パイオニアペダリングモニター復活

Mt.富士ヒルクラ以降は、鈴鹿に向けた練習を継続中。
先週日曜日は花坂TT、火曜日は、はしさんの火曜練に参加し、またまた花坂往復を爆走。
連続の高強度練習のおかげで、今日までずっと体ガタガタ状態でした。
なかなか回復しません。
本日は、あいにくの雨模様のため、テンポ風に１時間のローラー練。
蒸し暑くて、１時間が限界でした。

さてさて、富士山での雨中走行で、パイオニアの左側ペダリングモニターが浸水によるエラー状態となっていました。
しんちゃん店長に相談したところ、写真のような状態にして乾燥させてみるとのこと。
１週間経ったら、メーターが作動するようになりました。
おかげで、修理費いらず。
乾燥中は、アルテグラのモニター使っていたので、この機会に左クランクの体重測定をしてみました。


約２０gくらいの差なので、実質、我々レベルの走行にはあんまり関係なさそう。
やっぱりデュラは所有欲が大きいかな。

当初は違和感のあったシマノの新型クランクは、この頃見慣れた感が出てきました。
これからは、こっちに移行なんだろうね。
もしニューバイクを購入するなら、フレームはセカンドグレードで、クランクはパワーメーター付きのデュラ、コンポはアルテグラ・・・なんてどうだろ。
こんな妄想を楽しんでいます。

近畿もやっと梅雨、来週もローラー練になるのかな。
雨であっても、週２回の練習を継続したいところです。

今年も誕生

Mt.富士ヒルクライムからあっという間の１週間。
この土日は特に予定もなく、「何してもええよ〜」みたいな幸せな二日です。

昨日は、恒例の週末漫画読み漁りで、キングダムは３２巻まで読みました。
先を読みたい衝動にかられながら、次週へのお楽しみと踏みとどまりました。

そして、とうとうカブトムシが誕生！
昨年の反省を生かし、多頭飼育とならないようにした結果、立派な成虫が出てきました。
今後、続々と誕生するかも。約６０匹いると思うので、ちょっと恐ろしい(^^;

自転車のほうは、シマノ鈴鹿を目指した練習の開始です。
今年は、土曜日の２時間ソロと日曜日の年代別にエントリーしたので、まずはスタミナアップ。
花坂までの往復をちょっとペースをあげて走ってみました。
道が綺麗になり距離が短縮されているため、結局、自宅周辺の周回を合わせて８１キロ。
AV28.7km/hで走れたので、最初としては上出来です。
今後、AV30km/hくらいまでレベルアップしたいところです。
そのために、平日１日は朝練を入れられるよう、頑張ってみるつもりです。
とにかく、シマノ鈴鹿に出走できることが大前提ですケド(^^)

明日からも頑張るぞ〜！

今日の走行距離：８１キロ、走行時間：２時間５１分、平均出力：１５０W

16th Mt.富士ヒルクライムレポート

今年も行ってきました、Mt.富士ヒルクライム。
完走率が高く、人のペースに左右されないので、去年に続き参戦です。
なんといっても、今年の目標は９０分切り。
３月から一応、３ヶ月は練習しました。意気込んで、７時過ぎに自宅出発！

今年は、レース当日に慌てなくていいように、前日荷物預けにしました。
冬用ウエア、雨具、補給食を入れて、ゼッケン番号のついたカゴに入れます。
土曜日の気温は２８度でちょっと蒸し暑く、しかし、富士山は厚い雲に覆われたままでした。
去年も泊まった宿でご馳走をいただきました。
瓶ビール中１本と、冷酒１本。このお酒、美味しかった！


日曜日は、4時に起床で、5時１０分にホテルを出発。
今年も雨予報ですが、去年のようにレース後の下山まで降らなけりゃいいなあと・・・
駐車場到着は、５時３５分。ちょっとだけ渋滞しましたがスムーズな方です。
ポツポツと雨が降り出しました。
車の中でホテルで用意してもらった弁当を食べ、準備をして６時３０分に集合地点に向けて出発。
今回は、ウエアにものすごく悩みました。
結局、冬用アームカバーでアンダーシャツは夏用、レッグウオーマーもなし。
脚には、ホットバルムのイエローを塗りたくりました。
後、１００均のポンチョをかぶり、胴回りを絶縁テープで留めて、カッパがわりにしました。
スタート前に、ゴミ箱に捨てさせてもらいました。
ここまでの準備は予定どおりに進めることができました。

