今日は以前から予定していた「ヘリ三昧」の日です(笑
なのでじっくり腰を据えて練習することにしました。
ガウケラEP200も持参です(笑
いつも上空ばかりやりたくなるのですが、今日は対面ホバ中心に地味練です。
朝は風がややあり機体が流されるのでちょっとやり難かったですが、日々の練習の成果もあり、姿勢を崩しても冷静に対処できるようになってきました。
フリップ練習も当然しましたが、今日はピッチのタイミングを遅らせてみたのですが、ダウンでは前方に、アップでは後方にぶっ飛んでしまう場面もありました。
やはりピッチタイミングは早すぎても遅すぎてもいけないみたいですね、また向かい風だったのでアップフリップの時はかなり手前にぶっ飛んできていますが、高度をとってあったので冷静に対処できました。
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対面では横から風を受けてふらついています。
しかも今日はフリップの時に舵が混ざって姿勢が左へ傾いたりしてますね(汗
まだまだ修行が足りませんね・・・
そしてガウケラEP200ですが・・・
初墜落してしまいましたよ~~~
なんかwalkeraのジャイロの特性かWK2603がいまいちなのか、ようはアイドルアップへ入れてフリップして背面から表面へ回転する再に、たぶんピッチ負けでテールが抜けて大回転→墜落という感じです。
今日はGeniusも飛ばしましたが、まったく同じ現象でテール抜け大回転墜落しました。
もともとEP200も2セルでパワー不足だし、Geniusもモーターパワーがないので、マイナスからプラスピッチへの移行や、最大ピッチにモーターがついていけない傾向があります。
WK2603ではスティック位置によるスロットルカーブ数値の入力ができず、またピッチについても同様なため設定についてはなかなか難しいところがあります。
まぁ~普通に飛ばす分にはなんら問題はないのですが、いまいち物足りませんねぇ
そんでもってEP200はどうなったかというと
インブッシュであったため、損傷は見た目軽微・・・
しかしスキッドへし折れ・・・
メインシャフト曲がり・・・
スピンドル曲がり・・・
でした。
とりあえず修理は完了しましたが、イメチェンで3枚ローターを装着、テールもなんとかトルク負けしないように調整して次回フライト準備完了・・・
そーいえばスキッドは折れたままだった(汗
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ガウケラ、最初は誤字かと思いましたよ(笑)
気が付いて、吹き出しそうになりました。ナイスなネーミングです!
初墜落は残念でしたが藪のクッションは有難いですよね。同じくインブッシュだった自分の450Proは初のサーボ故障で、まだ修理が終わってません(汗)
ところで、ガウケラは三枚ローターにて復活との事ですが、マルチロータにて3Dフライト予定ですか?何だかワルケラ4F200みたいになるのかなぁ~
気になりつつ、楽しみにしてますU+2669
そうです、ガウケラと命名しました(笑
草むらから拾い上げた時は無傷かと思いましたが、結構損傷個所がありました(汗
でもインブッシュだったのでキャノピーやブレードは無傷でしたよ(驚
そういえば確かに3ブレードで墜落した場合、ブレード3枚破損、マルチブレードシステムはノーマルより高価だし・・・
とりあえず3ブレードで少し遊んでから2ブレードに戻します。
その前に先日のピッチ負けを経験して、やはり2セルではパワー不足を感じるので3セル化しようと考えています。
現在のESCは3セルでもOKですが、バッテリーを3セルにしてはたしてどこまでパワーが上がるのか・・・
満足できなければESCも乗せ換えようかと。