ASICS MAGIC SPEED2

厚底半端ないって！　キロ15秒くらい体感で違うんだもん、そんなんできひんやん、普通……言うといてや！そんなに速いんやったら！

 

というどっかで聞いたことある構文を使いたくなるくらいの衝撃でした！

 

後日談：このシューズでフルマラソンサブ3.5達成できました！

 

ASICS MAGIC SPEED2

すでにMAGIC SPEED３が発売され、2はほぼ市場在庫無い状態でしたが、たまたま入ったスポーツ店にまだ在庫が…

これは運命！ということで、ちょっとお安くゲットできました。

脚はヒールから着くんじゃない！とでも言いたげなソール。

 

 

そもそもこのシューズをゲットした理由としては、冬に控えたフルマラソンでサブ3.5を達成したかったから。

実際同じようなレベルの方のシェアも高そうです。

先日のマラソンでは、前を走る方のソールが「あっ同じだ！」ということも多かったです。

 

練習用シューズと比較して

普段使用しているのは同じアシックスのGT-2000。

MAGIC SPEEDで初めて走った時の感想は…まさに表題の通り、「勝手にキロ15秒くらい速くなる！」というもの。　

自分で前に進まなくても進んで行くような…よくインプレで書かれていることが実感できました。

 

さらにいままでどちらかといえばヒールから着地する方だったのですが、意識してミッドフッドっぽく着地した時の方が『反発』と『加速』を強いことが判明。

事前の30km走でも終始この感覚を意識することでキロ4:50を切るペースで走り切ることができ、本番に向けての自信がつきました。

 

加古川マラソンでレースデビュー

前途の通り、このシューズのおかげで目標のサブ3.5クリアできました。

反発と加速を意識しながら30㎞過ぎまで順調なペースを刻んでいたのですが…

終盤５㎞で足裏に痛みを感じるようになりペースダウン。この辺りはまだまだ私の脚のチカラ不足も同時に実感。

 

これって自転車で言うと…

適切なたとえかわかりませんが、高剛性のカーボンフレームみたいです。

バキバキ進むが脚が終わるのが早い。でも昔の高剛性アルミ（＝薄底レーシングシューズ）よりは快適性もあり。

みたいな？？

 

 

次は脚の心配がないハーフで自己ベスト更新できるか？履きこなせるように頑張ります！

六甲キャノンボール29

半年前の六甲キャノン初参加は片道のSPEED。

SPEEDの次はPOWERでしょ！という周りからの声を無視できず（？）往復のPOWER初参加してきました！！

距離60km以上は初めてだし、累積標高も過去最高。須磨→宝塚ルートも初と結構初めて尽くし。

 

宝塚駅間に夜に降り立つのは初めてだ！

 

 

そんなPOWER初心者にスタート前優しく声をかけてくれたのはタノさん。

そして初めましてのシンさんと３人で往路走ることになりました。

（そういえばユウスケさんとはいつの間にかはぐれてしまった…）

 

しかし…シンさんはなんとサブ14狙い！！　タノさんに『行けますよ～！』と暴走特急に乗車したものの…オーバーペースでしたね笑。

100万ドルの夜景も初めて！

 

夜の馬の背は噂通り下が見えないので高度感がなく怖くなかった。

 

往路6:48。速すぎ～！！　もう脚終わってるし笑

 

復路は流石にそのペースでは無理なので一人でスタートするもののすぐさまペースダウン。

さらに飲んだコーラの炭酸がおなかにたまっている感覚。これは…前回のタノ練でも経験したほおっておくと非常につらいやつ！　なんとかガス抜きをするため意識してお〇らを連発（後ろの方すみません）。

そうこうしていたら予定より早めに脚にピキッ！が…２RUN摂取で復活するものの、この先の距離もまだ長かったのでさらにペースダウン。　市ケ原から先は歩いている時間が長いくらい笑

復路で日が昇った掬星台。

 

 

前半の貯金を見事に使い切って復路8:33。笑っちゃうくらい大失速！

折り返し地点での休憩を除くキャノンルールでの走行時間は15:21:23でした～！

 

15時間切れたらいいな～と思っていましたが、なかなか甘くないですね。

 

来春はどうしよっかなぁ～　結局前回に続いて今回もコンビニ以外寄っていないので、楽しむランにに切り替えてもいいかなとか思ってます。

自分メモ：今回の補給食。軽く飲み会１回分くらい投資している笑

 

関門トンネルはランニングコースだった！

トレイルランではないです、トンネルランです。

って、しょうもないことは置いといて…

 

九州出張で新門司→南港フェリー移動。

乗船前に少し時間があったので、門司港駅周辺を街ラン。

 

関門トンネルはまさかのランナーの聖地でした〜！

JR門司港駅からスタート！

 

