おまけの一日（2月29日）は

　「春に三日の晴れは無し」の言葉通り　立春を過ぎてから曇りや雨の日続き　今年は　四年に一度の閏年なので　おまけの一日

と思っていましたが　今日も朝から曇り空　雨が降る前にと思い早めに二郎に出かけ　有野川第五橋梁のそばから　ドアップの

面狙いで写して来ました。

　　　　

　　　　2024年2月29日撮影　神戸電鉄三田線　田尾寺～二郎　　　　3000系（3017Ｆ）　　準急　三田行

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5000系（5013Ｆ）　　準急　三田行

　1000系が　下って来るまでと思い待ちましたが　いくら待っても来なかったのでこれで撤収しました。

　午后の公園都市線から戻る電車が　1000系だったので　中島第一踏切へ出かけ　編成狙いで写しました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1500系（1503Ｆ）　　普通　鈴蘭台行

　シールドビームが嬉しい　1503Ｆが上って来ました。

2月28日の神戸電鉄

　今日の三田線への1000系の入線は　メモリアルトレインの1357Ｆ編成のみだったので　動きに合わせて撮影に出かけました。

　今日は朝から良く晴れていたので　青空をバックに白梅と農家を絡めました。

　　　　

　　　　202年2月28日撮影　神戸電鉄三田線　田尾寺～二郎　　　　1300系（1357Ｆ）　　準急　三田行

　折り返しは　紅梅を絡めて。

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1300系（1357Ｆ）　　普通　新開地行

　午后の一往復は　編成に影が架かるので見送り　夕方の下りから撮影です。

昨夜の雨と強風で　空気が澄み　六甲山もクッキリ見えていたので　山を引き付けました。

　　　　

　　　　

　折り返しは　ギリギリ影のかからない時間に上って来るので　広角で空を広く写しました。

　朝の撮影中　陣笠を重ねた様な雲が広がっていました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5000系（5013Ｆ）　　普通　新開地行

　今日は　久しぶりに夕方まで良く晴れていましたが　明日は　曇りで午後から雨　来週もぐずついた天気の日が続きそうです　晴

れの日が続くのはいつになるのやら。

今日の神戸電鉄（2月27日撮影）

　連日不安定な天気続きで　撮影もままなりませんが　夕方青空もみえてきたので　チョコっと二郎へ出かけました。

　　　　

　　　　2024年2月27日撮影　神戸電鉄三田線　田尾寺～二郎　　　　3000系（3013Ｆ）　　普通　新開地行

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3000系（3017Ｆ）　　普通　新開地行

　雲の切れ間から　電車が来たタイミングで光が射してくれました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1100系（1153Ｆ）　　普通　新開地行

　薄雲が架かり　やや日差しが弱くなりました。

今日は これだけ

　今日も朝から曇り空。

夕方になって青空が広がり始めたので　急いで二郎へ出かけ　一時間ばかり写して来ました。

　　　　

　　　　2024年2月26日撮影　神戸電鉄三田線　田尾寺～二郎　　　　1300系（1357Ｆ）　　普通　新開地行

　続いて3015Ｆを。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3000系（3015Ｆ）　　普通　新開地行

　〆は1353Ｆ。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1300系（1353Ｆ）　　普通　新開地行

　伸びて来た影を避けるため　ギリギリ迄引き寄せて撮影　17時5分の通過でしたが　影は間近に迫っています。

ＥＦ66零番台（1994年2月撮影）

　晴れたのは一日限り　今日も朝から一日降り続いたので　外の出る気も起らず古い写真の整理をすることに。

　そんなこんなで　今日は30年前の写真の中から　ＥＦ66の写真をアップします。

　　　　

　　　　1994年2月撮影　東海道本線　西ノ宮～芦屋　　　　ＥＦ66　36　　下り貨物

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　1　次ＥＦ65

　この頃は　当時最大最強の貨物機ＥＦ66の全機捕獲を目指し　線路際でカメラを構える日が続いていました　民営化以来機関車

の塗色変更が進みましたが　1号機36号機共に　クーラー室外機の取り付けも無く　デカパン国鉄色の美しい姿を保っていました　

釜次位のＥＦ65一般形も原型なのも嬉しいです。