72レをまとめてめて

　ここ暫く72レをアップしていませんが　しっかり写していたので今日纏めててアップします。

　

　　　　
　原色や更新色にカラシ扉　白プレ青プレに赤プレやクリーム色と　多士済々のＰＦを楽しめた72レですが　春のダイヤ改正迄あ

と一月半　心残りの無いように写しておきたいと思っています。

　今月19日に写した72レです。

　　　　


　　　　2019年1月19日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　2067　　72レ

　原色赤プレスノープロー付きの2067号機です　残念ながら釜次位から空コキが続きます。

　　　　


　　　　2019年1月21日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　2094　　72レ

　釜は更新白プレの2094号機です　スノープローは付いていません。

　　　　

　　　
　　　　2019年1月22日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　2087　　72レ

　この日は更新赤プレでスノープロー付きの2087号機です。

　続いて高い所から俯瞰気味に。

　　　　


　　　　2019年01月23日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　2067　　72レ

　新鶴に戻らずループ運用で四国に入りました　この日はフルコンで上って来ました。

　人気のカラシ君事2127号機です。

　　　　


　　　　2019年1月24日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　2127　　72レ

　貫通扉をからし色に塗った岡山更新色ですが　私はあまり好みではありません。

　この駅ではあまり写した事はありませんが　この日も大回り乗車だったので　たまには違った駅からと思い。

　　　　


　　　　2019年1月25日撮影　東海道本線　甲南山手駅　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　2086　　72レ

　被りの心配がまず無いので安心して写せますが　ネタ釜だと人が多く集まるようです　この日も平日のうえ更新赤釜でしたが6

人での撮影でした　　　

EF210牽引5050レ

　今日は朝から雨が降っていたので　何処へも出かけませんでした。

今日で一月も終わるので　今月に撮影した中からまだブログにアップしていない　ＥＦ210牽引の5050レをアップします。

　「桃」牽引のコンテナ貨物の目立つ関西において　ＰＦ牽引の72レや「福山レールエクスプレス」の他に　これと言って写欲をそ

そる貨物列車が少ない中にあって　大型コンテナで組成された5050レや1050レは　やはり目立つ存在です。

　先ず最初は今通い詰めている西守具踏切りからの撮影です。

　　　　


　　　　2019年1月9日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　 ＥＦ210　156　　5050レ

　続いて少し高い所から。

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　　　　2019年1月12日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　102　　5050レ

　この日はクロネコのコンテナがズラリと続いていました　晴れれば六甲山の稜線が綺麗のですが。

　日曜日は良く晴れていたので須磨浦公園から。

　　　　


　　　　2019年1月13日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　9　　5000レ

　この日のクロネコは少なめです。

　大回り乗車でさくら夙川駅のホームからの撮影です。

　　　　


　　　　2019年1月17日撮影　東海道本線　さくら夙川駅　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　4　　5050レ

　全編成が入らないので何時来ても撮影者は少なめです　この日の72レは原色赤プレのｐｆ牽引だったのですが。

　天王山バックで。

　　　　


　　　　2019年1月18日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　24　　5050レ

　此処からも全編成入りませんが　晴れているので天王山の山並みが綺麗に入ります　私のお気に入りポイントの一つです。

　今度は元町陸橋から。

　　　　


　　　　2019年1月27日撮影　東海道本線　元町～神戸　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　148　　5050レ

　曇ればやはりこのポイントもねらい目です。

　最後はサントリーカーブからの撮影ですがこれ本当に5050レ？

　　　　


　　　　2019年1月28日撮影　東海道本線　山崎～長岡京　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　11　　5050レ

　見ての通り見事なフレームライナーで　乗っていたのは編成最後部（木の影に隠れています）にコンテナが一個　編成中ほどに

見える赤いコンテナは　後ろの道路を走る山崎蒸留所向けのトレーラの物です。

夕方はＥＦ65 2101狙いで夙川へ

　夕方は75レがＰＦ2101号機の牽引だったので　チョコっと夙川に出かけ撮影して来ました。

　　　　


　　　　2019年1月30日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　2101　　75レ

　遠くにＰＦの灯りが見えてからもなかなか来ず　駅の蔭から見えたと思ったら　その後から快速が追い上げて来ました。

日曜日と違って薄雲を通しての日射しだったので　面飛びにならずに済みました。

定番踏切りのお立ち台から

　昨日は天気が悪かったのと牽引機が更新赤プレだったからか　踏切り側のお立ち台には誰も居なかったので　5087レはその

お立ち台から写しました。

　　　　


　　　　2019年1月28日撮影　東海道本線　山崎～島本　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　2075　　5087レ

　昨日は1881レで京都鉄道博物館で展示公開されていたＥＦ64 1024号機の回送されたので　ファンの数も多いだろうと思ってい

たのですが　この時間（1881レ通過の30分前）になってもだれも居なくて　まして5087レを写そうとしているのは私一人でした。

昨日今日写したＥＦ510貨物

　昨日のサントリーカーブでは　ＥＦ64 1024回送（1881レ）やクモヤ443の他にも　配6551レでＤＥ10 1748のムド回送もありました。

　掲示板にＤＥ10のムド付きの書き込みだったので　踏切りを渡り南側からの撮影です　もしかしてコキが付いても良いように少し

画角を広めにとり　シャッター位置を決めて待ちました。

　　　　


　　　　2019年1月28日撮影　東海道本線　山崎～島本　　　　　　　　　　　　ＥＦ510　21　次ＤＥ10　1748　　配6551レ

　配6551レのスピードが遅いので　釜2輌を確認するとズームで追いながら　駐車場の車が釜で隠れるのを待ってシャッターを切

りました　釜の後ろに車や人が写らなかったので　スッキリ気持ちの良い写真になりました。

　朝の3092レは青釜504号機の牽引でした。

　　　　


　　　　2019年1月28日撮影　東海道本線　山崎～島本　　　　　　　　　　　　ＥＦ510　504　　3092レ

　昨日は朝から曇っていたので　サントリーカーブから写しました。

　今日は朝から夙川に出かけ56レから昼の2081レまで写したので　ＥＦ510牽引の2080レ貨物をアップします。

　　　　

　
　　　　2019年1月29日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ510　22　　2080レ

　フロントガラスにビームが写り込んでしまいました　気を付けていても機関車毎にフロントガラスの角度が違うので　写した後モ

ニターで確認するまで分からないのが辛いところです。