PECOをフロントダブルにしてみたら

12インチタイヤのPECO純正チェーンリングカバーをはずして、そこに70Tチェーンリングを付けてみたら、

タイヤ外径と70Tチェーンリング直径がほとんど同じだった。

62Tの純正チェーンリングはそのまま残しているので、一応フロントダブルギア仕様。
指で直接チェーンをつまんでとなりのギアにのっければ、変速させることもできる。
シフターとディレイラーが無いので、軽量化にも貢献したな、きっと。