ＤＤ51 1043牽引「いきいきサロンきのくに」

　今日は「いきいきサロンきのくに」をアップします。

元は種車（12系）のままの青色で登場しましたが　更新工事を受けて塗色も変更されました。

　　　　


　　　　1989年10月00日撮影　関西本線　加太～中済家信号所　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　1043　　いきいきサロンきのくに

　中済家信号所を出て　有名な加太の大築堤を過ぎ　更に下って加太川に沿って下る所です　ここを過ぎるともうすぐ加太駅です　

牽引するのは　元亀山機関区のＤＤ51 1043号機です　この機関車は　側面の白帯が消されていて人気が有った機関車で　今は

側面の白帯も戻され　下関機関区で現役を続けています。

　　

「旅路」「ユウサロ」「なにわ」を一度に

　2002年にはこんな列車も走りました。

　　　　


　　　　2002年08月16日撮影　姫新線　津山～院庄　　　　　　　　　　　　ＤＥ10　1151　9830レ　　旅路・ユウサロ・なにわ

　「旅路」「ユウユウサロン岡山」「なにわ」の混結編成です　ユウサロの座席車を「旅路」と「なにわ」の展望車で挟む　面白い

企画列車です　車輛検査などで12系の一般車を挟んでの運転は　時々見かけましたが　ジョイフルトレイン同士の混結列車は　

この時が最初で最後だったと思います。

　この頃は二台のカメラを使用していたので　近付いた所を二台目のカメラでもう一枚。

　　　　

　この時はＰＰ運転ではなかったので　津山での機回し時間を利用して　津山線に先回りしました。

　　　　


　　　　2002年08月16日撮影　津山線　亀の甲～佐良山　　　　　　　　　　　　ＤＥ10　1151　9830レ　　なにわ・ユウサロ・旅路

　津山で向きを変えて「なにわ」を先頭にやって来ました。

ＤＥ10ＰＰ牽引「ユウユウサロン岡山」

　昨日に続き「ユウユウサロン岡山」です　ＤＥ10牽引の「ユウユウッサロン岡山」の写真その物も少ないですが　ＤＥ10プッシュプ

ルでの運転はこれだけです。

　　　　


　　　　2004年07月25日撮影　姫新線　古見～久世　　　　　　　　　　　　ＤＥ10　1151　后ＤＥ10　　ユウユウサロン岡山

　岡山から新見・津山を経由して岡山に戻るので　新見・津山での機回しを避けるためＰＰで運転です。

思い出の「ユウユウサロン岡山」

　誕生から8年経ち老巧化した設備を更新し　装いも新たに登場した「ユウユウサロン岡山」です　虹を連想させる曲線と明るい客車

に専用機はオレンジ色　ヘッドマークも新しくなっていました。

　　　　


　　　　1995年08月19日撮影　東海道本線　西ノ宮～芦屋　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　123　　ユウユウサロン岡山

　　　　


　　　　1997年04月27日撮影　山陽本線　上郡～三石　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　123　　ユウユウサロン岡山

　この頃からヘッドマークを付けないで運転することも多くなりました。

　専用機（ＥＦ65 123号機）が廃車され　代わって下関のＰＦが牽引する様になりました。

　　　


　　　　2007年06月16日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　1130　　ユウユウサロン岡山

　赤いＤＤとの相性もピッタリです。

　　　　


　　　　2000年06月04日撮影　福知山線　草野～古市　　　　　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　1183　回9731レ　　ユウユウサロン岡山
　
　今ではジョイフルトレインその物が無くなり　こんな列車が走るのは稀ですが　バブル全盛の頃は　皆が少しの贅沢を楽しめた　好

き時代だったのかも知れません。

古い写真から「ゆうゆうさろん岡山」

　ここ暫く撮影に出られないので　古い写真からジョイフルトレインをアップしまス。

バブル華やかな頃に登場した　「サロンエクスプレス東京」や「サロンカーなにわ」が人気を呼び　各地で欧風客車が誕生しましたが　

その中の一つ国鉄岡山局に誕生した「ゆうゆうさろん岡山」です。

　　　　


　　　　1986年11月00日撮影　山陽本線　垂水～舞子　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　123　9302レ　　ゆうゆうさろん岡山

　1985年10月余剰になった12系を種車に　専用機ＥＦ65 123号機共々　小豆色に細い金色の線の落ち着いた塗装で登場した1次形

です　四国とを結ぶ瀬戸大橋をデザインしたヘッドマークも美しく　お気に入りの列車でしたが　中々写す機会に恵まれず　誕生後1

年経って漸く写す事が出来ました。

　岡山にはＤＤ51の配置が無かったので　「ユーロライナー」の様なディーゼル機関車の専用機はありませんでした。

　　　　

　　
　　　　1986年03月00日撮影　山陰本線　久谷駅　　　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　1187　　　　　　ゆうゆうさろん岡山

　米子機関区のＤＤ51 1187号機の牽引です　久谷駅の退避線で普通列車の通過を待ちます。