六日市オフロード

春に鹿足河内林道を走ったらあいかわらず面白かった。

ということで
昨日もBOO-Gさん、つっち～さん、MIYATAさん、Iさん夫妻と一緒に走って来た。


今回はいつもゴールにしている分かれ道からさらに進んでみた。
隣を流れる川の景色は良いけど路面状態が悪くなってやや走りにくい。



そろそろみんなの若さも不足気味になってきたことだし、12時頃をゴールにして折り返し。


それでも下りはやっぱり楽しいね。

今日のHILLCLIMB

オモダさんが親戚の男の子を連れてWAICAをお引き取りにご来店。
早速子供乗せに乗せて帰って行った。

独特な乗り味のようだけど、問題なく乗れたと後でメールをもらった。
クルマから指を指されたらしいけど・・・確かに目立つだろうねぇ。


広島工大サイクリング部のみなさん。

みんなビシッとジャージを着て来たのでサイクリングの帰りかと思ったらHILLCLIMBに来ただけだとか。



明日は六日市オフロード走行会。
参加の方は10時頃までに草の庭に集合してください。

今日のHILLCLIMB

のぶのぶさんのクワハラ・ガープストリート。
フロントシングルにしたらチェーンが落ちやすくなったので、やっぱりダブルに戻すかも。




パナソニックのオーダーチタンフレームでシクロクロスが完成した。
コンポは新しいアルテグラ。

三輪車

今日はこんな自転車を組み立てた、と言ってもハンドルと子供乗せとペダルを取り付けたぐらいだけど。



ワイカ ファントップ20×20という3輪自転車。
おもしろ自転車じゃなくて、子供を前に乗せてもふらつかないんだって。

フロントまわりはこんな感じ。

さぎしま

昨日のトライアスロンさぎしま大会にエントリーしたMさん、K夫妻、(写ってないけど)K師匠が偶然ご来店。
Mさんはトライアスロンデビューを無事完走で飾った。

Mさんと同じくK師匠がコーチしてトライアスロンデビューしたもう一人の方も完走。
良かったね という話しで盛り上がった。


お疲れさまでした。

GIOS COMPACT PRO

まだ少し足りないパーツがあるけれど、GIOSコンパクトプロの組み立て開始。

あいかわらずフレームの下処理はお約束。







こちらはRTヒルクライムの名誉会長が所有する15年以上前のコンパクトプロ。
偶然にも新旧同一モデルが揃った。
外観にあまり違いはないみたい。

こちらはオーダーした新しいフレームが届いたので、パーツを移植するために持ち込まれた。
移植するパーツは当時の105で、リア8スピード。

青の一日

今日、TYRELLのロードフレームが届いて、青系フレームばかり3台がパーツ待ちで並んだ。
後ろのフィッティングスケールも青。

さてさて、どれが一番に完成するんだろう？


こちらも青系

チェレステブルーのビアンキ・フレッタに青いフロントバッグを取り付けた。

ライトをステムに付けるとバッグが邪魔にならないね。

2010PINARELLO

フルカーボンフレームになってグレードアップした2010モデルのピナレロFP2が早速入荷した。



シマノコンポはレバーとディレイラーとカセットとホイールだけで、他はピナレロオリジナルでグッドデザインのMOST。
FSA製らしいMOSTキャリパーブレーキはカラフルで格好良いけど105のほうが性能は良さそうだ。



ダウンチューブの太さには驚かされる。
税込み288,000円です。

限界への挑戦

400kmのブルベを完走したevaさん。
次のブルベに向けてサドルを変えたりステムを裏返したりして気になる部分を変更した。



400km連続で走るとどんな感じなんだろう？
お尻も腕も痛くなり、意識が無くなってきて走りながら眠ってしまいそうになったり、大声で叫び出したくなるそうだ。

そんなevaさんのブルベの最終目標は600km走行



HILLCLIMBは14日から18日まで休業します。
ご迷惑をおかけします。

ローディー

オーさんがTSRを持って帰る前にmyshotaさんと近所を軽くポタリングして最終チェック。
心配したチェーン落ちは無かったので一安心。


午前中に120km走って来たK先輩と一緒に納車記念撮影。




オーさんはモールトンに合わせてmyshotaさんに軽装で来るように頼んだのに、やって来たmyshotaさんはバリバリローディーの格好だった・・・・

K先輩は午後2時の猛暑の中、さらに100km走って来ると言って出かけて行った・・・・