おいそが氏ＤＥ10 1743号機

　昨日のＤＤ200に続いて　今日も都営地下鉄大江戸線用12－600形の　甲種回送がありました。

　やや小さめの車輛とは言え　8輌編成+ＤＥ10の長めの編成なので　今日は　西守具踏切から写しま

した。　

　　　　

　　　　2022年1月21日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　ⅮＥ10　1743　　8660レ　甲種回送

　何時もは小さく見えるＤＥ10が　後ろに続く車輛が小ぶりなので　今日は大きく見えます、それにし

てもこのＤＥ10 1743号機　今週末から連日の甲種回送に大忙し　まさに八面六臂の大活躍です。

今日の甲種は

　今日も川崎車輛からＤＤ200 18号機の甲種回送がありました。

7日の17号機に続き今月2度目も今日は　踏切りからではなく　上から俯瞰気味に写しました。

　　　　

　　　　2022年1月20日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　ＤＥ10　1743　次ＤＤ200　18　　8660レ

　通り過ぎた所を後追いで。

　　　　

　更に引き付けてもう1枚。

　　　　

東武500系リバティー甲種輸送を 久しぶりの夙川カーブから

　今日川崎車輛兵庫工場から　東武鉄道500系リバティーの甲種回送がありました。

　　　　

　　　　2022年1月18日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　ＤＥ10　1743　　8660レ　甲種回送

　昨日神戸ターミナルまで先行回送された515Ｆと　今日兵庫工場から出場した516・517Ｆの9輌編成

で　牽引するのは　甲種回送専用機のようなＤＥ10 1743号機でした、通過直前から晴れ始め　列車

が来た時は日射しが降り注いでいました。

　今日は　長い9輌編成だったので　何時もの西森具踏切からではなく　夙川カーブで捕獲しました。

　余談になりますが　撮影を終わって帰る時　甲山迄来ると雪が降り始め　盤滝トンネルを抜けると

激しく降っていました、同じ西宮市でありながら　六甲山を挟んで南と北では天気は全く違いました。　

ゾロ目ＥＦ210 111）が引く1052レ

　七日の夕方ブログを書き上げ暫くすると　急な高熱に襲われ敢え無くダウン　半時間程度で38Ｃ迄下

がったもののその後一向に下がらず　あくる日掛かり付け医院に電話するも　対応できないからと断ら

れ　別の内科医で時間を指定され診療を受ける事ができました、今のご時世発熱外来は先ずコロナ感染

症が疑われるので仕方ないですが　当の本人はのどの痛みや鼻水　それに息苦しさも全くなかったので

先ずコロナの心配はしていませんでしたが　もしかしたらインフルエンザかもとは思っていました。

　病院に着くと車で待機させられ　問診とPCR検査を受け凡そ10分程でどちらも陰性と判明　それでも

通常の診察室ではなく別室で診療をすませ　解熱剤と葛根湯の処方を受け　日に三度服用　今朝熱を

図るとと漸く平熱迄下がっていました。

　今日の朝から良い天気だったので　「青春18きっぷ」の最後の一枚を使って出かけようかと思いまし

たが　コロナ感染症拡大もあり　用心のため今日一日家にいる事にしました、切符を一枚無駄にします

が　此処は我が身大事でしょう。

　そんな訳で今日の画像が無いので　7日の甲種回送のついでに写したＥＦ210牽引貨物をアップします。

　　　　

　　　　2022年1月7日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　ＥＦ210　111　　1052レ

　ぞろ目の111号機牽引でした、連日朝の散歩にも出かけていないので　明日から少しずつ足慣らしを

兼ねて　神戸電鉄の撮影から始めようと思います。

初 荷

　今日川崎車輛から　今年初めての甲種回送がありました,愛知機関区に向かうⅮⅮ200 17号機です。

　　　　

　　　　2022年1月7日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　DE10　1561　次ⅮⅮ　200　17（愛）　甲種回送

　初荷の幟などなく　淋しい初荷です　若干ダイヤに遅れが見られ　下りの普電に被られそうに早切り

になりましたが　減速したくれたので何とか写せました、残念ながら後追いでの撮影は　見事に被られ

写せませんでした。