昨日、みなさんもご存じかと思いますが「艦船プラモとRCマイクロヘリが好き」のブログを拝見させていただいたのですが、Super CPの基盤にある「ツマミ」の位置により機体の挙動がことなるという記事を見ました。
Super CPの「おかしな挙動」！？にこのツマミ調整が有効であるようです。
私の機体は箱出しホバ時には確かに「Ｖ１２０と比べると確かに違うようなきがする・・・」程度の感じで、舵は入り易く、自立安定性は弱いと感じていたのですが・・・
どうも読ませていただくと違う感じ方をされている方もいるようで・・・
まずはこちらの画像ですが箱出し時のツマミ位置です。
記事を読ませていただいた限りではこのツマミの平ら部分の真反対の十字の先が９時の位置がデフォルトのようですが、私の機体は７時半くらいになっていました。ただ基盤をどの方向から見た時に真上が１２時になるのか定かではないため、何とも言えませんが、私の場合は上の画像を正面から見てツマミが取付けてある白い四角形の上辺の中心が１２時で見ています。
この時（７時半）の機体の挙動です。
舵も適度に入り、あまり違和感のない自立安定性で無理やり機体を水平にしようとする挙動はかんじられません。
そしてこのツマミを右へ３０°回してみます。
このくらいですかね。
右へ３０°回した時の挙動です。
動画では分かり難いかもしれませんが、かなりの自立安定が働いています。スティックを多めに入れても舵が入り難く感じます。
これはかなり違和感を感じます。スティックいっぱいまでは入れていませんので、一杯まで入れると急に舵が入り出すのかねしれませんが、ＥＸＰを相当入れたような感触です。
そして今度は箱出し時から左へ３０°回してみます。
このくらいでしょうか。
この時の機体の挙動です。
今度は舵を切ってスティックを戻しても機体が水平になろうとしません。フライバー機体と同じ挙動になりました。ただ、マイクロヘリだけに飛ばし難くなります。
舵は入り易く、自立安定性は非常に弱いか無いに近いかもしれません。（あくまで水平になろうとする安定性です）
ちなみにラダーは安定しています。ラダーについてはツマミをどちらに回しても変化は感じられませんでした。
私の機体はみなさんも良くご存じの北のショップさんから購入したものですが、ここのショップさんでは発送時に箱からだしてホバチェックをしているようですので、もしかしたらツマミも調整しているんでしょうか？？
とりあえず私の機体の場合は箱出し時のツマミ位置が屋内ホバに限っては良いことがわかりましたので、とりあえず箱出し時のままで屋外飛行をしてみたいと思います。
次回は屋外飛行の検証記事をＵＰしようと思います。
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ということは、今の位置が良いかな～
リンケージ…確かにかたいやつがありますよね。
私はフッ素コートしましたが、今の所
それでまずまずの動きになってます。
そうです。
それと、釈迦に説法になっちゃうんですが
リンケージの渋さ取りはした方がいいですよ
（実際に変わりました）
非力な上に、３軸積んでるから
サーボ辛いんでしょうね。
さて？どうゆう意味なのでしょうか？
切欠きの部分が９時の方向で最低で
そこから右に回すごとに感度が上がって行き
９時手前で最大感度なんですが・・・・・。
ちなみに、この手のボリュームは
何回転させても壊れませんし
感度の位置が変わることもありませんよ。
このジャイロってある程度回すと元に戻るなんてことはないですよね～
ちょっと試しにいろいろ動かしてみますね！
また何か発見したら教えてくださいね～！
どうも、右に回していくごとに感度上がるようですね
私も、今日買ったんですが
個体差のせいでしょうか？
私の機体だと、調整ダイアルが
切欠きが、３時の方向
２７号さんの画像でいうと
最後の画像のダイアルの位置から
更に90度左に回した位置がいいぐらいでした
まだ触り始めたばかりなので
これからどうゆう位置に変化するかわかりませんが・・・。
この機体もショップによっては機体だけで１００００円切ってますからねぇ～
ただ、ジャイロ自体は６軸じゃなくて３軸になってますね、恐らくコスト削減のためでしょう（笑
でもこの機体ならそこそこ楽しめるんじゃないですかね、ちょっとパワー不足ですが・・・