スタート地点の様子です。グループの後方ですが、問題なし。


7時に選抜クラスの方々がスタートし、その後は順次スタートです。
今中さんや、ダミアーノ・クネゴさんたちが、ゲストライダーで出発していきます。

そろそろ、私たちの出番。特に慌てることなく、7時３０分の号砲でゆるゆるとスタートしました。

今回は、去年計測した５キロごとのラップタイムを参考に走りました。
全部で５区間と考え、去年の反省点であった後半の失速を防ぐ作戦です。
そして、各区間での短縮タイムの合計が3分程度になることを目指しました。
今回の結果は次のとおり。カッコ内は去年の結果との比較です。

　０〜　５キロ　　２０分２４秒・２１９.２W（ー２０秒・＋　５.６W）
　５〜１０キロ　　１８分１５秒・２０２.３W（ー　８秒・＋　２.１W）
１０〜１５キロ　　２０分１２秒・１９０.６W（＋　３秒・＋　３.８W）
１５〜２０キロ　　１９分４９秒・１８２.４W（ー４８秒・＋１０.０W）
２０〜２４キロ　　１１分４０秒・１８５.５W（ー２９秒・＋　７.２W）

合計タイムは、１時間３０分２０秒５４で、目標タイムに２１秒足らず（悲）

このコースは、最初の５キロまでがきつく、あとは適度に斜度が変化します。
前半を抑えつつ、しかし、タイム短縮を目指しながら走りましたが、思ったように各ラップで記録が伸びませんでした。
スタート時は止んでいた雨も、１０キロ過ぎから降り始め、霧で視界は１０メートルほど。
この区間では逆にタイムオーバーしてしまいました、原因はよくわかりません。
去年はガッツリ失速した１５キロからは、逆に脚がよくまわり、太鼓の応援にも励まされ調子よく走れました。
あ〜、もうちょっと頑張ってたらなあ・・・なんて後から考えるとよく思いますが、その瞬間は精一杯だったと思います。
平地や緩斜面での速度は去年ほど出てませんでした。
年々、体力が衰え、体重も増加するからでしょう（笑）

ゴール地点の様子です。着替えるのに一苦労でした（汗）　

雨の下山は、ブレーキ操作が大変です。常にブレーキをかけている状態で、２４キロを下ってきました。
装備のおかげで、寒さは去年ほど感じなかったのが幸いです。

駐車場には１１時２０分に到着。
さっさと着替えて、すぐ近くの「彩花」という有名らしいうどん屋さんで、天ぷらうどんをいただきました。
温泉たまごのトッピングで、税込６００円。美味しく、体も温まりました。


本日、リザルトを見ると、年代別では３３７位（１４７４人中）、男子総合２６０１位（６９６４人）
思うような結果が出せませんでしたが、また来年の目標ができたと思うことにします(^^)
こうなりゃ、来年は機材ドーピングでもして、意地でも９０分切ってみたいです。
本屋で偶然、攻略本を見つけました。
私の成績なら、「ヒルクライム偏差値５１」だそうです。
また来年頑張ろうっと！

準備完了！

昨日は、高校総体の激励。
初めて、トラック競技を観戦しました。
本部テントで、大会会長や審判委員長からお話を聞きながら、高校生の激走を応援しました。
ハッシーは、競技運営で大活躍でした。

高校生から刺激をいただき、本日は富士ヒルクラに向けた最後の練習。
いつもの峠３本とも、３月〜５月の記録更新をめざします。

まずは黒沢峠。
ここで燃え尽きないよう、しかし序盤からペースを上げて走行。
３月末のベストタイムを、1分２４秒短縮して、第１ハードルをクリア。

次は、千葉山。
脚はよく回っており、疲れもなし。
スタートからダンシングでグイグイ上ります。
途中計測地点も先週のベストタイムを上回っています。
最後までペースを維持して、結局、1分１６秒短縮で、第２ハードルもクリア。

最後は、海南高原。
若干、疲労が蓄積気味。
やはり練習量の少なさが影響しています。
気力を高く保ち、スタート後からギリギリ続けられそうなペースで走行。
途中計測地点も、なんとなく先週より速い感じ。
大きくヘアピンした後のゴルフ場に向かう上り区間は、回転重視でペース維持。
これまでは、黒沢・千葉山で頑張ったらフラフラになっていましたが、今日は大丈夫。
最後はダンシングでゴールに到着して、先週のベストタイムを1分１１秒短縮で、第３ハードルもクリア。

ついに、３本ともベストタイムで走りきれました！
２ヶ月頑張れば、結果は変わるものですね。

これで準備は終了。
あとは来週、全力で走るのみ。
当日まで何があるか分からないので、スタート地点に立てたらそれだけで感謝ですケド(^^)
９０分切りめざして頑張るぞー！！

今日の走行距離：７０キロ、走行時間：３時間１５分、平均出力：１３２W