2017年のブロンプトン

新しいブロンプトンは、シフトレバーがラピッドファイヤータイプになって、特に内装変速が楽になった。
赤のフレーム塗装は去年までより若干明るくなって、こんな感じ。


カタログ届きました。

お知らせが遅くなりましたが・・

BMC 2017年モデル完成車、フレームセットを購入すると、先着でBMCジャージがもらえます。

第1弾　ジャパンカップ来日メンバーサイン入りジャージプレゼント
（11月10日から先着20名様なので、すでに終了していると思われます）

第2弾　BMCプロモーションジャージプレゼント
（11月21日から先着60名様なので、まだ間に合うかも・・・）

トーエイのランドナー

クラシックパーツ満載のトーエイ・ランドナーをオーバーホール依頼でお預かりした。


長い間、室内保管していたもので、ほとんど乗られてなかったらしく、とても美しい。
保管というより展示されていた感じかな？


ヘッド、ハブ、ボトムブラケットのベアリンググリスを交換する。
古いグリスは固まっていることが多いけど、このトーエイはまだ柔らかさが残っていて、状態がとても良かった。

その他、ケーブル類を全部交換して完成。


納車待ちのロードもあるので、なんと今、店内にトーエイが2台もある。

光陰矢の如し

今年もあと1ヶ月と半分を残すのみ。



良く言われるけど、年をとるほどに、時間があっという間に過ぎてしまう。
つい最近、2016年のカレンダーを配ったばかりなのに、いきなり来年のカレンダーが届いた（という気分）。

スカイ姉さん、スバル兄さん

フラットバーロードのピナレロ・トレビソで、各地のサイクリングイベントを荒し回っているスカイ姉さん。ついに本格的なカーボンロードバイク、ピナレロ・ラザを投入することになった。


ラザにはスカイカラーの小さいサイズ（EZフィット）が用意されています。


スカイ姉さんのご主人はスポーツバイクには乗らないけど、カワサキの単車とスバルが大好き。
インプレッサWRX-STIから、300台限定のフォレスターSTI-TSに乗り換えたスバリストの鏡。

カワサキか・・・・

お客さんが乗って来た、レストアされてないにもかかわらず美しいカワサキZ2（珍しい750cc）。
5年前に、3丸丸万円で購入したそうだが、現在はもっと値上がりしてるはず。

なぜカワサキとホンダの単車ばかり値段がつり上がるんだろう？
ヤマハとスズキの立場はどうなる？

優勝パレード直前

今日はカープ優勝パレードの日。
時間的にパレードは見られないけど、人並みがどんなものか見たかったので、会場の平和大通りを回って通勤した。

家を出てすぐ、自転車に乗ったカープユニフォームの家族発見。これから行くんだね。
徐々に会場に向かう赤い人々が増えてくる。

会場の東端の鶴見橋まで来ると、人が多すぎて、とても歩道は通れない。



測道を通ってHILLCLIMBへGO。

31万人以上のファンが来ていたらしい。
みんなカープが大好きなんだな〜。

ぼくらのカープ

今年のカープはよくがんばりました。
まったく野球に興味の無いタカマツも、CSと日本シリーズ（の3戦目まで）だけはテレビで観戦しました。
悲しくなるので、4戦目以降は見ませんでしたが。



ということで、今年のカープ快進撃を象徴する「凪＋カープ」コラボモデルが100台の限定発売中


赤いフレームに「Hiroshima」「Carp」「C」のロゴ


シートチューブ後には「カープ坊や」
カープ坊やって、丸選手のことかな？


カープファンにはたまりません、ってニワカなのでよくわからないけど多分。
仕様はスタンダードモデルのNS451-Fと同じで22,000円アップ。
限定カラー＆カープへのお布施だと思えば価格差も納得。

NS451-F-CA
価格170,000円（税別）
ハンドルはフラット（画像はドロップハンドルに改造しています）


いや〜、大谷選手ってすごいわ。