こんばんは
ヨッサンです
健康診断でバリウム飲んで
グッタリしております
あの回転する機械の上で指示通りに体を動かすのって難しいよね
さて
最近、またもやc90dxさんが不調です！
通勤時にさ～、信号待ちでエンストすんのよね
だんだんとエンジンが弱々しくなり･･･プスン･･･
すんごいストレスです！！
よ～く調べてみたら
キャブレターの不具合じゃないみたい
エンジンが暖まってきた頃にエンストしたりするのは、イグニッションコイルが故障しているかも？とか
だもんで
南海部品でイグニッションコイル買ってきました
プラグコードとキャップが付属している
カブ50,70,90用です(^-^)
あっ、キャブレター車専用です
早速、バッテリーボックスを外して
古いイグニッションコイルを取り出してみると
砂ぼこりにまみれ過ぎ(^o^;)
ポッシュのイグニッションコイルの方が少し大きいみたい、別に 問題ありませんけど
外したプラグケーブル見たら、破れている所があるね
これも原因か！？
取り外した古いイグニッションコイルは
いろいろ傷んでますな
10年以上使ってるから劣化するよね～
黒いプラグキャップなので
レーシングイグニッションコイルセットだとしても、まったくプレミアム感がありません！w
目立ちたい方は赤色を選びましょう！
イグニッションコイルとプラグコード、キャップを交換してテスト走行してみました
走りに劇的変化！は無いねw
エンストしなくなったっぽいから満足
しばらく様子見ですな
しかし暑い日です
これじゃ～カブに乗ったら黒焦げですな
でも走りてえなあ
そんじゃまたー
ブログ村カブ系行き
ミシュランの新タイヤが気になる
朝から激暑ですねー！ダルダル～
イグニッションコイルとプラグコード&キャップ交換で元気一杯になりました
安心感がすごいです
電装系は苦手なのでまるごと交換が楽でいいですね～w
ゲップを我慢しつつ、うつ伏せだの右回りだの嫌だ〜❗️
おまけにその後の下剤も‼️
毎回思うのですが、ヨッサンは修理を楽しんでいるように見えますね。
それが出来ない僕はメンテが下手なのかな⁈
健康診断は疲れますね～、いつもは半休して帰るんですが
その後、仕事したんでグッタリです
バイクの修理はバイク屋さんにまかせた方がいいと思いますよ～
素人作業はやっぱりどこかに穴がありますw
まあ自分でいじると愛着は増しますけど(^-^)