銀と青 “argent et bleu” 2

皆様こんばんは、Mr.Cloudです。

明日からは暖かくなるそうですね。いよいよ桜の見頃、楽しみでなりません。

さて、今日は2週間前に撮影した「カシオペア」と「北斗星」の写真をお送りいたします。

「北斗星」は来週から臨時寝台特急として再開しますね。しかも、客車は全てJR東日本所有だそうで。
乗れれば乗りたい・・・。

まずは「カシオペア」から。

行先表示。「特急カシオペア」が斜体になっているんですね。洒落ているなぁ～


因みに、この日の牽引機は≪代走の代走≫をした「あの機関車」でした!　全体像は後程・・・


13番線ホームを歩いていると、これが目に飛び込んできました。
10年前はこれ以外にも沢山の号車表示がぶら下がっていましたね。しかしながら、この札も遂に見納め。


夢や希望、そして郷愁に満ち溢れた夜行列車の旅路への入口・・・それは日常と非日常との狭間。


「カシオペア」と言えばやはりコレ!!　誰もが羨む最後尾のカシオペア・スイート。


カハフE26-1とEF81-138(青)。彼は、EF510形500番台の代走をしていたEF81-97(田)の代走で上京し、この日の「カシオペア」を牽引して青森に帰還しました。


譲り合いながら、機関車全体を1枚。青森車両センターのEF81が「カシオペア」を牽引するなんてよほどのことがない限り起こり得ません。貴重なシーンに立ち会えて本当にラッキーでした。

次は「北斗星」です。

上野駅構内の電光掲示板。「カシオペア」の補完を担うことになる臨時寝台特急「北斗星」。
その関係で19時3分発から16時20分発へ変更になります。この表示も過去帳入りです。


EF510-514とカニ24形500番台。定期下り最終列車の前日ということもあり、聖地13番線はファンで大賑わいでした。


「北斗星」牽引機と言えばこの流れ星!!　先代EF81とはデザインが異なりますが、
この伝統あるトレードマークはしっかりと継承されています。


JR北海道所有の客車には荘厳なエンブレムが。オリエント急行の「向かい獅子エンブレム」を模したそうです。


温もりある側面幕と号車札。臨時化されるのが未だに信じられません。


ディープな(!?)ファンがカメラを向けるオハネフ24系500番台。オハネ→オハネフ化改造された曰く付きの客車です。


案の定、最後尾のオハネフ25には人が群がっていたので14番線側から。この場所からお見送りもしました。その後ろ姿は貫禄あるものでした。臨時化されても無事故で活躍してほしいものですね!!

といったところで本日はお開きです。次回もどうぞお楽しみに!

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