは・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/f3/02de3c6c73ece3cd6510b312fb69f99c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/eb/cb5bcb97b38830f242b04a3b5e86ab3e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/ac/9d2cd7fbd4cb65e38ac7403f6fbf9844.jpg)
上の3枚などです。
そして9000系は東横撤退後に・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/37/9cf87ceb847d65c5f605704e24473d6f.jpg)
大井町線で第2の人生を歩み始めました。
更に大井町線と言えば、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/0a/2d4ab4a4b9ff2f948e8971d46e18046f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/f5/9d81822aa7a8caedd7569b7b8e6a05dc.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/57/46890865787b4adc8b3eecc23d2f262a.jpg)
大井町線仕様の8090系・8590系が引退したことが挙げられます。
さて、続いてはJR線について見てみましょう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/b8/c870243568d0869906c30e77e7756f57.jpg)
秋田新幹線E6系≪スーパーこまち≫がデビューしました!(写真はKATOの模型です。)
因みに、E6系のデザインはフェラーリ社が担当したそうです。
どうりで他の新幹線とデザインや雰囲気が違うと思いました!! カッコいい!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/3e/5aed7f5f3593e102d31e2751ff0070b5.jpg)
≪みどりの山手線≫もやはり外せませんね!
最後はこの車輌のデビューをご紹介します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/c8/264a3b1266351304412810b40470e838.jpg)
ブルーリボン賞を受賞した東京メトロ銀座線1000系(撮影:Shibuya Hikarie内)
車体のカラーリングが何か懐かしさを感じさせます。
何処かのメーカーが製品化してくれるかなぁ~・・・。
長くなりましたが、ここでで本日はお開きです。
2013年最後の記事となりましたが、いかがでしたでしょうか。
さて、今年11月下旬からの1か月間ではありますが、
読者の皆様、私の拙い記事をお読みくださいましてありがとうございます。
そしてもう目前にやってきた2014年もどうぞよろしくお願いします。
それでは来年もどうぞお楽しみに!! 皆様よいお年をお迎えください!
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さあ、遂に大晦日がやってきましたね。新年を迎える用意は出来ていますでしょうか?
さて、2013年も色々な鉄道車輌がデビューしたり、ファンに注目されたりしました。
私のホーム・グラウンドである東急線では・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/ed/d71c0b1508e77f3aca603fc62e3e7a11.jpg)
5050系4000番台4010F≪Shibuya Hikarie号≫が華々しくデビューしたり・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/46/805880c64843b1e6c7a8a5b7a473609f.jpg)
5050系5176Fに次世代型ステンレス車輌≪Sustina≫が組み込まれてたり・・・
あと、東横線と言えばやはりこれでしょうか。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/07/81b2f378e3f512d820ac033b5c89b1dc.jpg)
9000系9001F
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/9e/084030f2ddea127886718369f25f1609.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/de/6b491a0096deae7a2d29b41c2c429fc5.jpg)
1000系1005F(唯一スカートが付いていない編成、最も原型に近かった)
9000系と1000系が東横線から撤退したことですね。
その代わりに東横線に顔を出すようになったのは・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/f3/02de3c6c73ece3cd6510b312fb69f99c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/eb/cb5bcb97b38830f242b04a3b5e86ab3e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/ac/9d2cd7fbd4cb65e38ac7403f6fbf9844.jpg)
上の3枚などです。
そして9000系は東横撤退後に・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/37/9cf87ceb847d65c5f605704e24473d6f.jpg)
大井町線で第2の人生を歩み始めました。
更に大井町線と言えば、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/0a/2d4ab4a4b9ff2f948e8971d46e18046f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/f5/9d81822aa7a8caedd7569b7b8e6a05dc.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/57/46890865787b4adc8b3eecc23d2f262a.jpg)
大井町線仕様の8090系・8590系が引退したことが挙げられます。
さて、続いてはJR線について見てみましょう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/b8/c870243568d0869906c30e77e7756f57.jpg)
秋田新幹線E6系≪スーパーこまち≫がデビューしました!(写真はKATOの模型です。)
因みに、E6系のデザインはフェラーリ社が担当したそうです。
どうりで他の新幹線とデザインや雰囲気が違うと思いました!! カッコいい!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/3e/5aed7f5f3593e102d31e2751ff0070b5.jpg)
≪みどりの山手線≫もやはり外せませんね!
最後はこの車輌のデビューをご紹介します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/c8/264a3b1266351304412810b40470e838.jpg)
ブルーリボン賞を受賞した東京メトロ銀座線1000系(撮影:Shibuya Hikarie内)
車体のカラーリングが何か懐かしさを感じさせます。
何処かのメーカーが製品化してくれるかなぁ~・・・。
長くなりましたが、ここでで本日はお開きです。
2013年最後の記事となりましたが、いかがでしたでしょうか。
さて、今年11月下旬からの1か月間ではありますが、
読者の皆様、私の拙い記事をお読みくださいましてありがとうございます。
そしてもう目前にやってきた2014年もどうぞよろしくお願いします。
それでは来年もどうぞお楽しみに!! 皆様よいお年をお迎えください!
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