2020/09/30 晴れ ６時間程のライド
CSカガにライトのアダプターを注文しにいく 浅野川 犀川 内川 を渡って行く とある一日。
とある温泉街で可愛い娘と記念写真
とあるダム①
とあるダム② ダム体まで行く道が怖くて行けず、熊か猪の罠が道沿いに置いてあった。上流かわ一枚
とあるダム③ 「虹の橋」を通って
無事 CSカガに到着。 注文し帰宅。
この行程の途中に
とある丘のカフェ による とある丘のコヒー を飲む 美味しかった 今度は パスタを食べに行こう。
2020/09/27（日） 雨 一時晴れ 夕方からまた雨
早めに雨が上がるのかと期待しましたが、なかなか止まず、今日は自転車諦めて､午前中は渋峠にいった自転車をふきふき。渋峠には 古いホイールでいったので、外していった、ボントレガーのパラダイムコンプに付けていた前輪のタイヤ 気付いたらカットパンク寸前でした。裏面までいってなかってけど、さわると段差が分かる感じ、
本来なら 安全のためタイヤ交換しなきゃ行けないと思うけど タイヤはまだ7分目はある感じなので、タイヤブートをサイドのみ3分の１ほどに切って貼る。
表面は ゴム用の週間接着剤で誤魔化し、なんとかタイヤの寿命まで使う事とする。
確か、タイヤブートは恒久的な修理じゃなく、あくまでの応急処置のはずです。自己責任で使用します。
昼から晴れてきたので、久しぶりにランニングする。夏の暑い時のランニングと違い涼しいので、身体がよく動き 少しビルドアップ走的な事をしたためたか、見事に膝が痛くなった、リハビリに夕方からローラー回すも、翌日 膝腫れた。 来月から金沢マラソンオンラインで走らなきゃいけないけど、どうなることやら。 水曜は晴れそうなんで、CSカガさんに遠いけどライトのアダプターを注文しに なんとか自転車で行こうと思う。 ローラーに自転車設置するのが面倒、キッカーバイクが欲しい。
2020/09/22 晴れ 写真多め 撮ったやつ全部載せます。
去年のGWに途中で
ここで諦めた 凍結のため諦めた、渋峠にリベンジしに行ってきました。
いろいろルートを考えたが、前と同じく、車で湯田中まで行き。湯田中からの往復で、湯田中に泊まって 次の日に帰宅という予定にしました。朝 5時に出て、湯田中に9時過ぎに着 ､自転車準備して10時チョイ過ぎに出発。13時事20分頃に国道最高地点に到着。おやじはのんびり登り、後からきた人に励まされながら、登ってきました。
有名な渋峠ホテルで、到達証明書を購入し、ホテル前で山のパン屋さん？のパンを購入し マスコット犬 
でモフモフして少し癒やされ 下山に備え着替えながら 補給をとる。 山頂は霧が湧いてきて 気温 11度の表示。 寒いです。 天気が良ければ、靴も持っていたので、リフトに乗って横手山山頂に行きたかったけど、諦め下山。
横手山ドライブインから のぞき お尻がもぞもぞするような景色です。 山頂に向かう時 あまりの寒さに ここでウインドブレーカをきたのですが（寒いということは、心拍上げずに 頑張ってない証拠なんですが、しんどいのでしかたありません） 若い2人組のローディ 先頭が半袖ジャージ全開で ダンシングで上がっていきました、凄いです。
下りはのんびりと 平床大噴泉 途中の見晴らしい良い道でパチリ、本当は反対から撮りたかったけど、道渡るの怖いので諦めう。前も主思ったけど、登る時凄い景色でした。
湯田中に戻ったときに15時頃 湯田中温泉街を自転車で散策 ちょうど長野電鉄湯田中駅に特急が到着です。 かっちょいいです 乗りたかったな。 今度こそ 電車を乗り継いで行きたいな。軽井沢～草津～渋峠～長野 で のんびり一泊または2泊で自転車＆電車 の旅に行きたいな。
2020/09/16 20 晴れ さーツーリング仕様完成まじか、どこに行こうかな。
