2012年08月04日：新千歳空港①(19Rエンド・生コンポイント)

新千歳空港での撮影は2009年5月以来、実に3年ぶり。旅行などでちょくちょく新千歳空港には降り立っているのですが…。当時はまだクラシックジャンボが東京-新千歳便に投入されていましたｗ
今まで展望デッキからしか撮影したことがなかった私、友人の車に乗せてもらって新千歳空港の外周で撮影することにしました。まずはランウェイ19Rエンド。


ちょうど和製LCC、エアピーチがアプローチしてきました。3号機のJA803Pです。


台湾の航空会社、トランスアジア航空。復興航空とも書きます。定期チャーター便でしょうか。


ロシアのサハリン航空。日本では遠い昔に退役してしまった737-200です！！
細長いエンジンが特徴の737-200、実際に飛んでいるところは初めて見ました。着陸と言えど、JT8Dエンジンは爆音でしたｗ


友人に脚立を借りて、国際線ターミナルへタキシングするカットも撮影。


場所を変えて、新千歳空港の有名撮影地の一つである生コンポイント。管制塔とオレンジライナーが絡んでくれました。


生コンポイントはランウェイの東側に位置するので、ランウェイ19Lに着陸した機体が目の前を通過していきます。近さは伊丹スカイパークよりも近いでしょうか。小さな737でも迫力がありますｗ


3年前訪れた時はトラフィックの少なさにガッカリした新千歳でしたが、とてもトラフィックが多くなったような感じを受けました。
二本の滑走路を有効に活用し、19Lの着陸機と入れ替わるように19Rより離陸する機体も。伊丹のような運用をしますねｗ


離陸機の777-300は着陸機をあっという間に追い越してエアボーン。


がんばろう日本、737-800。JA302J。


19Rエンドで着陸を撮影したエアピーチが離陸。


心をひとつに、がんばろう○ニッポン。


エア・ドゥの767-300ER、JA01HD。初期に導入された機体ですが、未だに頑張っていますね。
2012年下期にエア・ドゥは737-700を導入し、新塗装での就航となるそうです。現行の767や737も塗装変更されるのでしょうか。気になる所です。


大韓航空の747-400の着陸を撮って生コンポイントでの撮影は終了。新千歳空港の展望デッキへ移動しました。
次回は新千歳空港展望デッキ編です～。