皆様こんばんは、Mr.Cloudです。
明日からは暖かくなるそうですね。いよいよ桜の見頃、楽しみでなりません。
さて、今日は2週間前に撮影した「カシオペア」と「北斗星」の写真をお送りいたします。
「北斗星」は来週から臨時寝台特急として再開しますね。しかも、客車は全てJR東日本所有だそうで。
乗れれば乗りたい・・・。
まずは「カシオペア」から。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/0a/6f8472e46b463c5a74f625c7888d5828.jpg)
行先表示。「特急カシオペア」が斜体になっているんですね。洒落ているなぁ~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/8f/f7acc512b9414c2ecac3cdcd989363a9.jpg)
因みに、この日の牽引機は≪代走の代走≫をした「あの機関車」でした! 全体像は後程・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/74/a263558607c563abd44b08ab60477c30.jpg)
13番線ホームを歩いていると、これが目に飛び込んできました。
10年前はこれ以外にも沢山の号車表示がぶら下がっていましたね。しかしながら、この札も遂に見納め。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/e2/bea1010214f77eb23dd55a1e79880a47.jpg)
夢や希望、そして郷愁に満ち溢れた夜行列車の旅路への入口・・・それは日常と非日常との狭間。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/c2/c15e53110978bb4d28a371e2ed18b444.jpg)
「カシオペア」と言えばやはりコレ!! 誰もが羨む最後尾のカシオペア・スイート。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/72/deceda8651e6908fbb2039b9bcad740d.jpg)
カハフE26-1とEF81-138(青)。彼は、EF510形500番台の代走をしていたEF81-97(田)の代走で上京し、この日の「カシオペア」を牽引して青森に帰還しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/31/ce1f915bb1992db56e8c70de9d2b4e66.jpg)
譲り合いながら、機関車全体を1枚。青森車両センターのEF81が「カシオペア」を牽引するなんてよほどのことがない限り起こり得ません。貴重なシーンに立ち会えて本当にラッキーでした。
次は「北斗星」です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/c5/e5f26cc228ddb593fe945d3752da1f9a.jpg)
上野駅構内の電光掲示板。「カシオペア」の補完を担うことになる臨時寝台特急「北斗星」。
その関係で19時3分発から16時20分発へ変更になります。この表示も過去帳入りです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/c5/914a55c82719fa4b9afe473ecd0d5bf1.jpg)
EF510-514とカニ24形500番台。定期下り最終列車の前日ということもあり、聖地13番線はファンで大賑わいでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/46/1b8fa477008aa0f9b237c1323cd8865d.jpg)
「北斗星」牽引機と言えばこの流れ星!! 先代EF81とはデザインが異なりますが、
この伝統あるトレードマークはしっかりと継承されています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/3e/bcf0076c88836beb8706d49e1f53e077.jpg)
JR北海道所有の客車には荘厳なエンブレムが。オリエント急行の「向かい獅子エンブレム」を模したそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/ad/c02219f269651d8562c51dac77181a1a.jpg)
温もりある側面幕と号車札。臨時化されるのが未だに信じられません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/64/ae9a96f1ddf814f1da5ec237a64e40b3.jpg)
ディープな(!?)ファンがカメラを向けるオハネフ24系500番台。オハネ→オハネフ化改造された曰く付きの客車です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/3c/c977ec362512ffb2981676c4b361d086.jpg)
案の定、最後尾のオハネフ25には人が群がっていたので14番線側から。この場所からお見送りもしました。その後ろ姿は貫禄あるものでした。臨時化されても無事故で活躍してほしいものですね!!
といったところで本日はお開きです。次回もどうぞお楽しみに!
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明日からは暖かくなるそうですね。いよいよ桜の見頃、楽しみでなりません。
さて、今日は2週間前に撮影した「カシオペア」と「北斗星」の写真をお送りいたします。
「北斗星」は来週から臨時寝台特急として再開しますね。しかも、客車は全てJR東日本所有だそうで。
乗れれば乗りたい・・・。
まずは「カシオペア」から。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/0a/6f8472e46b463c5a74f625c7888d5828.jpg)
行先表示。「特急カシオペア」が斜体になっているんですね。洒落ているなぁ~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/8f/f7acc512b9414c2ecac3cdcd989363a9.jpg)
因みに、この日の牽引機は≪代走の代走≫をした「あの機関車」でした! 全体像は後程・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/74/a263558607c563abd44b08ab60477c30.jpg)
13番線ホームを歩いていると、これが目に飛び込んできました。
10年前はこれ以外にも沢山の号車表示がぶら下がっていましたね。しかしながら、この札も遂に見納め。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/e2/bea1010214f77eb23dd55a1e79880a47.jpg)
夢や希望、そして郷愁に満ち溢れた夜行列車の旅路への入口・・・それは日常と非日常との狭間。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/c2/c15e53110978bb4d28a371e2ed18b444.jpg)
「カシオペア」と言えばやはりコレ!! 誰もが羨む最後尾のカシオペア・スイート。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/72/deceda8651e6908fbb2039b9bcad740d.jpg)
カハフE26-1とEF81-138(青)。彼は、EF510形500番台の代走をしていたEF81-97(田)の代走で上京し、この日の「カシオペア」を牽引して青森に帰還しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/31/ce1f915bb1992db56e8c70de9d2b4e66.jpg)
譲り合いながら、機関車全体を1枚。青森車両センターのEF81が「カシオペア」を牽引するなんてよほどのことがない限り起こり得ません。貴重なシーンに立ち会えて本当にラッキーでした。
次は「北斗星」です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/c5/e5f26cc228ddb593fe945d3752da1f9a.jpg)
上野駅構内の電光掲示板。「カシオペア」の補完を担うことになる臨時寝台特急「北斗星」。
その関係で19時3分発から16時20分発へ変更になります。この表示も過去帳入りです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/c5/914a55c82719fa4b9afe473ecd0d5bf1.jpg)
EF510-514とカニ24形500番台。定期下り最終列車の前日ということもあり、聖地13番線はファンで大賑わいでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/46/1b8fa477008aa0f9b237c1323cd8865d.jpg)
「北斗星」牽引機と言えばこの流れ星!! 先代EF81とはデザインが異なりますが、
この伝統あるトレードマークはしっかりと継承されています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/3e/bcf0076c88836beb8706d49e1f53e077.jpg)
JR北海道所有の客車には荘厳なエンブレムが。オリエント急行の「向かい獅子エンブレム」を模したそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/ad/c02219f269651d8562c51dac77181a1a.jpg)
温もりある側面幕と号車札。臨時化されるのが未だに信じられません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/64/ae9a96f1ddf814f1da5ec237a64e40b3.jpg)
ディープな(!?)ファンがカメラを向けるオハネフ24系500番台。オハネ→オハネフ化改造された曰く付きの客車です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/3c/c977ec362512ffb2981676c4b361d086.jpg)
案の定、最後尾のオハネフ25には人が群がっていたので14番線側から。この場所からお見送りもしました。その後ろ姿は貫禄あるものでした。臨時化されても無事故で活躍してほしいものですね!!
といったところで本日はお開きです。次回もどうぞお楽しみに!
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