線路はつづく

日々身近な神戸電鉄や 貨物列車の撮影中心に楽しんでいます 最近は 月いちで北条鉄道へも足を伸ばす様になりました。

今日の75レ

2022-02-28 19:41:33 | EF65PF
 夕方夙川へ74レの撮影に出かけました、月曜日の今日は5061レは運休でしたが 今日も網干試運転が有っ

たので 返しの運転を写せれば儲けものとの下心もありました。

    

    2022年2月28日撮影 東海道本線 さくら夙川~芦屋   EF65 2067  75レ

 冬季限定の撮影ポイント 国道の橋の上から写しました 、花が咲いている時も好いですが 葉が着いてい

ない冬の時期は 裸木を通して全体が綺麗に見えるので気に入っています。

 撮影後は 西守具踏切へ移動し 86レや網干訓練の返し(9976レ)などを写し撤収しましたが また明日

アップしたいと思います。

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遅れ74レをさくら夙川駅で

2022-02-27 19:49:27 | 神戸電気鉄道
 今日は 大回り乗車で一日のんびり撮影と乗車を楽しみました。

朝一番の電車で福知山線・東海道本線・山陽本線・加古川線・福知山線を辿り 朝の尼崎駅を振り出しに 甲

南山手駅・舞子駅で撮影するつもりでし,たが 尼崎に着いて運転状況を確認すると 74レ東姫路55分遅延の

書き込みがありました、定時なら74レの夙川通過が6時28分なので 遅れが広がらなければ7時半ごろ迄には

来ると予想し 予定を変更してさくら夙川駅に直行しました。

    

    2022年2月27日撮影 東海道本線 さくら夙川駅    EF65 2092  74レ

 定刻より50分程遅れでやって来た74レです、雲が厚く暗かったので感度を上げて写しました 今年初めての

74レ撮影をなんとか無事写せました。

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「桃」代走2077レ

2022-02-25 18:01:15 | EF210
 須磨からの帰り際 花隈公園から2077レを写しました。

    

    2022年2月25日撮影 東海道本線 元町~神戸   EF210 102 次HⅮ300 27  2077レ

 本来なら富山機関区のEF510の運用ですが 此処の所吹田機関区のEF210やEF66の代走が続いていま

したが 今日は岡山機関区のEF210 102号機の代走でした。

 EF510を写せるとは思っていませんでしたが もしかしたらと言う思いもあり花熊公園で待ちました 次位にムド(HⅮ300 27)が付いていただけでも 待った甲斐が有りました。

 昨年春のダイヤ改正で 吹田機関区のEF66から富山機関区のEF510に変更されたばかりですが この春

の改正で元(EF66牽引)に戻れば良いなと思います。


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今朝は須磨で「桃」三昧

2022-02-25 15:05:27 | 神戸電気鉄道
 今朝神戸に行く用があり朝早く出かけました、用事を済ませて須磨・塩屋カーブへ向かいましたが 須磨駅

に降りたのが9時前 これではカーブでの撮影は間に合わないので 何処か好い所は無いか見回すと 駅西の

踏切りのそばから写せそうだったので急いで準備しましたが 56レは須磨駅を発車した普電に見事ブロックさ

れ写せず その後の5060レは少し遅れていたものの 被られずに写せました。

    

    2022年2月25日撮影 山陽本線 須磨~塩屋   EF210 143   5060レ

 長い貨物は後ろが切れますが 短い列車なら後ろまで入りそうなので この後の「はなかぜ」を待ちました

が 待たしても普電に邪魔され写せず 駅のホームに移り下り貨物を写しました。

 昼過ぎには帰りたかったので 須磨駅では下りの貨物3本を写しました。

最初に来た1059レです、原色若番の18号機でした。

    

    2022年2月25日撮影 山陽本線 須磨駅   EF210 15  1059レ

 次に下って来たのは 更新白帯の108号機です。

    

                             EF210 108  73レ

 最後は黄帯300番台の312号機です。

    

                             EF210 312 1055レ

 同じ釜でも塗色が変わると 何となく雰囲気も変わります。

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DD51 1192号牽引網干訓練

2022-02-22 18:03:46 | ディーゼル機関車
 今日も網干訓練が走りました「ウエストエクスプレス銀河」の運転も有ったので 須磨か舞子で写そうと

思ったのですが 朝海岸近くの駅で3時間待つのはかなりキツイので 気楽に写せる夙川で写しました。

 夙川へは10時40分頃着き 暫くすると下って来る1055レを待ちましたが 内線の普電や快速は来るものの 

外線を走る新快速は来る気配もありません、何が有ったのかJR西日本の掲示板を調べると 茨木・千里丘間

で架線に支障物があり運転を見合わせとの記載があり 振り替え輸送をしており運転再開は11頃の見通しとの

書き込みがありました。

 網干訓練は 宮原始発なので多少の遅れはあるけれど 1時間も待てば来るだろうと思い 来るまで待つ事

にしまし他の掲示板で検索すると「宮原11時7分発車」の書き込みを見付けました、時間通りなら11時過ぎに

来るので 20分程待てば来るはずです 被られない事を願いながら時間が過ぎるのを待ちました。

 11時27分24分遅れでやってきました。

    

    2022年2月22日撮影 東海道本線 さくら夙川~芦屋   DD51 1192  9975レ 網干訓練

 今日はキッチリ12系5輌を牽引して来てくれました 予定を変更して夙川へ来たのは大正解でした、この後

網干訓練は 摩耶で長時間停車し駅を発車したのは 15時頃との書き込みがあり 朝から出かけていれば 須

磨か舞子駅で7時間以上待たなければならず 無駄足を踏む事になったでしょう。

 来たついでにEF510貨物も写したかったのですが 何時来るか分からないのでこれで撤収しました。
 

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