HILLCLIMB

力を入れてバイクを造り、力を抜いてバイクで遊ぶ

ヴィクトワール広島 西田優大選手

2020-08-07 18:40:41 | Weblog
平林選手に続いて、今日はヴィクトワール広島の西田優大選手のフレーム交換。
こちらも大急ぎの一日で完成。  焦るな〜。

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ヴィクトワール広島 平林楓輝選手

2020-08-03 17:13:30 | Weblog
ヴィクトワール広島の平林楓輝選手の新しいバイクが大急ぎで完成。


チームバイクのBOMAフレームを変更することになったのだが、元のフレームはディスクブレーキ、新しいフレームはリムブレーキ。
ブレーキが変わると組み替えも結構手間がかかるなぁ。

しかしこのフレームカラー、カッコいい。
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今日のHILLCLIMB

2020-07-26 14:40:03 | Weblog
ガラスコーティングの準備中



現状でもかなりきれいな状態のDE ROSAを、さらに納車前の化粧直し。
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アレックスモールトン TSR-SP 中古車

2020-07-25 13:08:02 | Weblog
珍しいピンクカラーの アレックスモールトン TSR-9 SP デュラエース改造車(中古車)をお預かりしました。









コンポ:シマノ デュラエース 9000 (ST、BR、FC、FD、RD、HB、FH) 22スピード
リム:Q2 QUASAR
サドル:BROOKS・SWIFT
バーテープ:BROOKS・LEATER BAR TAPE
サドルバッグ:BROOKS・CHALLENGE BAG

販売価格はお問い合わせください。
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クラシックMTB

2020-07-23 13:58:01 | Weblog
クランカーが完成したら、旧山陽道の山道を走らせようと思っていた。
しかし実際に完成したら、山道を走らせるのが惜しくなってしまった。



そこで、クランカーと同じく放置していたMTBをきれいにメンテナンスして、こちらで走らせることにしよう。
20年前のゲイリーフィッシャー。
タイヤとチェーンとFディレイラーだけ新品に交換した他は、XTRコンポなど当時使っていたそのもの。
う〜〜〜〜ん、懐かしい。
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「BROMPTON×リバティ」コラボレーションバッグ

2020-07-17 13:14:23 | Weblog
BROMPTONから、伝統あるイギリスの生地ブランド「リバティ」とのコラボレーションバッグが発売となります。
BASKET BAG 23L LIBERTY と TOTE BAG 9L LIBERTY は、BROMPTONのフロントキャリアブロックに、 POUCH 1L LIBERTY は、ハンドルバーやサドルに取り付けできます。

次回入荷の予定はございません。 是非、この機会にご注文ください。
納期:9月上旬








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FISHER KLUNKER

2020-07-11 15:17:09 | Weblog
思い立って組み立て始めたクランカーが完成した。


MTBの始祖、ゲイリーフィッシャーさんが1970年代初頭にシュインのクルーザーを改造して作った最初のダウンヒル用自転車。
ヒッピー達が遊んだダウンヒル用に改造したオンボロ自転車を、彼らはクランカーと呼んだ。
そしてクランカーはその後MTBと呼ばれる自転車へと進化していく。


そのフィッシャーが1996年と1997年に限定販売したクランカーレプリカがこちら。


フィッシャーさんが作った本物のクランカーがこちら。




そして今回作ったクランカーレプリカ。




いつか組み立てようと思っていたので、コンポやサスペンションは保管しておいた20年程前の物。
9速時代のXTとサスペンションはKOWA。

本物のクランカーはリムブレーキではなく、オートバイのドラムブレーキを取り付けていた。
だからカンチブレーキやVブレーキではなく、ハブにローターが付くディスクブレーキにしたい。カッコいいし。

ディスクブレーキが出た頃には、すでにフォークコラムはオーバーサイズになっていたから、コラムが1インチでディスク台座のついたMTBサスペンションは、たぶんこれだけだと思う。
1インチコラムのディスク台座付きサスペンションを、なにを血迷ったかKOWAが限定で販売したのだ。


ワンオフで作ってもらったリアのキャリパー台座もようやく日の目をみた。
ディスクブレーキのみ現行のDEORE。


ま、飾りになるんでしょうけどね。
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再生始動

2020-07-03 16:33:45 | Weblog
いつか組み立てようと思いながら、店内に20年以上つりさげていたクランカーのフレーム。
古いMTBを組み立てるためのパーツを入手することが難しくなっていることに気がついた。
パーツが入手できるうちに組み立てておかなければ間に合わなくなる!



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DE ROSA NUOVO CLASSICO 中古車

2020-07-01 11:50:40 | Weblog
日本国内100台限定
DE ROSA NUOVO CLASSICO(2012年モデル)中古車をお預かりしました。









カラー:LONDON GREEN
シートチューブサイズ:50cm(CC)
トップチューブサイズ:52.5cm

コンポ:CAMPAGNOLO・ATHENA
ペダル:CAMPAGNOLO・RECORD TITANIUM
ホイール:TRADIZIONE ZERO
サドル:BROOKS・SWALLOW B15 TITANIUM
バーテープ:BROOKS・LEATER BAR TAPE
サドルバッグ:BROOKS・CHALLENGE BAG
ボトルケージ:ELITE・CIUSSI INOX

販売済
ありがとうございました。

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モールトン・スピードシックス・レプリカ

2020-06-26 16:12:39 | Weblog
完成!


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