線路はつづく

線路を見続けて半世紀 あと何年続けられるやら

朝の名神クロスでEF510貨物を

2016-09-30 18:37:10 | EF510
 名神クロスに来たからには 付山のEF510を写さなければ話になりません 4070レから3096レ迄の間名神クロスに居ましたが 

この間唯一EF66牽引の1083レが 吹田の「桃」代走だったのでEF200はもちろん EF66も写せませんでした。

 今日朝一番に写した貨物が EF510牽引の4070レでした。

    


    2016年09月30日撮影 東海道本線 長岡京~山崎            EF510 514  4070レ

 日の出直後でしかも雲が架かっていたので ISO感度を上げ(ISO800)ての撮影です それにしても良く汚れています 最早特

急牽引機の面影は有りませんでした 貨物機らしくて良いと言えばそれまでですが。

 続いて4058レです。

    


    2016年09月30日撮影 東海道本線 長岡京~山崎            EF510 7  4058レ

 赤釜7号機の牽引でした 1051レに続いての通過です 此の時が一番良く晴れていましたが 空には鱗雲が出始めました。

一休みした後の3096レも赤釜の牽引でした。

    


    2016年09月30日撮影 東海道本線 長岡京~山崎            EF510 15  3096レ

 鱗雲が出ると天気が悪くなると言いますが 少しづつ雲が増え始め 青空が少なくなってきました これで名神クロスでの撮影

を終了し EF66貨物狙いで加島陸橋へ向かいました この続きは また明日アップします。 

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今日は名神クロスでギラリを狙うも

2016-09-30 16:55:02 | EF210
 今日の関西地方は 彼岸も過ぎ明日から10月と言うのに 秋らしい爽やかな秋晴れとはならず 天気予報も「朝のうちは晴れ

ても次第に雲が広がり 夕方には雨が降る」との予報でした 岡山の天気はと見ると「曇り後雨」となっています 午前中だけで

も晴れれば万富鉄橋へ行きたかったのですが行くのを諦め 少しでも晴れるであろう所で「福山レールエクスプレス」を写す事に

しました。

 27日の瀬田川での撮影に続き 今日も名神クロスでのギラリ狙いで早朝の国道171号線を山崎に向かい 名神クロスには6時

前に着きました 途中夜空には星が輝いていたので 今日もギラリが写せると仕上がりを考えるだけで気もそぞろでしたが 山

崎に着くと まるで計った様に太陽の通り道だけに雲が架かっていました 風が有るのかゆっくり動いていたので もしかした

ら顔を出すかもと期待しましたが 惜しくももう少しと言う時に55レはやって来ました。

    


    2016年09月30日撮影 東海道本線 長岡京~山崎            EF210 12 55レ  福山レールエクスプレス

 薄雲を透して淡い光が射していたので ギラリとは行かないまでもべた曇りではなかったので まあ良かったかなと言ったとこ

ろです 線路際の雑草が刈られていたのでスッキリした写真が写せました。

 「福山レールエクスプレス」の通過11分後にやって来た1051レです。

    


    2016年09月30日撮影 東海道本線 長岡京~山崎            EF210 114  1051レ

 55レが通過して間もなくすると 太陽が顔を出し空には秋の雲が流れていました そこで撮影位置を少し下げ 青空を広く取り

入れえて撮影しました 僅か十数分過ぎただけなのにすっかり明るくなり もう早朝の雰囲気は 微塵も感じられませんでした。

 

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湖西線定番撮影地でEF510貨物を2本

2016-09-29 20:01:21 | EF510
 パーイチ貨物が無くなって足が遠のいた湖西線ですが 瀬田川へ朝の貨物を写しに来たので 撮影の合間に小野~和邇まで

足伸ばしました。 

 この時間2時間ほど居れば 113系や117系の外に 9時前後に2本の貨物が通るので 実に効率良く写せます この日天気は

良かったのですが 頂上が雲に隠れていたので 青空を広く入れて写そうと 線路に近付いての撮影ですが これが裏目に出る

とは この時思ってもいませんでした。

 8時57分通過の3096レです。

    


    2016年09月247日撮影 湖西線 小野~和邇            EF510 1  3096レ

 さあこれからと言う時に 見慣れた軽トラが 左折して農道に入って行きました もしやと思って見ていると 案の定停車し農家

の人が降りて来ました 私がここに来ると良く見かけるのですが 何時も短い時間の作業で直ぐに帰って行かれるので 時間は

有るし大丈夫だろうと思い場所の移動をしませんでした。

 朝三脚を立てた時から 3092レも同じ場所からと決めていたので そのまま待ちました。

    


    2016年09月27日撮影 湖西線 小野~和邇            EF510 506  3092レ

 農作業は 3092レが来ても続いていました つまらぬ意地を張らずに場所を変われば良かったかなと思っても 「後悔後に立

たず」でした。
 

 


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定番撮影地小野~和邇に 新しい架線柱が

2016-09-29 18:33:19 | 113・115・117系国鉄形近郊電車
 今日は 先日(27日)瀬田川で朝の貨物を撮影後 足を伸ばして小野~和邇に行きましたが 架線柱建て替え工事が始ってい

ました 1974年の開業から既に31年 架線柱にも痛みが出始めたのでしょう 撮影地から見る限りでは 堅田方面から定番撮影

地の手前迄 新しい架線柱が立っていました。

    


    2016年09月27日撮影 湖西線 小野~和邇            113系  2803Mレ

 画面左端に写っているのが 新しい架線柱です 堅田方向から各スパンに一本ずつ建てられていました 真ん中でなかった

のでそう写しにくくはなく 今のところ比良山バックの撮影に支障は有りませんが この先続いて架線柱が立つのか それとも傷

みの激しい所だけの建て替えなのか 更に工事が伸びて架線柱が立つような事になれば 工事が終わるまで撮影は叶わない

でしょう どうなるか気になるところです。

 湖西線を走る113系・117系電車の塗色変更も進み 緑色の電車が多くなってきました そんな中で唯一湘南色を纏ったC10編

成がやって来ました。

    


    2016年09月27日撮影 湖西線 小野~和邇            113系  1805Mレ

 いい塩梅に先頭で来たのですが 後ろをサンダーバードに被られました 此処に来てから帰るまで 何本かの普通電車が通り

ましたが よりによってこの1805Mレだけが 後ろを被られる羽目に遭いました。

 117系の原色も写せました。

    


    2016年09月27日撮影 湖西線 小野~和邇            117系  2817Mレ

 貨物を待つ間に通る117系も緑色が増えて なかなか原色が来ませんでしたが 2806Mレで原色が下って行ったので 折り返

して来るのを待って写しました。

 貨物を写してから時間が有ったので 頂上は見えませんでしたが 軽トラを避けて比良山バックで写しました。

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ゾロ目(EF66 111号機)牽引の5070レ

2016-09-28 20:30:44 | EF66
 今日は 上り列車に遅れが見られ 1050レが 1時間近く遅れて通過(11時53分)してから全く来なくなったけれど 下り貨物を

写して時間を繋ぎながら5070レまで待ちました。

 5070レが来なければ帰るつもりでしたが 定刻通りの通過でした。

    


    2016年09月28日撮影 東海道本線 さくら夙川~芦屋            EF66 111  5070レ

 ゾロ目のEF66 111号機牽引です あれだけ来ない貨物列車なのに まさか5070レが 時間通りに来るとは思いませんでした

が これで貨物も少しづつ来るだろうと2070レまで待ちました しかしこの後も全く来ず 後の予定も有ったのでこれで帰宅しまし

た。  

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