レトロな建物の街並みがキレイ。 日本郵船の建物は1927年（昭和2年）だそうな。

 

三井倶楽部。大正10年とのこと。

 

旧JR九州本社ビル。

 

夕暮れの門司港。関門海峡見えてきました！

 

トラスの組み合わせって良いですよね〜

 

で、もうちょい足を伸ばすと人道トンネルの入り口がありました。

 

歩行者無料。エレベーターで降ります。

 

おぉ！！いざ本州へ！

ランナーが多いのにビックリ！ 往復約1.5km 雨に濡れない、日焼けしないランニングコースなんですね〜

 

ここも国道2号なんだそうです。

 

またぐ！

 

下関側に到着！

 

こちらにもおにぎりが！

 

今度はいざ九州へ！

 

ふたたびまたぐ！

 

門司側に戻りました。秋の日はつるべ落とし。 あっという間に暗くなってきました。

 

陽が落ち、ライトアップされた門司港。

 

旧大阪商船は1927年。

 

夜の門司港駅も素敵です。 おつかれさまでした〜！

姫路城→大阪城100kmチャレンジ_DNF

キャノンPOWERに向けて長距離の練習しなあかんなぁと思い、前から気になっていた姫路城→大阪城チャレンジしてみることに。

距離は100kmらしい。

ロード長距離ってフルマラソンが最長だし（それも13年前でほぼ記憶ない）、トレイルでもBambi1周・TTT・六甲縦走は約40㎞。

それ以上の距離経験がほとんどないのでペースとか全くわからんです。

とりあえず6:30/km程度を目安にして行けるところまで行ってみる。

が、走り始めてすぐに感じる脚の重さ…黄金のタレをかましてしまいました。

結果、表題の通りリタイアです。日が落ちてから断続的に雨に打たれ、補給ものどを通りにくくなり心折れました…ちょうど60㎞の三ノ宮で終了。

完走する予定で着替えも持ってこなかったので、雨と汗でグチャグチャになったまま電車に乗って周りに迷惑かけてスミマセン。

そのうちリベンジしたいなぁ～　でもひとりはしんどいのでご一緒していただける方いらっしゃいませんか～笑？？

 

スタート前、姫路駅ホームのえきそばで名物の中華めんを使ったそばを。

食べ終わってふとホームを見ると…播但線の103系が！　学生のころ常磐線で毎日のように乗っていましたが、今となっては貴重ですね。

 

姫路城前からスタート！

明石駅を過ぎるころから雨が…　体と心が折れてしまい三ノ宮駅でDNF

あとフルマラソン１回分もあるのか…１００㎞は遠い。

ついにコロナ感染

ついにコロナ感染しました。無事に外出自粛期間も終わりましたので社会復帰します。

今のところ味覚異常もなく、咳もほぼ出ていないので助かりますただほとんど動いていないにもかかわらず体重は1㎏減りました。それだけ消耗したってことですね（あと筋肉が落ちた）。

 

▼以下経過

7/13（Day０）

朝から何となく体に違和感。ただ前日飲み会だったので二日酔いだろうと通常通り出勤するも、昼前ごろからいつになくエアコンの風が寒く感じるように。熱もありそうなので昼過ぎに帰宅。

家に帰って熱を測ると39℃。風邪？インフル？コロナ？とりあえず水分補給して就寝。

 

7/14（Day１）

朝起きると37.5℃。おぉ熱下がってるし風邪だったのかな？と思いながらも一応会社は休みにして病院へ。

昼前に発熱で診療受け検査をしたところ、見事にコロナ陽性が判明。薬をもらって帰宅。

午後には再び熱が上がり、39℃台。解熱剤を飲むと37℃台→効果が切れると39℃台な感じ。さらにのどの痛みがひどくなり、「唾をのむのがつらい」状態で夜まともに寝れず…

 

7/15（Day２）

熱は依然として薬次第で39℃台⇔37℃前半を行ったり来たり。のどの痛みが非常につらい。ただ咳はほとんど出ず、味覚の異変もないので食べれるものは食べてという感じで過ごす。この日ものどの痛みでほぼ寝れず。

 

7/16（Day３）

解熱剤なしでも37℃前半で安定してきたので体はかなり楽に。依然としてのどの痛みがつらいが、右側の方から若干痛みが引いてきてもいる。夜も何とか寝れるように。

 

7/17（Day4）

36℃台まで回復。のどの痛みもMAXの半分くらいまで収まってきた。夕方になるとのどの痛みもほぼなくなる。

 

7/18（Day5）

朝から熱・のどともにほぼ平常運航。忘れたころに咳が1回出る程度。『発症から5日かつ症状軽快から24時間』に合致したので本日までで外出自粛は終了します（あと5日程度はもちろん人にうつさないよう特に気を付けます）。

 

ただただ寝てるだけだと１日で２％！