タイヤ交換

どうやら、梅雨が明けた模様。
今日は天気が回復したので、休日の定番ライドに出かけました。
昨夜にタイヤを交換し、今朝はシーラントを入れてすぐに走り出しました。
このホイールの購入から、早くも２年半。
走行距離は少なくても、タイヤは劣化するようです。
走り出すと、なんて滑らかな走行感！
新品のタイヤはこんなにも違うのかと、改めてびっくりしました。

しかし、ペースは前回とほぼ変わらず。
タイヤが調子いいと、タイムも縮んでいると思ったのに・・・
この暑さじゃ、こんなものかも。

マビックのタイヤは真っ黒で、わずかに黄色三角マークがあるくらいのシンプルさ。
１本だけ黄色のスポークの位置に合わせてみました。

鈴鹿に向けて、徐々にペースを上げられるよう、頑張るぞ！

今日の走行距離：８２キロ、走行時間：２時間５５分、平均出力：１３２W

変則的な組み合わせを試す

ここのところ、週末はいい天気になりません。
今回も曇り空。
やる気は出ませんが、花坂往復をこなしました。
昨日、後輪のタイヤに異常があることが判明したので、後輪だけキシリウムにしました。
前輪の方がリムハイトが高いなんて、ほとんど意味ないだろうけど・・・
メカトラで急な対応となったら、こんな組み合わせがあるかもしれません。

漕ぎ出しは結構軽いです。
平地や下りの伸びは劣るようです。
メリットがあるのかはわかりませんが、とりあえず体感することはできました。

２週前に書いた「不調」の原因は、体ではなくタイヤにあったのかもしれません。
なにせ、漕いでも進まかったので（汗）

明日からは、ちょっと大事な仕事に取り掛かります。
無事に終え、梅雨明けしてそうな来週末には、ニュータイヤで走りたいな。

今日の走行距離：８２キロ、走行時間：２時間５５分、平均出力：１３４W

不調と付き合う

先週は、週末に雨。
そして、１週間の連日会議で、金曜日はとうとう激疲れ。
ここ一年以内で経験したことのないような、「バイオリズムの底」のような状態でした。
昨日も一日勤務で、もうヘトヘト。

晴れ間が見えた本日、久々に個人TTをしようかと思いましたが、２時間くらいのまったり走行にしました。
帰ってきて卵かけご飯で即エネルギー補給し、高速道路走行で愛車にへばりついている虫の死骸を除去した後は、
キングダムの読書。
夕方、やっと元気になってきました(^^;

エアコンの効いた部屋での連日会議と、食事に手を抜いたのが不調の原因なのかも。
先日、５２回目の誕生日を迎え、ますます回復に時間がかかるようになってきたので、日頃のケアの大事さが身にしみます。
明日からも、体調維持を意識して、元気に過ごせるよう努めよう！

今日の走行距離：６３キロ、走行時間：２時間２０分、平均出力：１２８W