ツールドフランスが終了しました。 トレックチームの一員として、リッチー・ポートが三位でポディウムゲットは嬉しいですが、ログリィチェがかわいそうでした。どんでん返しは見る方にはおもしろいですが、こう毎年毎回 ドンで返しがあると、何のための20日間なのか 馬鹿らしくなる 最近のツールはエキサイテイングにしようと、コース設定がちょっと無理ありすぎ、平地のスプリンターレースがもっとあっても良いのでは､今回のツールはスプリンターがあまり出てこないし、もうちょっとスプリント TT 山岳とレース毎にあると良いんだが、しっかり様式美というものがあってもよいのでは、来年からツールはスキップして、ワンデイ中心にしようかな。（もちろん出場じゃなくて、見る方です、年間でJSportsに入るのは負担なんで）
16日 湯涌 まで試走 リムテープを替えた昔のホイールと 密林でから届いたガーミンのマウントを付けて試走してきました。バッタ物感満載のガーミンマウントに 固定のネジ長が 少し足りないような感じで固定力が心配でしたが、一応大丈夫でした。 昔のホイール アルミですが、後で購入したアルミのホイールよりブレーキの効きが弱い感じがする。安いリムは違うんだな。
ハンドル周りが ツーリング仕様というか ごちゃごちゃしといてます。 マウント下に付けれるライトかマウントを探さなきゃ。 でもツーリング仕様としたら、ガーミンはバッテリーの持ちが弱いので、サイコンをブライトンに替えようかな。
20日 またまた湯涌に試走 デポで購入した ドイターのサイクリン用バックパック。 背中が浮いて寒いくらいに涼しかった。 いままでのトレラン用バックパックは中まで汗が染みてたから、快適さが全然違いますが、最大 17リットルの容量ですが、思ったほど入らなかった。小さいと思ってたトレラン用の奴と入る内容は同じだった。詰めればもう少し入るかな。
2020/09/09 晴れ 午後から雨
午後から雨予報なので午前中に夕霧のみ走ってきました。 峠に11時頃 着いたけど、ポツポツ降ってきた、麓は13時頃か降りだす。
今週の日曜 トンデモさんツーリングに参加 ７時集合は ちょっときついけど 瀬名まで 帰りは 速く千切れまくりです。 しかし ３～４回ほど心拍あげたら お店に着く頃、いい感じに脚が温まってきた、若いときみたいに しっかり汗かいて脚の芯まで温まった感じで仕上がった感じ。 午後の部はバイクチェンジして、楽しく攻めようと思ったけど､家で補給とったら、雨降り出す、ふて寝したら脚つりまくりになった。夕方晴れ間に、リカバリーでゆっくり、６キロほどランニングする。 戻ったらまた雨降る ラッキー。
ステマじゃない製品紹介
先週 「BONTRAGER Air Rush Pro Pump」購入（クランクブラザーズOEMみたいです。クランクブラザーズのマークが有ります。） 携帯ポンプで使えるやつ無いかと相談するとスタッフH氏より勧められて購入。 ギミック好きの人には受けると思います。ガチャンガチャンと組み立て １００PSIまで計れるメータが着いてます。 １００PSIまで大体２１０回ほど いつもの７．２気圧にするなら、２４０回程のポンピング必要でした。シンドイけど、T型ハンドルなので、床に付けてポンピングなので高圧でも使えます。ちなみにフロアポンプなら７．２気圧で３０回ほどの必要でした。きっと ６気圧位でよいチューブレスタイヤにしたら、もっと楽なんだろうな。使用時は写真見たいにホーイルを下に置いての使用が前提となります。 さらに CO2バルブまで取手に隠れてます。
ドマーネに付いてたボントレがーのホイール（重いやつ）
前に替えた ゼファールのリームテープ 端が浮いてきてる。前も思ったけど貼るやつは のりが浮いて駄目だな、買い置きの貼らないやつに買えようかと思ったけど、古いホイールなので もう一巻だけ残ってた、ゼファールのリームテープ 古いので糊がさらに弱いけど、古いホイールなんで「これで良いかと思い貼る。
今度ツーリングに行くときはこのホイールで行くつもりなんで、ポンプとリムテープも予備でもっていこう。